Ali Türkkan Haberleri - Son Dakika Ali Türkkan Haber Güncel Gelişmeler

Portekiz'deki dramatik olaylardan sonra JWRC’de zafer Ali Türkkan’ın

Türk pilot, cumartesi günü elektrik sorunları ve spin atması nedeni ile zaman kaybettikten sonra zafer mücadelesinden uzaklaşmış gibi görünüyordu, ancak Pazar günü şiddetli yağmur, çamur ve tekrarlanan dramatik olaylara rağmen Leevi Lassila'yı 3 dakika 31.6 saniye farkla geçerek üst üste ikinci zaferini elde etti. Türkkan, son güne genel klasmanda lider Calle Carlberg'in 2 dakika 26,5 saniye gerisinde üçüncü sırada başladı, ancak Portekiz'in tehlikeli son etapları her şeyi değiştirdi. Gil Membrado, Vieira do Minho 1'i kazanarak Carlberg'e hemen baskı kurdu ve İsveçlinin 39.6 saniyelik liderliğini 17.2 saniyeye indirdi. Carlberg, Fafe 1'de karşılık vererek avantajını tekrar 19.7 saniyeye çıkardı, ancak belirleyici drama Vieira do Minho'nun tekrarında yaşandı. Carlberg, her iki ekip üyesinin de iyi durumda olduğu bildirilirken, yarıştan çekildi. Membrado da ağır bir darbe sonucu aracının hem kaportasında hem de soğutma sisteminde hasar meydana geldi. İspanyol pilot yarışa devam etti ancak 17 dakikadan fazla zaman kaybetti ve liderlik mücadelesinden düştü. Bu durum Türkkan'ı beklenmedik bir şekilde liderliğe taşırken, Kerem Kazaz SS22'yi kazanarak kısa süreliğine genel klasmanda ikinciliğe yükseldi. Ancak son Fafe etabından önce Kazaz'ın yakıtı bittiği için yarıştan çekilmesiyle daha büyük bir hayal kırıklığı yaşandı. Türkkan, Wolf Power etabında sorun yaşamadan zaferi elde ederken, Lassila ikinciliğe yükseldi ve Membrado, SS22'deki hasara rağmen üçüncülüğü kurtardı. Türkkan, "Muhteşem bir hafta sonuydu. Başından beri bunun sezonun en zorlu rallisi olacağını söylüyordum - herkes için, Rally1, Rally2 ve bizim için. Çok zordu ama her şeyi çok iyi yönettik. Dün spin ve elektrik sorunları yüzünden biraz zaman kaybettik ama asla pes etmedik. Rallide her şey olabilir. Pozisyonumuzu koruduk ve yolda kaldık, önümüzdeki iki kişi de hata yaptı. Onlar için üzgünüm. Üst üste ikinci zaferimiz, çok mutluyuz” dedi. Lassila'nın ikinciliği, büyük ölçüde hayatta kalmaya odaklandığı bir rallinin ardından Junior WRC'deki ilk podyum derecesi oldu. Fin pilot, hızla değişen hava koşulları nedeniyle pazar günkü koşulların Cumartesi günkülerden daha zorlu olduğunu belirtmişti, ancak diğerleri sorun yaşarken o yoluna devam etti. Membrado, Türkkan'ın 14 dakika 53.9 saniye gerisinde kalarak podyumu tamamladı. Rallide zafer için mücadele edebilecek gibi görünmesine rağmen, dramatik bir son yaşandı. Raul Hernandez, son gün daha istikrarlı bir performans sergileyerek dördüncü sırada yer aldı ve ayrıca Fafe'deki son etapta Junior WRC'nin en hızlı zamanını elde etti. Craig Rahill ise son derece düşük yol tutuş koşullarında zorlu bir günün ardından beşinci sırada yer alarak sıralamaya girenler arasında yer aldı. Carlberg'in yarıştan çekilmesi, Portekiz'den Junior WRC sıralamasında liderliğini koruyarak ayrıldığı anlamına geliyor, ancak sadece iki puanlık bir farkla. İsveçli pilot 76 puana sahipken, Türkkan üst üste ikinci zaferinin ardından 74 puana yükseldi. Membrado 44 puanla üçüncü sırada yer alırken, Lassila 41, Hernández 36, Rahill 28 ve Kazaz 19 puanla onu takip ediyor. FIA Junior WRC şampiyonası, 30 Temmuz - 2 Ağustos tarihleriarasında düzenlenecek olan hızlı toprak yollu Secto Rallisi Finlandiya'da yeniden başlayacak. Matteo Fontana, Pazar sabahı Membrado'nun yaşadığı zorlukların ardından liderliğe yükselerek WRC3'te zaferini kutladı. Türkkan, İtalyan pilotun bir dakikadan fazla gerisinde ikinci olurken, Andre Martinez podyumun son basamağını doldurdu.

Ali Türkkan son günkü baskıya rağmen Hırvatistan’da JWRC’yi kazandı

Son etaba 30,5 saniyelik bir avantajla başlayan Türk pilot, Carlberg'in pazar günkü dört etabın üçünü kazanmasıyla amansız bir baskı altında kaldı. Ancak Türkkan, Hırvatistan'ın affetmeyen asfaltında soğukkanlılığını koruyarak 17,3 saniyelik bir farkla zaferi elde etti, Rahill ise podyumu üçüncü sırada tamamladı. Türkkan'ın zaferinin temelleri cumartesi günü, Carlberg rallinin 11’nci etabında kritik bir hal almasıyla atıldı. İsveçli sürücü, sabahın en uzun etabında lastiğini patlattı, 90 saniyeden fazla zaman kaybetti ve cuma günkü açılış etabında elde ettiği liderliği kaybetti. Bu durum Türkkan'a şans verdi ve Carlberg pazar günü mücadeleci bir oyun sergilese de aradaki fark belirleyici bir hataya yol açacak kadar azalmadı. Carlberg, pazar günkü SS17'de ilk hamleyi yaparak farkı 22,8 saniyeye indirdi, ancak Türkkan hemen SS18'i kazanarak karşılık verdi ve farkı 23,4 saniyeye çıkardı. Buradan itibaren Carlberg farkı kapatmaya devam etti, SS19'da 1,3 saniye daha yaklaştı ve Wolf Power Stage'i birinci bitirdi, ancak Türkkan zorlu bir mücadele sonunda zaferi elde etmek için yeterli avantajı korudu. Türkkan, "Böyle bir rallide büyük bir rahatlama oldu. Çok fazla kirlilik ve çok fazla hızlı bölüm vardı, ayrıca arkadan sürekli iten biri vardı, bu yüzden kolay bir iş değildi. Ralliyi iyi bir şekilde yönettik, işte sonuç" dedi. Carlberg'in atağı yine de büyük bir ödül getirdi. Ralli boyunca 14 etap zaferi içeren powerstage bonusu sayesinde İsveçli pilot, Hırvatistan'dan şampiyona puanlarında birinciden daha fazla puan toplayarak ayrıldı. Bu nedenle 68 puanla JWRC’de liderliğini korurken, Türkkan, 43 puanla ikinci sıraya yükseldi. Rahill için üçüncülük, etkileyici ikinci FIA JWRC startını taçlandırarak, iki etap zaferi elde ettikten sonra ilk FIA JWRC podyumuna çıkmasını sağladı. Önde gelen üçlünün ardından, Membrado cumartesi günü yaşadığı lastik sorunundan kurtulduktan sonra dördüncü sırada yer alırken, Kerem Kazaz kendine güven arayışı ile geçen zorlu bir yarışın ardından beşinci oldu, Hernandez ise ilk altıyı tamamladı. Bu arada Lassila, SS14'te süspansiyon hasarı nedeniyle giderek daha rekabetçi hale gelen yarışını kaybetmesinin ardından yedinci sırayı ancak kurtarabildi. Fin pilot şampiyonada üçüncü sırada yer alıyor. FIA Gençler Dünya Ralli Şampiyonası'nın üçüncü ayağı olan Vodafone Portekiz Rallisi, bir sonraki yarışta tekrar toprak zemine dönüyor. Matosinhos'ta düzenlenecek yarış, 7-10 Mayıs tarihleri arasında gerçekleşecek.

Ali JWRC’de üçüncü oldu

Ali Türkkan-Oytun Albayrak, 16-19 Ekim 2025 tarihlerinde Almanya, Avusturya ve Çek Cumhuriyeti topraklarında düzenlenen Orta Avrupa Rallisi’nin son gününün final etabında yaşadıkları talihsiz kazaya rağmen üçüncülük kupasının sahibi oldu. Üç ülkenin ortak ev sahipliğinde düzenlenen ve toplam 18 özel etapta koşulan Orta Avrupa Rallisi, üç gün boyunca ralli dünyasının en iyi ekiplerinin heyecan dolu mücadelesine sahne oldu. Asfalt zeminli etaplardaki güçlü performansıyla tanınan Ali Türkkan, bu avantajını Orta Avrupa Rallisi’nde de en iyi şekilde kullandı. Ali Türkkan-Oytun Albayrak, yarışın başından final etaplarına kadar sergiledikleri yüksek performans ve liderlikle dikkatleri üzerlerine çekti. Castrol Ford Team Türkiye Takım Pilotu Ali Türkkan, “Castrol Ford Team Türkiye olarak sezon boyunca bu zorlu yarışın her etabında şampiyonluk hedefi ile ter döktük. Junior WRC klasmanında, çok iyi hazırlandığımız ve güçlü rakiplerle mücadele ettiğimiz bu yarışta ilk andan itibaren ülkemizi en iyi şekilde temsil etmeyi amaçladık. Junior WRC tarihinin en çekişmeli sezon finali olan Orta Avrupa Rallisi’nde limitleri zorlayan bir mücadele verdik. Şampiyonluğun sürekli el değiştirdiği son yarışın son etaplarında şampiyonluk için maksimum riski almak gerekiyordu. Bunun sonucunda 17. etapta kaygan bir virajda yaşadığımız talihsiz bir kaza ile yarıştan çekilmek zorunda kaldık. Buna rağmen ülkemize üçüncülük kupasıyla döndüğümüz için gurur ve mutluluk duyuyoruz. Bu yıl elimizden son anda kaçırdığımız şampiyonluğu gelecek sezon yakalama hedefiyle çalışacağız. Bize inanan, yanımızda olan herkese teşekkür ederiz.” dedi. Haziran ayında Yunanistan’da düzenlenen Akropolis Rallisi’nde birinci olarak Dünya Ralli Şampiyonası’nda bir klasmanda yarış kazanan ilk Türk ekip olma başarısını gösteren CFTT ekibi, ağustos ayında da Finlandiya Rallisi’nde üçüncü olarak podyuma çıkmıştı. Ali Türkkan, Junior WRC’de geçen yıl da üçüncülük başarısını ilk kez ülkemize kazandırmıştı. FIA tarafından, WRC’ye yeni pilotlar kazandırmak amacıyla düzenlenen Dünya Gençler Ralli Şampiyonası (JWRC), şubat ayında İsveç Rallisi ile başladı ve Orta Avrupa Rallisi ile sona erdi. Orta Avrupa Rallisi, aynı zamanda Dünya Ralli Şampiyonası kapsamında düzenlenen 29 yaş altındaki pilotların yarıştığı Dünya Gençler Ralli Şampiyonası olan Junior WRC’nin de final yarışı oldu.

CER’de puan savaşları

Dünya Ralli Şampiyonası’nda heyecan önümüzdeki hafta Merkez Avrupa Rallisi (CER/Central Europa Rally) ile devam edecek. Dünya ralli sahnesinin birinci sınıfındaki rekabeti Toyota’nın iki tecrübeli ismi Ogier ve Evans arasındaki rekabeti sadece 2 puanlık farkla ayırt edebiliyor. Fransız, kariyerinin 9’ncu, İrlandalı ise ilk şampiyonluğu için bilenmiş durumdalar. Takım arkadaşları genç Finli şampiyon Rovanpera ise, iki tecrübeli pilotun olası bir aksaması durumunda enselerinde bekleyişte. Üç TGR pilotunun takipçileri Koreli HMS takımının iki şampiyon isimleri ise her zamanki gibi Estonyalı Tanak ve son şampiyon Belçikalı Neuville sezon bitimine üç ralli kala zirveden uzak kalmış durumdalar. Merkez Avrupa parkurunda avantajlı görünse de Belçikalı şampiyonun işi Estonyalı takım arkadaşına göre daha da zor. Rallide dünya zirvesinin belirlenebileceği Merkez Avrupa Rallisi’nin (CER) önemli bir özelliği de iki genç Türk pilotunun bu sezon dünya arenasında verecekleri son sınavlarının olması. WRC3 ve Junior WRC’de ilk 7 içinde yer alan Türk gençlerinin bu zorlu asfalt sınavda ses getirici bir başarı kaydetmeleri halinde, rakiplerin alacakları sonuçlarla da direkt bağlantılı olsa da sezonu podyumda kapatma şansları var. Daha da ötesi, belki bir Dünya Şampiyonluğu dahi gelebilir. Castrol Ford Team Türkiye (CFTT) pilotu Ali Türkkan, Fiesta R3’ü ile bu konuda daha şanslı görülüyor. Avrupa asfaltlarında tecrübesi daha derin olan Ali, halen 59 puanla WRC3’de 5, Gençler (Junior) şampiyonasında ise 65 puanla 3’ncü durumda bulunuyor. Petrol Ofisi’nin son ve en genç Türkiye Ralli Şampiyonu Kerem Kazaz ise, WRC 3’de 55 puanla 7’nci, gençlerde ise (Junior) 48 puanla 5’nci durumda yer alıyor. Merkez Avrupa Rallisi (CER), WRC3 Gençler şampiyonası için son puan mücadelesi. Japonya ve Suudi Arabistan’da puan alınamıyor. Bu nedenle özellikle WRC3 Gençler’de son sınav Avrupa’da gerek Ali ve gerekse Kerem’in olası iyi puanlar edinmeleri halinde klasmanlarda podyuma ve hatta zirveye çıkma olasılıkları mümkün. Gençler’de CER için parkura çıkacak 8 ekip arasında Avustralyalı Gill Taylor’ın ve hemen peşindeki İsveçli Mille Johansson ile Ali Türkkan’ın alacakları sonuçlar, gençler rekabetinde sezon podyumunu belirleyecek. CER, Gençler mücadelesi puantajına 2 katsayı üstünden puan verecek olması hem Ali’nin ve hem de Kerem’in lehine fakat tabii ki hem gençlerimizin ve rakiplerinin edinecekleri sonuçlar sıralamalarını belirleyecek. WRC3’de ise işler biraz daha farklı, çünkü güncel lider İtalyan Matteo Fontana ve Fransız Arhtur Pelamourgues 'ev'leri sayılıyor olmasına rağmen CER’e kayıt yaptırmadılar. Bu da bütçeleri kadar CER’in sıkı ve zor bir asfalt yarış olmasından da kaynaklanıyor. WRC3’de sezonun tüm yarışlarından ancak 7’sine kayıt yaptırıp 6'sından puan getirilebilir. Ali’nin girdiği tüm rallileri yazdıracakken Kerem burda alacağı puanla en iyi 6 yı seçerek Estonya’daki 0 puanı çöpe atacakları fazla bir puanı alabilir. Ama Kerem, lider Montana’nın da 3 ralliden tam puan almış olması Gill’e karşı elini rahatlatıcı bir etken. Gill’in puan eksiği var ve Ali ile Kerem bu konuda daha avantajlı. Ali’nin sadece 1 puan önünde sıralanan Bolivyalı Nataniel Bruun ve Fransız Arthur Pelamourgues’un CER’de olmaması, günün sonunda CFRT pilotumuzun podyum yolunu açabilir. Kerem Kazaz’in iki puan önünde, Ali Türkkan’ın ise iki puan ardındaki Japon rallici Takumi Matsushita da Avrupa’da yok fakat WRC3’ün Japonya Rallisi’nde olması açıkça ev sahibi avantajı olacak. Fransız Ghjuvanni Rossi, Kerem’in 2 puan ardında ama O da Avrupa ayağında yok ve muhtemel uzak rallilerde de olmayacak ve bu da Petrol Ofisi pilotumuzun elini rahatlatacak. Merkez Avrupa Rallisi, bir anlamda rallinin zirvesini belirlemede önemli bir ayak olurken, WRC3 ve Gençler için de ciddi ve zor bir yarış olacağı için kulaklarımız ve gözlerimiz CER zamanı pür dikkat kesilecek. Pistlerde Ayhancan’ın Almanya ulusal şampiyonası DTM şampiyonluğu gibi ciddi bir başarı daha dünya ralli sahnelerinden gelebilir.

WRC3’te ALİ 2, Kerem 7’nci

Finlandiya Rallisi’nde CFFT ekibi Ali Türkkan-Oytun Albayrak, Fiesta R3’leri ile WRC3’te 2’ncilik elde ettiler. Rallinin 20’nci ve son etabında WRC3’de en şyş 3’ncü zamanı yapan Ali-Oytun, Avustralyalı rakipleri Taylor Gill’in 13,4 farkla ardından WRC3’ün podyumunda 2’nci olarak bir podyum başarısı ve puanları ile dönüyorlar. WRC 3’deki diğer Türk genci Kerem Kazaz, kopilotu Corentin Silvestre ile Finlandiya’da WRC 7’ncisi olarak finişe ulaştılar. İki genç Türk pilotuna, dünyanın en hızlı rallisinde ülkemizi başarıyla temsil ettikleri için teşekkür ediyor, sezonun diğer rallilerinde başarılarının devamını diliyoruz. | (Fotoğraf: Teknik Motorsport arşivi) 3 Ağustos 2025 : 15.15

Ali liderliği ele aldı

Ve, CFTT pilotu Ali Türkkan, WRC'nin 9'ncu ayağı olan Finlandiya Rallisi'nde 3'ncü gün son etaba WRC3 lideri olarak giriyor. 17'nci etaptan lider Taylor Gill'den 32 saniye daha hızlı çıkan Ali Türkkan-Oytun Albayrak, günün sondan bir önceki etabı olan 20 km'lik Paalija'da en iyi 5'nci zamanını yaptı ancak lider Taylor Gill, Ali'nin yarım dakika ardında kalınca WRC3'de liderlik el değiştirdi. Şimdi, kaçan Ali olacak, kovalayan ise Gill. Aralarındaki fark ise sadece 5.6 saniye. Üçüncü günün tamamlanması için 16.66 km'lik Leustu etabı geçilecek. Ralli yarın iki özel etapla tamamlanacak. | 2 Ağustos 2025 : 19.30

Ali WRC3'de ikinci ama liderle fark açılıyor

Dünya Ralli Şampiyonası’nın 9’ncu ayağı olarak yapılmakta olan Finlandiya Rallisi’nde ‘uzun uzun gün’ olan bugün, günün son servis molası verildi. TGR’nin Finli genç şampiyonu, Yaris Rally1’i ile günün son servisine 14,7 farkla lider ulaştı. Hyundai’nin 1’nci pilotu Belçikalı Neuville’nin ardından takım arkadaşı Fransız Fourmaux podyumda yerini koruyor. Finlandiya’da rekabete ortak olan Türk sporcular arasında ise podyumdaki tek isim CFTT 2023 Türkiye Ralli Şampiyonu Ali Türkkan ve rallinin 14’ncü etabı sonrasında WRC 3’te lider Avustralyalı Taylor Gill’in 27 saniye ardından 2’nciliğini koruyor. Gün ortası servisine 10 etap sonrası yine WRC3’de 2’nci durumda olan Ali, lider Gill’in 16 saniye ardındaydı, geride kalan son dört etapla birlikte bu fark 27 saniyeye ulaştı. WRC3’deki diğer temsilcimiz 2024 En Genç Türkiye Ralli Şampiyonu Kerem Kazaz ise 10’ncu etap sonrası gün ortası servisine WRC3’de 8’nci olarak geri dönmüştü. 14’ncü etap sonunda günün son servisine ise bir sıra kayıpla 9’ncu olarak geri döndü. Finlandiya Rallisi’nde 3’ncü gün olan bugün ikinci ayaktaki aynı etaplar ikinci kez geçilerek gün tamamlanacak. Ralli yarınki 2 etap sonrası finiş görecek. | 2 Ağustos 2025 : 14.50

Ali de Finliler gibi uçuyor

Dünya Ralli Şampiyonası’nın 9’ncu ayağı olan Finlandiya Rallisi’nde 2’nci gün Toyota’nın genç ve şampiyon Finlisi Rovanpera’nın liderliğinde tamamlandı. Ülkemizi temsilen WRC3 rekabetine dahil olan iki genç Türkiye Ralli Şampiyonlarımız da Finlandiya’da zirve için bastırıyorlar. WRC3’de Avustralyalı Taylor Gill, 2’nci günü de lider tamamladı. Ancak hemen peşinde Castrol Ford Team Türkiye ekibi 2023 Türkiye Ralli Şampiyonu Ali Türkkan-Oytun Albayrak ikilisi de çok yakın takibini sürdürüyorlar. WRC öncesi antrenman amacıyla Finlandiya’da katıldıkları HYA Center Rallisi’ni kazanarak yüksek moral depolayan Ali ve Oytun, 10’ncu etap sonunda 16 saniye farkla WRC3 2’ncisi olarak ikinci günü tamamladılar. Petrol Ofisi Team pilotu son ve en genç Türkiye Şampiyonu Kerem Kazaz ise ikinci günün sonunda WRC3’de 8’nci durumda gidiyor. Finlandiya’nın kalan günlerinde Ali’den zirve, Kerem’den podyum beklentimiz yüksek. | (Fotoğraf: Castrol Ford Team Türkiye-Teknik Motorsport) 1 ağustos 2025 : 21.26

Flash | Ali ceza aldı podyumdan düştü

Türkiye Ralli Şampiyonası'nda sezonun 4'ncü ayağı olan Kapadokya Rallisi'nde günün sonunda büyük sürpriz! CFTT ekibi Ali Türkkan-Oytun Albayrak, ralli sonrası kesinleşen klasmana göre 1 dakika erken girme cezası alarak odyumdan düştü. 2023 Türkiye Şampiyonu ekip rallinin kesinleşen klasmanına göre 4'ncülüğe gerilerken yerine Ümitcan Özdemir Kutay Ertuğrul podyuma çıktı.. | 13 Temmuz 2025 : 18.40

#Ali Türkkan