Hyundai lastik deniyor

HMS Hyundai Motorsport, geçen hafta Hankook'un toprak lastiklerini anlamak gibi temel hedeflerle tekrar testlere başladı. Wrc.com’u haberine göre, hafta başında Adrien Fourmaux, Finlandiya'da toprak zeminde iki günlük test sürüşü yaparak değerli veriler toplamak için i20 N Rally1'in direksiyonuna geçti. Test, Hyundai için zorlu bir Secto Finlandiya Rallisi'nin ardından gerçekleşti. Ralli sırasında üç i20 N pilotu da lastik hasarı yaşamıştı. Thierry Neuville ve Fourmaux, 16. etapta sağ ön lastiklerinin inmesi nedeniyle 7’nciliğe gerileyene kadar 3 gidiyordu. Neuville yarışı altıncı sırada tamamlarken, Fourmaux ise powerstage’da lastik patlayınca ralliden çekildi. 10. sırada yarışı tamamlayan Ott Tanak ise son etapta lastik sorunu yaşadı ve spin attı.

Hyundai teknik direktörü Francois-Xavier Demaison, takımın yumuşak çakıl Hankook lastiklerinden en iyi verimi nasıl alabileceklerini anlamak için daha fazla zaman harcamaları gerektiğini itiraf etti. Demaison, "Zorlu bir powerstage oldu. Ott için ne olduğunu bilmiyoruz ve Adrien için de bir taşa çarptı ve jantı hasar gördü. Bu talihsizlik lastikle ilgili değil. Aracı ve ayarları geliştirmek için çok sayıda test yaptık, ancak test sayımız gerçekten sınırlıydı ve lastikleri tanımak ve öğrenmek için yeterli zaman harcamadık. Sınırlı sayıda aracımız ve günümüz var, bu yüzden lastikleri daha iyi anlamak için testlere gidiyoruz ve çok sayıda test yapmayı planlıyoruz. Bu yeni bir [yumuşak] lastik ve bunu sadece Kenya'da, ardından Estonya ve Finlandiya'da ve bir sonrakini [Paraguay'da] kullandık. Daha iyi öğrenmemiz gerekiyor. Elbette [Hankook ile] birlikte çalışarak anlamaya çalışıyoruz" dedi. | 12 Ağustos 2025 : 09.25