Ott Tanak, Şili Rallisi Bio Bío'nun Hyundai paketine daha uygun olacağını umuyor. WRC şampiyonluk adayı, Paraguay'da yaşadığı performans sorunları nedeniyle hiç yakın değil.
Haber Giriş Tarihi: 05.09.2025 08:59
Haber Güncellenme Tarihi: 05.09.2025 09:02
Kaynak:
WRC
Tanak, Paraguay'a yaptığı ilk ziyareti, Estonyalı sürücünün ralli boyunca i20 N'siyle denge sağlamak için verdiği mücadeleyle "araç içinde zorlu bir hafta sonu" olarak nitelendirdi. Cuma günü ikinci sıraya yükseldikten sonra zafer mücadelesine girmeyi başaran Tanak, cumartesi sabahı lastik hasarı nedeniyle sıralamada geriledi. 2019 dünya şampiyonu, Pazar günü ikinci kez patlayan lastiğinin podyum umutlarını sona erdirmesine rağmen, podyum mücadelesine devam etmeyi başardı. Sonunda 5’incilikle yetinmek zorunda kaldı ve ikinci sıradaki Evans'ın sadece 4,4 saniye gerisinde yarışı tamamladı. Ancak Hyundai'nin, gelecek hafta Şili'de yapılacak yarış öncesinde taktiksel nedenlerle takım arkadaşı Fourmaux'yu yarıştırmama kararının ardından 5’incilikten 4’üncülüğe yükseldi.
Tanak, "Bu hafta sonu performansımızla gerçekten zorlandık. İstediğimiz noktaya yakın değildik ve yaşadığımız lastik patlamalarıyla araç içinde zorlu bir hafta sonu geçirdik. Yaptığımız ince ayarlar ve değişikliklere rağmen kurulumu çalıştırmakta gerçekten zorlanıyorduk. Bu şekilde ikinciliği kaçırmak zor” diye konuşan Tanak, şansının Şili'de döneceğinden umutlu ki burası onun için mutlu bir avlanma alanı oldu. Hyundai pilotu, Güney Amerika ülkesi Şili'nin 2019'da takvime ilk kez girmesinden bu yana, Şili'nin toprak etaplarında en başarılı isim oldu. Tanak, Toyota adına katıldığı ilk yarışı kazandı ve 2023'te M-Sport-Ford Puma ile ikinci galibiyetini elde etti. Geçen yıl Hyundai ile üçüncü olmuştu. “Şampiyonluk açısından pek bir şey değişmedi, hala çok yakınız, umarım Şili bize daha uygun olur ve toparlanabiliriz," diyen Tänak, şu anda şampiyonluk lideri Evans'ın 18 puan gerisinde bulunuyor. Hyundai ekibinin Şili'de daha güçlü sonuçlar elde etme konusunda kararlı olduğu görüşü, henüz fethedemediği bir ralli.
Hyundai Teknik Direktörü Francois-Xavier Demaison, "Paraguay'da bizim için inişli çıkışlı zorlu bir rallinin yaşandığını inkar edemeyiz" dedi ve ekledi; “sonuçlar aracımızın bu hafta sonu gösterdiği performansı yansıtmıyor, ancak ekiplerimiz ayarlar ve diğer mekanik sorunların yanı sıra lastik patlamalarıyla da açıkça mücadele etti. Bu nedenle, Şili Rallisi için ayar seçeneklerimizde daha fazla özgürlüğe sahip olmak adına Adrien'in aracını emekliye ayırmaya karar verdik. Hala çıkarılacak olumlu noktalar var; sağlam puanlar aldık ve sürücüler şampiyonası hala açık, herkes Şili'de daha iyi bir hafta sonu geçirmeye kararlı." | wrc.com, 5 Eylül 2025 : 09.00
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Tanak Şili'de performansının toparlanmasını hedefliyor
Ott Tanak, Şili Rallisi Bio Bío'nun Hyundai paketine daha uygun olacağını umuyor. WRC şampiyonluk adayı, Paraguay'da yaşadığı performans sorunları nedeniyle hiç yakın değil.
Tanak, Paraguay'a yaptığı ilk ziyareti, Estonyalı sürücünün ralli boyunca i20 N'siyle denge sağlamak için verdiği mücadeleyle "araç içinde zorlu bir hafta sonu" olarak nitelendirdi. Cuma günü ikinci sıraya yükseldikten sonra zafer mücadelesine girmeyi başaran Tanak, cumartesi sabahı lastik hasarı nedeniyle sıralamada geriledi. 2019 dünya şampiyonu, Pazar günü ikinci kez patlayan lastiğinin podyum umutlarını sona erdirmesine rağmen, podyum mücadelesine devam etmeyi başardı. Sonunda 5’incilikle yetinmek zorunda kaldı ve ikinci sıradaki Evans'ın sadece 4,4 saniye gerisinde yarışı tamamladı. Ancak Hyundai'nin, gelecek hafta Şili'de yapılacak yarış öncesinde taktiksel nedenlerle takım arkadaşı Fourmaux'yu yarıştırmama kararının ardından 5’incilikten 4’üncülüğe yükseldi.
Tanak, "Bu hafta sonu performansımızla gerçekten zorlandık. İstediğimiz noktaya yakın değildik ve yaşadığımız lastik patlamalarıyla araç içinde zorlu bir hafta sonu geçirdik. Yaptığımız ince ayarlar ve değişikliklere rağmen kurulumu çalıştırmakta gerçekten zorlanıyorduk. Bu şekilde ikinciliği kaçırmak zor” diye konuşan Tanak, şansının Şili'de döneceğinden umutlu ki burası onun için mutlu bir avlanma alanı oldu. Hyundai pilotu, Güney Amerika ülkesi Şili'nin 2019'da takvime ilk kez girmesinden bu yana, Şili'nin toprak etaplarında en başarılı isim oldu. Tanak, Toyota adına katıldığı ilk yarışı kazandı ve 2023'te M-Sport-Ford Puma ile ikinci galibiyetini elde etti. Geçen yıl Hyundai ile üçüncü olmuştu. “Şampiyonluk açısından pek bir şey değişmedi, hala çok yakınız, umarım Şili bize daha uygun olur ve toparlanabiliriz," diyen Tänak, şu anda şampiyonluk lideri Evans'ın 18 puan gerisinde bulunuyor. Hyundai ekibinin Şili'de daha güçlü sonuçlar elde etme konusunda kararlı olduğu görüşü, henüz fethedemediği bir ralli.
Hyundai Teknik Direktörü Francois-Xavier Demaison, "Paraguay'da bizim için inişli çıkışlı zorlu bir rallinin yaşandığını inkar edemeyiz" dedi ve ekledi; “sonuçlar aracımızın bu hafta sonu gösterdiği performansı yansıtmıyor, ancak ekiplerimiz ayarlar ve diğer mekanik sorunların yanı sıra lastik patlamalarıyla da açıkça mücadele etti. Bu nedenle, Şili Rallisi için ayar seçeneklerimizde daha fazla özgürlüğe sahip olmak adına Adrien'in aracını emekliye ayırmaya karar verdik. Hala çıkarılacak olumlu noktalar var; sağlam puanlar aldık ve sürücüler şampiyonası hala açık, herkes Şili'de daha iyi bir hafta sonu geçirmeye kararlı." | wrc.com, 5 Eylül 2025 : 09.00
Kaynak: WRC