Ogier liderliği ele geçirdi

Perşembe akşamı ralliyi açan stadyum süper özel etabının ardından, Cuma günü ekipler Gran Canaria adasının dağlık asfalt yollarında tur attı. Ogier, sabah yapılan her iki etabı da kazandı (organizatörler tarafından bir etap daha iptal edildi) ve Las Palmas'taki servis alanına dönerken 5,9 saniyelik genel bir avantaj elde etti. Pajari iki, Evans üç, Solberg dört ve Katsuta beşinci oldu. Öğleden sonraki servis molasından sonra daha fazla özgüven ve hız bulan Solberg, SS5'te Ogier'i sadece 0,1 saniye farkla geçerek genel klasmanda ikinci sıraya yükseldi. Ancak Ogier, SS6'da onu sadece 0,2 saniye farkla geride bırakarak karşılık verdi. Özellikle lastik yönetimindeki tecrübesini gösteren Ogier, günün son dağ etabında 2 saniyelik bir farkla öne geçerek liderliğini 8,6 saniyeye çıkardı. Günün son etabında stadyum süper özel etabında ikinci bir tur attıktan sonra, bu fark gece boyunca 8,9 saniyeye indi. Evans, SS7'de Pajari'yi geçerek genel klasmanda üçüncü sıraya yükseldi, ancak Pajari süper özel etapta en hızlı zamanı yaparak yerini geri aldı. Gece boyunca aralarında sadece 0,5 saniyelik bir fark var ve her ikisi de liderin 17 saniye içinde yer alıyor. Katsuta, SS1'deki etap zaferini tekrarlayarak süper özel etapta Pajari ile aynı zamanı elde etti ve genel klasmanda beşinci sırada Evans'ın 13,3 saniye gerisinde yer alıyor. Cachón, Toyota İspanya tarafından yarışa sokulan GR Yaris Rally2 ile WRC2'de ikinci sırada yer alırken, TGR WRC Challenge Program pilotu Yamamoto da rekabetçi ikinci kategoride dokuzuncu olarak iyi bir performans sergiledi. Cumartesi, üçer etaptan oluşan iki turda toplam 112,22 kilometrelik yarış mesafesiyle rallinin en uzun günü olacak. Maspalomas etabı, ekipleri adanın güneyine götürüyor, ardından kuzeyde iki etap daha yapılacak; bunlardan biri olan Moya-Galdar: 28,9 km ile hafta sonunun en uzun etabı.

Ne dediler? | Juha Kankkunen; “Bizim için çok iyi bir gün oldu. Açıkçası, geçen yıl burada güçlüydük, bu yüzden araç için ne tür bir ayara ihtiyacımız olduğu konusunda iyi bir fikrimiz vardı ve iyi çalışıyor gibi görünüyor. Sürücülerimiz genel olarak mutlu ve herhangi bir hata yapmadılar. Yine de bu ralli ve her şeyin olabileceğini biliyoruz, bu yüzden hiçbir şeyi hafife almıyoruz, ancak şu an için iyi görünüyor. Seb'in tecrübesiyle, bu formdayken onu yenmenin çok zor olabileceğini biliyoruz. Oliver'ın o kadar tecrübesi yok, ama o da çok hızlı görünüyor. Elfyn ve Sami de çok uzakta değiller ve iyi gidiyorlar ve eminim Taka da kendine güven duyarsa hızlı olabilir. Yarın da zorlamaya devam etmelerine izin vermekten mutluyum ve kimin zirveye çıkacağını görelim.”

Elfyn Evans; “Bizim için mükemmel bir gün değildi; tamamen memnun olamam. Bu yarış tarzı etaplar sürüş açısından eğlenceli ama lastikler ve aracın dengesi için çok zorlayıcı. Kötü hissetmiyordum ama virajlarda istediğim gibi dönmekte biraz zorlandım. Gün içinde bazı değişiklikler yapmayı başardık ve son gerçek etapta biraz daha iyi bir his ve hız yakaladık. Bu da günü olumlu bir şekilde tamamlamamızı sağladı ve umarım bunu yarına da taşıyabiliriz.”

Sebastien Ogier; “Bugünkü sonuçtan memnunuz. Aradaki farklar çok az, bu tür bir rallide normal, ancak bizim için doğru yönde ilerliyor. Bu sabah araç dengesinden tamamen memnun değildim, ancak sanırım bu geniş pist tarzı etaplarda lastiklere çok fazla yük bindiği için hepimiz biraz zorlanıyorduk. Ancak bu öğleden sonra bazı olumlu adımlar attık ve araçta kendimizi daha iyi hissetmeye başladık, bu yüzden şu anda mutluyum ve umarım yarın da bu hissi koruyabiliriz.”

Oliver Solberg; “İyi bir gündü. Bu sabah biraz kendimi bulmaya çalışıyordum ve kolay değildi, ancak serviste bazı değişiklikler yaptık ve araçta kendimi daha rahat hissettim ve çok daha iyi bir öğleden sonra geçirdik. Seb ile saniyenin onda birini bile geride bırakıyorduk, bu yüzden hızın orada olduğunu bilmek çok güzel. Hırvatistan'da olanlardan sonra sakin başlamak, kendimi nerede hissettiğimi görmek ve her şeyi adım adım artırmak istedim. Bu geceki pozisyonumdan memnunum ve belki yarın biraz daha zorlamaya çalışacağız.”

Takamoto Katsuta; “Bizim için kolay bir gün olmadı. Bunlar çok güzel etaplar, ama benim için daha keyifli olmasını umuyordum. Sabah zaten biraz zorlanıyordum ve ne yazık ki bu durum öğleden sonra daha da kötüleşti. Bu etaplarda ön tekerlekle gereken güveni sağlamakta ve sürüşe istediğim kadar odaklanmakta zorlandım, bu yüzden zamanlar iyi olmadı. Şu an için kolay değil, ama bazı fikirlerim var ve umarım yarın bir şeyler geliştirebiliriz.”

Sami Pajari; “Bugün çok kötü değildi. Etaplar gerçekten keyifliydi, ancak hislerim belki de umduğum kadar iyi değildi. Takım arkadaşlarımızla son derece çekişmeli bir mücadele içindeyiz ve öğleden sonra biraz geride kalmak üzücüydü. Ayarlarda bazı değişiklikler yapıyorduk ve bunların hepsi mükemmel yönde gitmiyordu ve zaman farkları bu kadar küçük olduğunda, en ufak bir şey bile bu farkı yaratabiliyor. Yine de çok uzakta değiliz ve sadece zorlamaya devam etmeliyiz.”

Kanarya Rallisi Klasman 2. Gün

1 Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1) 54m27.5s
2 Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Toyota GR YARIS Rally1) +8.9s
3 Sami Pajari/Marko Salminen (Toyota GR YARIS Rally1) +15.9s
4 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1) +16.4s
5 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1) +29.7s
6 Dani Sordo/Cándido Carrera (Hyundai i20 N Rally1) +52.0s
7 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1) +54.8s
8 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) +1m03.6s
9 Josh McErlean/Eoin Treacy (Ford Puma Rally1) +1m41.1s
10 Yohan Rossel/A.Dunand (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale) +1m59.5s