Dünya Haberleri - Son Dakika Dünya Haber Güncel Gelişmeler

Yağız-Uğur Avrupa’nın zirvesinde

Kupanın ilk ayağı olan İspanya Baja yarışına katılmayan Yağız Birinci, bu yarışı kazanan Portekiz’li yarışçı Afonso Oliveira’nın 76 puanla ele aldığı SSV liderliğini, Çanakkale’deki Troia Türkiye yarışında Avrupa Kupası 1’ncisi olarak kazandığı 83 puanla devraldı. Yağız Birinci-Uğur Tepe ikilisi Maverick’leri ile bu sezon ulusal baja şampiyonasının yanısıra programlarında yer alan Avrupa Baja Kupası SSV kategorisinde de 9 ayaktan 7’sinde mücadele edecekler. Avrupa Baja Kupası Yunanistan Baja Offroad yarışı ile devam edecek. Yağız ve Uğur, komşudaki ayaktan sonra İtalya, İspanya (2), Macaristan, Polonya Baja yarışlarında da yer alacaklar. Sezonun son ayağı olan Portekiz’e katılmayacak olan ekibimiz, 7 ayaktan toplayacakları puanlarla Avrupa klasmanındaki yerlerini belirleyecekler. | 19 Mayıs 2025 : 19.00

FIA Ek B’de indirim yaptı

Ek B'nin son versiyonu Ocak 2025'te tanıtıldı ve otomobil sporlarını futbol ve ragbi gibi diğer küresel spor organizasyonlarıyla eşitlendi. İnceleme, FIA Sürücüler Komitesi ve Başkanı Ronan Morgan ile Garry Connelly tarafından temsil edilen FIA Formula 1 Görevlileri Başkanları iş birliğiyle gerçekleştirildi. Ayrıca, yedi FIA Dünya Şampiyonası'ndaki FIA Üye Kulüpleri ve diğer motor sporları organizasyonlarından da girdi alındı. Ek B’deki temel değişiklikler şunlar: temel azami ceza genel olarak 10.000 €'dan 5.000 €'ya düşürüldü. Bu %50'lik bir düşüş. Ancak çarpanların söz konusu olduğu FIA Dünya Şampiyonaları için düşüşler daha da önemli olacak. Yarış görevlileri, sürücünün veya takımın ilk ihlali olması koşuluyla, belirli türdeki ihlaller için cezayı tamamen askıya alma seçeneğine sahip olacaklar. WMSC tarafından e-oylama yoluyla onaylanmasının ardından, değiştirilen Ek B, görevlilerin kontrollü ve kontrolsüz ortamlar arasında ayrım yapmasına olanak tanıyacak ve kontrolsüz ile kontrollü ortamlarda kullanılan dil arasındaki farkı etkili bir şekilde tanıyacak. Kontrollü ortamlar basın toplantıları gibi ortamları içerirken, kontrolsüz ortamlar sürücülerin veya takımların pistte veya bir ralli etabında yaptıkları spontan yorumları ifade ediyor. Ek B'nin uygulanmasında tüm taraflar için tutarlılık ve adaleti teşvik etmek amacıyla ek rehberlik sağlanarak hafifletici nedenlerin dikkate alınmaya devam edilmesi sağlanacak. Yetkililerin kötüye kullanımı artık para cezaları yerine spor cezalarıyla sonuçlanacak ve motor sporları diğer büyük küresel spor organizasyonlarıyla aynı çizgiye gelecek. Irkçı ve ayrımcı yorumlara karşı kararlılıkla mücadele edilmeye devam edilecek. ISC'nin ihlali durumunda hangi cezanın uygulanacağına karar verme yetkisi, komiserlere ait olacak. FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem "eski bir ralli sürücüsü olarak, yarışma sırasında karşılaşılan duygu yelpazesini ilk elden biliyorum. Yedi FIA Dünya Şampiyonası, FIA Üye Kulüpleri ve diğer motor sporları organizasyonlarından gelen katkılarla kapsamlı ve işbirlikçi bir incelemeye öncülük ettim. FIA'nın bugün Ek B'de duyurduğu iyileştirmeler, motor sporlarında sportmenliğin en iyisini teşvik etmeye devam etmemizi sağlayacak ve aynı zamanda Spor Görevlilerine sporu itibarsızlaştırabilecek kişilere karşı harekete geçmeleri için etkili yönergeler sunacak. FIA, motor sporlarının tüm spor ailemiz için erişilebilir olmasını sağlamaya her zaman kararlı olacaktır” dedi. Sürücüler Komitesi Başkanı Ronan Morgan ise “sürücüler genç yarış severler tarafından rol model olarak görülüyor ve haklı olarak motor sporlarının daha geniş dünyasının elçileri olarak görülüyorlar, nasıl davrandıkları gerçekten önemli ancak bir yarış sırasında ve bir basın toplantısında söylenenler arasında bir fark olduğunu kabul etmek önemli. Bugünkü değişiklikler, FIA'nın Uluslararası Sportif Kuralları'nı, yarışın hararetinde karşılaştıkları baskıları anlayarak sürücülerimizi destekleyerek daha da güçlendiriyor” diye konuştu. Formula 1 Görevlileri Başkanı ve Dünya Motor Sporları Konseyi üyesi Garry Connelly de şunları söyledi : "FIA Başkanı'na Ek B'nin gözden geçirilmesini başlatma konusundaki liderliği için teşekkür etmek istiyorum. Gözden geçirilmiş versiyon, Görevlilerin pist içi ve pist dışı sorunları arasında ayrım yapmalarına yardımcı olacak etkili bir rehberliğe sahip olmalarını sağlayacak. Yöneticilerin, cezanın belirli bir duruma adil bir şekilde uygulanmasını sağlamak için hafifletici faktörleri göz önünde bulundurma konusunda tam takdir yetkisini sürdürmelerinden, özellikle ilgili sürücünün koşullarını dikkate almaktan memnuniyet duyuyorum. Bu değişiklikler, motor sporlarının her yaştan hayran tarafından keyifle izlenebilmesini sağlayacak ve sporu küresel olarak büyütmek için tüm ortak çabalarımızı sürdürecek." | FIA, 18 Mayıs 2025 : 17.50

Kerem WRC3'de ikinci

Petrol Ofisi Rally Team brandingli Fiesta Rally 3’leri ile WRC3 ve gençler kategorilerinde puan mücadelesi veren Türkiye’nin en genç ralli şampiyonu Kerem Kazaz, WRC3’de rekabet ettiği Avustralyalı Taylor Gill’in ardından 2’nci sırada finişe ulaşmayı başardı. Dünya Ralli Şampiyonası’nın 5’nci ayağı olarak yapılan Portekiz Rallisi’nde finişten önceki son etapta WRC 3 2’nciliğini ele alan Kerem Kazaz, genel klasmanında 34’ncü sırada finişe ulaştığı Portekiz’den WRC3 ikincilik kupası ve sezon hedefi için çok kıymetli puanlarla eve dönmeyi başardı. Taylor Gill ise bu yılki FIA Junior WRC'de bu sezon ikinci galibiyete ulaştı. Rally Sweden'da ilk zaferini kazanan Avustralyalı yetenek, Portekiz’de kaldığı yerden devam etti. Cumartesi sabahı açılış etaplarını hızla geçerek tüm M-Sport'un hazırladığı Ford Fiesta Rally3’ü ile sınıfında liderliğini 1 dakika 26 saniyeye çıkardı. Ancak Gill sadece hızlı değildi aynı zamanda akıllıydı da. Ne zaman zorlayacağını ve ne zaman aracı koruyacağını bilerek, daha zorlu ikinci geçişte yavaşladı ve farkı soğukkanlılıkla yönetti. Cuma günü şampiyona lideri Mille Johansson, baskıyı sürdürmek için kararlı bir geri dönüş yaptı. İsveçli, öğleden sonra üst üste beş etap kazanarak Gill'in avantajını 45,5 saniyeye düşürdü, ancak sadece altı etap ve 72 kilometrelik aksiyon kala, oranlar Gill'in lehine olmaya devam etti. Kerem Kazaz gibi Portekiz’de puan avına çıkan bir diğer Türkiye Şampiyonu genç rallicilerden Ali Türkkan ise bu kez şansızdı ve kırık pervane şaftı nedeniyle podyumdan uzak kaldı. Portekiz’de parkura çıkan üçüncü Türk ekibi ise, master kategorisinde rekabet eden Uğur Soylu-Şener Güray ikilisi idi ve Skoda Fabia Rally2’leri ile benzer bir otomobil ile yarışan yerel rallici Pedro Meireles’in ardından master kupasında podyuma çıkarak 2’ncilik kupasını kaldırdılar. | 18 Mayıs 2025 : 17.35

İtalianBaja WorldCup'ta

Yarış, 1994'ten 2023'e kadar tarihinde üçüncü kez dünya şampiyonası temasına geri dönüyor. Bu özel kategorinin en güçlü ve yüksek performanslı araçları Meduna, Cosa ve Tagliamento nehir yataklarında yarışmaya geri dönecek ve dünyanın dört bir yanından ekipler tekrar aksiyonda görülecekler. 2025 edisyonu ayrıca İtalyan Baja'nın Pordenone'deki Fiera'ya, yarış merkezi ve tüm lojistik hizmetleri için muhteşem bir mekâna dönüşünü de işaret ediyor. Yapılan açıklamada "Gurur duyuyoruz, çünkü karar spor geleneğimizin azmini, ciddiyetini ve kalitesini ödüllendiriyor. Şimdi yarışmacılar ve yarışmayı takip edecek hayranlar için muhteşem ve heyecan verici sürprizlerle doldurmak istediğimiz bir yarış için iki aylık yoğun çalışma bizi bekliyor" denildi. | 12 Mayıs 2025 : 18.45

Avitas, Riga RallyX’i domine etti

Şampiyonanın doğu blokundaki tek yarışı Riga olduğu için, yoğun katılım oldu. Seyirci ilgisinin de üst seviye olması, çok haraketli bir hafta sonu yaşamasını sağladı. İstanbul Pendik’teki Avitas Motorsport’un tesisine tasarlanıp üretilen iki ayrı otomobil modeli start aldı. 310 beygir gücündeki, ortadan motorlu, 4 çeker, özgün rallikros otomobili SuperCar Lites (SCL) ve 550 beygir gücündeki, ortadan motorlu, 4 çeker, yep yeni özgün rallikros otomobili FC2. YouTube üzerinden canlı yayınlanan yarışlarda neticeler şu şekilde oldu: 9 Mayıs Cuma | SCL Klasmanı | 1.)Roberts Vitols-LAT, 2.) Kevin Daarbak-DEN, 3.) Tobias Daarbao-DEN| 4WD Pro Am Klasmanı; 1.) Anton Seppa-Fin, Fabia, 2.)Fraser McConnell-Jam, FC2, 3.) Elias Svensson-SWE, FC2 / 10 Mayıs, Cumartesi | SCL Klasmanı: 1.) Robert VITOLS-LAT, 2.) Lukas Andersson-Swe, 3.) Kevin Daarbak-Den | WD Pro Am + FC2 Klasmanı: 1)Mikko Ikonen-Fin, 2)Casper Jansson-Swe, FC2, 3)Fraser McConnell-Jam, FC2 | Avitaş Motorsport, 11 Mayıs 2025 : 21.00

“Kolay bir zafer değildi”

Ayrıca, bu sefer Takım Direktör Yardımcısı olarak sahada bulunan Juha'yı podyuma çıkardılar. Uzun zamandır ralli hayranı olarak, Juha'nın Safari Rally'de tekrar podyuma çıkmasını istedim, bu yüzden bunu gerçekleştirdikleri için onlara minnettarım. Ralliyi Elfyn ve Scott sayesinde kazanabildik, ancak Kenya'daki yollar her zamanki gibi zorluydu. Kolay bir zafer değildi. Kenya'ya dört yıllık deneyime dayalı kapsamlı hazırlıklarla yaklaştık. Ancak, bu yıl bir kez daha yeni zorluklarla karşılaştık. Son güne ve son etaba kadar çok şey oldu. Elfyn ve Scott'ın kazanmasını kolaylaştırabilmeyi dilerdim. Kalle ve Jonne'nin sonuna kadar sürmesini ve Takamoto ile Aaron'un ralliyi güçlü bir sonuçla bitirmesini istedim, tabii Sami ile Marko'ya becerilerini sergilemeleri için daha fazla fırsat vermek istedim. 'Daha iyi araba üretmenin sonu yoktur' diye hatırlatan bir yolla karşılaştığımız her seferinde heyecanlanıyoruz. Yarından itibaren, takımdaki herkes GR Yaris Rally1'i sürüşünü kolaylaştırmak ve güçlendirmek için çalışacak. Ve bu iyileştirmeler ralli arabalarının ötesine, dünya çapında dolaşan tüm Toyota araçlarına uzanacak. Kenya yolları, bir araba üreticisi olarak rallilere katılmanın önemini yeniden teyit etmemizi sağladı. Tüm takım üyelerine, yarından itibaren daha iyi arabalar yaratmak için sıkı çalışalım ve rakiplerimizle rekabetin tadını çıkaralım!" | 23 Mart 2025 : 23.23

#Dünya