CER’de puan savaşları

Dünya Ralli Şampiyonası’nda heyecan önümüzdeki hafta Merkez Avrupa Rallisi (CER/Central Europa Rally) ile devam edecek. Dünya ralli sahnesinin birinci sınıfındaki rekabeti Toyota’nın iki tecrübeli ismi Ogier ve Evans arasındaki rekabeti sadece 2 puanlık farkla ayırt edebiliyor. Fransız, kariyerinin 9’ncu, İrlandalı ise ilk şampiyonluğu için bilenmiş durumdalar.

Takım arkadaşları genç Finli şampiyon Rovanpera ise, iki tecrübeli pilotun olası bir aksaması durumunda enselerinde bekleyişte. Üç TGR pilotunun takipçileri Koreli HMS takımının iki şampiyon isimleri ise her zamanki gibi Estonyalı Tanak ve son şampiyon Belçikalı Neuville sezon bitimine üç ralli kala zirveden uzak kalmış durumdalar. Merkez Avrupa parkurunda avantajlı görünse de Belçikalı şampiyonun işi Estonyalı takım arkadaşına göre daha da zor.

Rallide dünya zirvesinin belirlenebileceği Merkez Avrupa Rallisi’nin (CER) önemli bir özelliği de iki genç Türk pilotunun bu sezon dünya arenasında verecekleri son sınavlarının olması. WRC3 ve Junior WRC’de ilk 7 içinde yer alan Türk gençlerinin bu zorlu asfalt sınavda ses getirici bir başarı kaydetmeleri halinde, rakiplerin alacakları sonuçlarla da direkt bağlantılı olsa da sezonu podyumda kapatma şansları var. Daha da ötesi, belki bir Dünya Şampiyonluğu dahi gelebilir.

Castrol Ford Team Türkiye (CFTT) pilotu Ali Türkkan, Fiesta R3’ü ile bu konuda daha şanslı görülüyor. Avrupa asfaltlarında tecrübesi daha derin olan Ali, halen 59 puanla WRC3’de 5, Gençler (Junior) şampiyonasında ise 65 puanla 3’ncü durumda bulunuyor. Petrol Ofisi’nin son ve en genç Türkiye Ralli Şampiyonu Kerem Kazaz ise, WRC 3’de 55 puanla 7’nci, gençlerde ise (Junior) 48 puanla 5’nci durumda yer alıyor. Merkez Avrupa Rallisi (CER), WRC3 Gençler şampiyonası için son puan mücadelesi. Japonya ve Suudi Arabistan’da puan alınamıyor. Bu nedenle özellikle WRC3 Gençler’de son sınav Avrupa’da gerek Ali ve gerekse Kerem’in olası iyi puanlar edinmeleri halinde klasmanlarda podyuma ve hatta zirveye çıkma olasılıkları mümkün.

Gençler’de CER için parkura çıkacak 8 ekip arasında Avustralyalı Gill Taylor’ın ve hemen peşindeki İsveçli Mille Johansson ile Ali Türkkan’ın alacakları sonuçlar, gençler rekabetinde sezon podyumunu belirleyecek. CER, Gençler mücadelesi puantajına 2 katsayı üstünden puan verecek olması hem Ali’nin ve hem de Kerem’in lehine fakat tabii ki hem gençlerimizin ve rakiplerinin edinecekleri sonuçlar sıralamalarını belirleyecek.

WRC3’de ise işler biraz daha farklı, çünkü güncel lider İtalyan Matteo Fontana ve Fransız Arhtur Pelamourgues 'ev'leri sayılıyor olmasına rağmen CER’e kayıt yaptırmadılar. Bu da bütçeleri kadar CER’in sıkı ve zor bir asfalt yarış olmasından da kaynaklanıyor. WRC3’de sezonun tüm yarışlarından ancak 7’sine kayıt yaptırıp 6'sından puan getirilebilir. Ali’nin girdiği tüm rallileri yazdıracakken Kerem burda alacağı puanla en iyi 6 yı seçerek Estonya’daki 0 puanı çöpe atacakları fazla bir puanı alabilir. Ama Kerem, lider Montana’nın da 3 ralliden tam puan almış olması Gill’e karşı elini rahatlatıcı bir etken. Gill’in puan eksiği var ve Ali ile Kerem bu konuda daha avantajlı. Ali’nin sadece 1 puan önünde sıralanan Bolivyalı Nataniel Bruun ve Fransız Arthur Pelamourgues’un CER’de olmaması, günün sonunda CFRT pilotumuzun podyum yolunu açabilir.

Kerem Kazaz’in iki puan önünde, Ali Türkkan’ın ise iki puan ardındaki Japon rallici Takumi Matsushita da Avrupa’da yok fakat WRC3’ün Japonya Rallisi’nde olması açıkça ev sahibi avantajı olacak. Fransız Ghjuvanni Rossi, Kerem’in 2 puan ardında ama O da Avrupa ayağında yok ve muhtemel uzak rallilerde de olmayacak ve bu da Petrol Ofisi pilotumuzun elini rahatlatacak. Merkez Avrupa Rallisi, bir anlamda rallinin zirvesini belirlemede önemli bir ayak olurken, WRC3 ve Gençler için de ciddi ve zor bir yarış olacağı için kulaklarımız ve gözlerimiz CER zamanı pür dikkat kesilecek. Pistlerde Ayhancan’ın Almanya ulusal şampiyonası DTM şampiyonluğu gibi ciddi bir başarı daha dünya ralli sahnelerinden gelebilir.