Oliver Solberg, zorlu koşullarda Monte Carlo Rallisi'nde erken liderliği ele geçirerek TGR ile ilk sezonuna şık bir başlangıç yaptı.
Haber Giriş Tarihi: 23.01.2026 12:30
Haber Güncellenme Tarihi: 23.01.2026 12:32
Kaynak:
TGR
Gelenek olduğu üzere, ralli perşembe öğleden sonra Monaco'dan başladı. Liman kenarındaki başlangıç rampasından ilk araç olarak yola çıkmadan önce, Ogier, 2025'te rekoru egale eden şampiyonluk başarısını simgeleyen GR Yaris Sébastien Ogier 9x Dünya Şampiyonu Edition'ı tanıttı. Ekipler Monaco'dan ayrıldıktan sonra, ıslak koşullarda düzenlenen öğleden sonraki açılış etabında ilk hızı Elfyn Evans belirledi. GR YARIS Rally1'de 1-2-3'lük bir sonuçla, Solberg'e 5,6 saniye ve Ogier'e 12 saniye fark atarak ilk liderliği ele geçirdi. Ardından aksiyon, Fransız Alpleri'nden Gap'e doğru kuzeye taşındı ve karanlığa büründü; yüksek rakımlarda buz ve sulu karla birlikte tipik kışlık Monte-Carlo Rallisi koşulları hakimdi.
Solberg, SS2'de muhteşem bir zaman elde ederek, diğer herkesten 31,1 saniye daha hızlı gitti ve ralli liderliğini ele geçirdi. Günün üçüncü ve son etabının ardından (yoğun sis nedeniyle kırmızı bayrakla durduruldu), Solberg, Evans'a 44,2 saniye fark attı. Ogier, SS3'ün iptal edilmesinden önce en hızlıydı ve genel klasmanda liderden sadece bir dakika geride üçüncü sırada yer alıyor. Katsuta yedinci sırada. Sami Pajari, SS2'de bir köprüye çarparak aracının sol arka köşesini hasarlandırdı ve daha fazla ilerlemesini engelledi. Takım, yarınki yeniden başlatma için aracını onarmak üzere bu gece çalışacak. TGR WRC Challenge Program pilotu Yuki Yamamoto, GR Yaris Rally2 aracıyla tam WRC sezonuna güvenli bir şekilde başladı ve kategorideki ilk 10 etap içinde yer alarak açılış etabını tamamladı.
Ne dediler? | Jari-Matti Latvala “Oliver'dan çok etkileyici bir başlangıç oldu. Ralli başlamadan önce konuştuk ve ona yılın başında iyi ve istikrarlı bir performans sergilemeye çalışmasını söyledim. Bu ilk gecede sürücülerin karşılaştığı zorlu koşullarda bu kadar güçlü olmasını beklemiyordum. Daha zorlu koşulların geleceğini bekleyebiliriz, ancak şu ana kadar Oliver çok rahat ve kendine güvenli görünüyor. Elfyn de iyi bir atak başlangıcı yaptı ve bu koşullarda gördüğümüz büyük zaman farklarıyla, her şey onun için hala açık. Aynı şey Seb için de geçerli: Bu gece hayal kırıklığına uğradığını gördük, ancak yarın güçlü bir şekilde geri döneceğinden %100 eminim.”
Elfyn Evans; “Bugünkü ilk etapta iyi ve temiz bir başlangıç yaptık. Yol tutuşu oldukça düşüktü ama ben de çivili ve düz lastiklerin karışımıyla olabildiğince yumuşak gitmeye çalıştım ve sorunsuz geçti. SS2'deki koşullar çok kötüydü, hiç yol tutuşu yoktu, bu yüzden kolay değildi. Sonra SS3'te bazı yerlerde yolu bile göremiyordum. Genel olarak, başlangıcımızdan oldukça memnun olabiliriz ama bu kadar çok emek verdikten sonra böyle bir durumda zaman kaybetmek de çok sinir bozucu.”
Sébastien Ogier; “Rallinin başlangıcı oldukça zorlu geçti ve bu gece tekrar yarışta olmaktan mutluyum. İlk etapta belki biraz fazla temkinli davrandım ama yine de iyi bir başlangıçtı. En büyük zaman kaybı, yüzeyin üstündeki çamur nedeniyle bir sonraki etapta yaşandı; bu bizim için sürüşü imkansız hale getirdi. Yapabileceğimiz pek bir şey yoktu ve bu bize çok zaman kaybettirdi. Son etap da sis nedeniyle çok zorlayıcıydı ama diğerlerinden daha iyi bir şekilde atlattığımızı düşünüyorum.”
Oliver Solberg; “İnanılmaz bir başlangıç oldu. Koşullar çılgıncaydı: her etap farklıydı, her kilometre farklıydı. Bazen biraz risk aldım, bazen de geri çekilip idare etmeye çalıştım. Zorlu ama eğlenceliydi. Araçta iyi bir hissim var ve her şey takımla gerçekten iyi gidiyor. Bu pozisyonda olmak inanılmaz – bunu hiç beklemiyordum ve buraya gelip ralliyi lider götürmek asla hedefim değildi. Hala öğrenilecek çok şey var ve ben de elimden gelenin en iyisini yapmaya devam edeceğim.”
Monte Carlo Rallisi 1.Gün Sonu Geçici Klasman
1 Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Toyota GR YARIS Rally1) 43m10.3s
2 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1) +44.2s
3 Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1) +1m08.6s
4 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) +1m25.9s
5 Jon Armstrong/Shane Byrne (Ford Puma Rally1) +1m34.5s
6 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1) +1m44.8s
7 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1) +2m24.0s
8 Hayden Paddon/John Kennard (Hyundai i20 N Rally1) +2m55.2s
9 Eric Camilli/Thibault de la Haye (Škoda Fabia RS Rally2) +3m31.2s
10 Leo Rossel/Guillaume Mercoiret (Citroën C3 Rally2) +3m46.5s
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Solberg liderliği erken ele geçirdi
Oliver Solberg, zorlu koşullarda Monte Carlo Rallisi'nde erken liderliği ele geçirerek TGR ile ilk sezonuna şık bir başlangıç yaptı.
Gelenek olduğu üzere, ralli perşembe öğleden sonra Monaco'dan başladı. Liman kenarındaki başlangıç rampasından ilk araç olarak yola çıkmadan önce, Ogier, 2025'te rekoru egale eden şampiyonluk başarısını simgeleyen GR Yaris Sébastien Ogier 9x Dünya Şampiyonu Edition'ı tanıttı. Ekipler Monaco'dan ayrıldıktan sonra, ıslak koşullarda düzenlenen öğleden sonraki açılış etabında ilk hızı Elfyn Evans belirledi. GR YARIS Rally1'de 1-2-3'lük bir sonuçla, Solberg'e 5,6 saniye ve Ogier'e 12 saniye fark atarak ilk liderliği ele geçirdi. Ardından aksiyon, Fransız Alpleri'nden Gap'e doğru kuzeye taşındı ve karanlığa büründü; yüksek rakımlarda buz ve sulu karla birlikte tipik kışlık Monte-Carlo Rallisi koşulları hakimdi.
Solberg, SS2'de muhteşem bir zaman elde ederek, diğer herkesten 31,1 saniye daha hızlı gitti ve ralli liderliğini ele geçirdi. Günün üçüncü ve son etabının ardından (yoğun sis nedeniyle kırmızı bayrakla durduruldu), Solberg, Evans'a 44,2 saniye fark attı. Ogier, SS3'ün iptal edilmesinden önce en hızlıydı ve genel klasmanda liderden sadece bir dakika geride üçüncü sırada yer alıyor. Katsuta yedinci sırada. Sami Pajari, SS2'de bir köprüye çarparak aracının sol arka köşesini hasarlandırdı ve daha fazla ilerlemesini engelledi. Takım, yarınki yeniden başlatma için aracını onarmak üzere bu gece çalışacak. TGR WRC Challenge Program pilotu Yuki Yamamoto, GR Yaris Rally2 aracıyla tam WRC sezonuna güvenli bir şekilde başladı ve kategorideki ilk 10 etap içinde yer alarak açılış etabını tamamladı.
Ne dediler? | Jari-Matti Latvala “Oliver'dan çok etkileyici bir başlangıç oldu. Ralli başlamadan önce konuştuk ve ona yılın başında iyi ve istikrarlı bir performans sergilemeye çalışmasını söyledim. Bu ilk gecede sürücülerin karşılaştığı zorlu koşullarda bu kadar güçlü olmasını beklemiyordum. Daha zorlu koşulların geleceğini bekleyebiliriz, ancak şu ana kadar Oliver çok rahat ve kendine güvenli görünüyor. Elfyn de iyi bir atak başlangıcı yaptı ve bu koşullarda gördüğümüz büyük zaman farklarıyla, her şey onun için hala açık. Aynı şey Seb için de geçerli: Bu gece hayal kırıklığına uğradığını gördük, ancak yarın güçlü bir şekilde geri döneceğinden %100 eminim.”
Elfyn Evans; “Bugünkü ilk etapta iyi ve temiz bir başlangıç yaptık. Yol tutuşu oldukça düşüktü ama ben de çivili ve düz lastiklerin karışımıyla olabildiğince yumuşak gitmeye çalıştım ve sorunsuz geçti. SS2'deki koşullar çok kötüydü, hiç yol tutuşu yoktu, bu yüzden kolay değildi. Sonra SS3'te bazı yerlerde yolu bile göremiyordum. Genel olarak, başlangıcımızdan oldukça memnun olabiliriz ama bu kadar çok emek verdikten sonra böyle bir durumda zaman kaybetmek de çok sinir bozucu.”
Sébastien Ogier; “Rallinin başlangıcı oldukça zorlu geçti ve bu gece tekrar yarışta olmaktan mutluyum. İlk etapta belki biraz fazla temkinli davrandım ama yine de iyi bir başlangıçtı. En büyük zaman kaybı, yüzeyin üstündeki çamur nedeniyle bir sonraki etapta yaşandı; bu bizim için sürüşü imkansız hale getirdi. Yapabileceğimiz pek bir şey yoktu ve bu bize çok zaman kaybettirdi. Son etap da sis nedeniyle çok zorlayıcıydı ama diğerlerinden daha iyi bir şekilde atlattığımızı düşünüyorum.”
Oliver Solberg; “İnanılmaz bir başlangıç oldu. Koşullar çılgıncaydı: her etap farklıydı, her kilometre farklıydı. Bazen biraz risk aldım, bazen de geri çekilip idare etmeye çalıştım. Zorlu ama eğlenceliydi. Araçta iyi bir hissim var ve her şey takımla gerçekten iyi gidiyor. Bu pozisyonda olmak inanılmaz – bunu hiç beklemiyordum ve buraya gelip ralliyi lider götürmek asla hedefim değildi. Hala öğrenilecek çok şey var ve ben de elimden gelenin en iyisini yapmaya devam edeceğim.”
Monte Carlo Rallisi 1.Gün Sonu Geçici Klasman
1 Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Toyota GR YARIS Rally1) 43m10.3s
2 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1) +44.2s
3 Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1) +1m08.6s
4 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) +1m25.9s
5 Jon Armstrong/Shane Byrne (Ford Puma Rally1) +1m34.5s
6 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1) +1m44.8s
7 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1) +2m24.0s
8 Hayden Paddon/John Kennard (Hyundai i20 N Rally1) +2m55.2s
9 Eric Camilli/Thibault de la Haye (Škoda Fabia RS Rally2) +3m31.2s
10 Leo Rossel/Guillaume Mercoiret (Citroën C3 Rally2) +3m46.5s
Kaynak: TGR