Efsane rallici Sebastien Ogier, Islas Canarias Rallisi'nin dramatik final gününde soğukkanlılığını koruyarak, takım arkadaşı Oliver Solberg'in nefes kesen zafer mücadelesinden kaza yaparak elenmesinin ardından sezonun ilk WRC zaferini elde etti.
Haber Giriş Tarihi: 26.04.2026 19:24
Haber Güncellenme Tarihi: 26.04.2026 19:47
Kaynak:
WRC
Ogier-Landais, Las Palmas'taki yarışı Elfyn Evans'ın 19,9 saniye önünde tamamladı. Sami Pajari ve Marko Salminen ise Gran Canaria'nın hızlı, pürüzsüz ve zaman zaman acımasız asfaltında geçen üç günün ardından tamamen Toyota araçlarından oluşan podyumu tamamladı. Bu sonuç aynı zamanda TGR için de önemli bir dönüm noktası oldu; ilk dört sırayı da ele geçirdi ve WRC'de 300. podyum derecesine ulaştı. Pazar sabahının büyük bir bölümünde Ogier, Solberg ile son etapta bir hesaplaşmaya hazırlanıyor gibi görünüyordu. 24 yaşındaki Solberg, güne dokuz kez dünya şampiyonunun 3,8 saniye gerisinde başladı. Kaygan ve sisli koşullarda hemen atağa geçti. Solberg, açılış etabında 0,6 saniye farkla en hızlıydı, ardından Santa Lucía - Agüimes'te Ogier'den bir saniye daha alarak aradaki farkı iki etap kala sadece 2,2 saniyeye indirdi. Ancak mücadele, Ingenio'nun ikinci geçişinde aniden sona erdi. Solberg, etabın 14,7 km'sinde pistten çıktı ve bariyerlere çarptı; GR Yaris Rally1 aracı, yarışa devam edemeyecek kadar hasar gördü. Kendisi ve kopilotu Edmondson yara almadı. Solberg, "Bu sabahki ilk geçiş oldukça ıslaktı ve şimdi çok daha kuruydu. Bu sağ virajda bir atlama noktası vardı ve çok iyimser davrandım ve maalesef bariyerlere çarptık" dedi.
Ogier, sonun istediği gibi olmadığını kabul etti, ancak Fransız pilot hafta sonu boyunca WRC zaferleri listesine bir yarış daha eklemek için yeterince şey yapmıştı. “Böyle bir sonuç görmek istemedik. Oliver o ana kadar harika bir iş çıkarıyordu. Ralli zor bir spor. Hızlı olmak önemli ama sonlarda olmak daha da önemli. Onu zorlarken gördüğümde hiç panik yapmadım ve ritmimi korudum. Her şeyden önce, çok keyifliydi. Yine harika bir arabamız vardı ve çok eğlenceliydi, bu yüzden tüm takıma tebrikler. Özellikle Oliver ile tüm hafta sonu boyunca son derece yakın bir mücadeleydi. Hepimizin birlikte bitirememesi ve bu gösteriyi sonuna kadar getirememesi üzücü, ancak bizim açımızdan, yapmamız gerekeni yaptığımızı düşünüyorum ve listeye yeni bir ralli daha eklediğim için oldukça mutluyum” diye konuştu.
Evans, Solberg'in yarıştan çekilmesinin ardından ikinciliği devraldı ve bu fırsatı en iyi şekilde değerlendirdi. Galli sürücü, Wolf Power Stage'de en hızlı isim oldu ve ayrıca Super Sunday klasmanında da birinciliği elde ederek, sürücüler şampiyonasında Katsuta'nın iki puan önünde liderliğe yükseldi. Evans, "Sağlam bir hafta sonuydu. Bence kötü bir başlangıç yaptık. Ne yazık ki, bu bizi zafer mücadelesinden biraz uzaklaştırdı, bu yüzden karışık duygular içindeyim. Ama Seb'i tebrik ederim, olağanüstü bir hafta sonu geçirdi ve burada zaferi hak etti" dedi. Pajari, üst üste dördüncü podyum derecesini alarak etkileyici performansını sürdürürken, Katsuta da Toyota'nın ilk dört sırayı tamamlamasını sağladı. Kenya ve Hırvatistan'daki önceki iki yarışın galibi olan Japon pilot, kendi performansından memnun olmadığını kabul etti ancak Gran Canaria'dan şampiyonluk mücadelesinde sağlam bir şekilde ayrıldı. Fourmaux, son etapta aldığı 10 saniyelik erken kalkış cezasına rağmen Hyundai'nin en iyi bitiren pilotu olarak beşinci sırada yer aldı. Neuville, i20 N Rally1 ile zorlu bir hafta sonunun ardından 6’ncı sırada yer alırken, Sordo, Rally1 yarışlarına dönüşünde üçüncü Hyundai'yi yedinci sırada tamamladı.
Josh McErlean, M-Sport Ford için temiz bir ralliyi 8’nci sırada tamamlarken, takım arkadaşı Armstrong, Puma Rally1 ile olaylı bir hafta sonunun ardından 11. sırada yer aldı. Rossel, genel sıralamada ilk 9'u tamamladı ve sakin bir sürüşle Lancia için üst üste ikinci WRC2 zaferini elde etti. Cachon ise ikinci sırada yer aldı. Ev sahibi oldukları ülkede düzenlenen bu kategoride, Camilli, Rossel'in son anda yaşadığı şanzıman sorunu nedeniyle üçüncülüğü devraldı. 14 yarışın beşinden sonra, Evans 101 puanla sürücüler şampiyonasında lider durumda, Katsuta'nın iki puan önünde, Pajari ise 72 puanla üçüncü sırada yer alıyor. Toyota Gazoo Racing, 265 puanla üreticiler sıralamasında Hyundai'nin 98 puan önünde lider durumda. Şampiyona, 7-10 Mayıs tarihleri arasında sezonun altıncı yarışı olan Vodafone Portekiz Rallisi ile önümüzdeki ay toprak zeminde devam edecek.
Kanarya Rallisi Genel Klasman
1. S Ogier / V Landais FRA Toyota GR Yaris Rally1 2s 43d 18.9s
2. E Evans / S Martin GBR Toyota GR Yaris Rally1 +19.9s
3. S Pajari / M Salminen FIN Toyota GR Yaris Rally1 +1d 40.8s
4. T Katsuta / A Johnston JPN Toyota GR Yaris Rally1 +1d 51.2s
5. A Fourmaux / A Coria FRA Hyundai i20 N Ralli1 +3m 29,5s
6. T Neuville / M Wydaeghe BEL Hyundai i20 N Ralli1 +3m 41.0s
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Ogier bu yıl ilk zaferini kazandı
Efsane rallici Sebastien Ogier, Islas Canarias Rallisi'nin dramatik final gününde soğukkanlılığını koruyarak, takım arkadaşı Oliver Solberg'in nefes kesen zafer mücadelesinden kaza yaparak elenmesinin ardından sezonun ilk WRC zaferini elde etti.
Ogier-Landais, Las Palmas'taki yarışı Elfyn Evans'ın 19,9 saniye önünde tamamladı. Sami Pajari ve Marko Salminen ise Gran Canaria'nın hızlı, pürüzsüz ve zaman zaman acımasız asfaltında geçen üç günün ardından tamamen Toyota araçlarından oluşan podyumu tamamladı. Bu sonuç aynı zamanda TGR için de önemli bir dönüm noktası oldu; ilk dört sırayı da ele geçirdi ve WRC'de 300. podyum derecesine ulaştı. Pazar sabahının büyük bir bölümünde Ogier, Solberg ile son etapta bir hesaplaşmaya hazırlanıyor gibi görünüyordu. 24 yaşındaki Solberg, güne dokuz kez dünya şampiyonunun 3,8 saniye gerisinde başladı. Kaygan ve sisli koşullarda hemen atağa geçti. Solberg, açılış etabında 0,6 saniye farkla en hızlıydı, ardından Santa Lucía - Agüimes'te Ogier'den bir saniye daha alarak aradaki farkı iki etap kala sadece 2,2 saniyeye indirdi. Ancak mücadele, Ingenio'nun ikinci geçişinde aniden sona erdi. Solberg, etabın 14,7 km'sinde pistten çıktı ve bariyerlere çarptı; GR Yaris Rally1 aracı, yarışa devam edemeyecek kadar hasar gördü. Kendisi ve kopilotu Edmondson yara almadı. Solberg, "Bu sabahki ilk geçiş oldukça ıslaktı ve şimdi çok daha kuruydu. Bu sağ virajda bir atlama noktası vardı ve çok iyimser davrandım ve maalesef bariyerlere çarptık" dedi.
Ogier, sonun istediği gibi olmadığını kabul etti, ancak Fransız pilot hafta sonu boyunca WRC zaferleri listesine bir yarış daha eklemek için yeterince şey yapmıştı. “Böyle bir sonuç görmek istemedik. Oliver o ana kadar harika bir iş çıkarıyordu. Ralli zor bir spor. Hızlı olmak önemli ama sonlarda olmak daha da önemli. Onu zorlarken gördüğümde hiç panik yapmadım ve ritmimi korudum. Her şeyden önce, çok keyifliydi. Yine harika bir arabamız vardı ve çok eğlenceliydi, bu yüzden tüm takıma tebrikler. Özellikle Oliver ile tüm hafta sonu boyunca son derece yakın bir mücadeleydi. Hepimizin birlikte bitirememesi ve bu gösteriyi sonuna kadar getirememesi üzücü, ancak bizim açımızdan, yapmamız gerekeni yaptığımızı düşünüyorum ve listeye yeni bir ralli daha eklediğim için oldukça mutluyum” diye konuştu.
Evans, Solberg'in yarıştan çekilmesinin ardından ikinciliği devraldı ve bu fırsatı en iyi şekilde değerlendirdi. Galli sürücü, Wolf Power Stage'de en hızlı isim oldu ve ayrıca Super Sunday klasmanında da birinciliği elde ederek, sürücüler şampiyonasında Katsuta'nın iki puan önünde liderliğe yükseldi. Evans, "Sağlam bir hafta sonuydu. Bence kötü bir başlangıç yaptık. Ne yazık ki, bu bizi zafer mücadelesinden biraz uzaklaştırdı, bu yüzden karışık duygular içindeyim. Ama Seb'i tebrik ederim, olağanüstü bir hafta sonu geçirdi ve burada zaferi hak etti" dedi. Pajari, üst üste dördüncü podyum derecesini alarak etkileyici performansını sürdürürken, Katsuta da Toyota'nın ilk dört sırayı tamamlamasını sağladı. Kenya ve Hırvatistan'daki önceki iki yarışın galibi olan Japon pilot, kendi performansından memnun olmadığını kabul etti ancak Gran Canaria'dan şampiyonluk mücadelesinde sağlam bir şekilde ayrıldı. Fourmaux, son etapta aldığı 10 saniyelik erken kalkış cezasına rağmen Hyundai'nin en iyi bitiren pilotu olarak beşinci sırada yer aldı. Neuville, i20 N Rally1 ile zorlu bir hafta sonunun ardından 6’ncı sırada yer alırken, Sordo, Rally1 yarışlarına dönüşünde üçüncü Hyundai'yi yedinci sırada tamamladı.
Josh McErlean, M-Sport Ford için temiz bir ralliyi 8’nci sırada tamamlarken, takım arkadaşı Armstrong, Puma Rally1 ile olaylı bir hafta sonunun ardından 11. sırada yer aldı. Rossel, genel sıralamada ilk 9'u tamamladı ve sakin bir sürüşle Lancia için üst üste ikinci WRC2 zaferini elde etti. Cachon ise ikinci sırada yer aldı. Ev sahibi oldukları ülkede düzenlenen bu kategoride, Camilli, Rossel'in son anda yaşadığı şanzıman sorunu nedeniyle üçüncülüğü devraldı. 14 yarışın beşinden sonra, Evans 101 puanla sürücüler şampiyonasında lider durumda, Katsuta'nın iki puan önünde, Pajari ise 72 puanla üçüncü sırada yer alıyor. Toyota Gazoo Racing, 265 puanla üreticiler sıralamasında Hyundai'nin 98 puan önünde lider durumda. Şampiyona, 7-10 Mayıs tarihleri arasında sezonun altıncı yarışı olan Vodafone Portekiz Rallisi ile önümüzdeki ay toprak zeminde devam edecek.
Kanarya Rallisi Genel Klasman
1. S Ogier / V Landais FRA Toyota GR Yaris Rally1 2s 43d 18.9s
2. E Evans / S Martin GBR Toyota GR Yaris Rally1 +19.9s
3. S Pajari / M Salminen FIN Toyota GR Yaris Rally1 +1d 40.8s
4. T Katsuta / A Johnston JPN Toyota GR Yaris Rally1 +1d 51.2s
5. A Fourmaux / A Coria FRA Hyundai i20 N Ralli1 +3m 29,5s
6. T Neuville / M Wydaeghe BEL Hyundai i20 N Ralli1 +3m 41.0s
Kaynak: WRC