#Şili

RALLİ AJANSI - Şili haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Şili haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Şili'de Ogier önde Haber

Şili'de Ogier önde

Cuma günkü açılış ayağında olduğu gibi, koşullar pilotlar için yine iki devrelik bir gün anlamına geliyordu. Şiddetli yağmur, üç etaptan oluşan sabah turunda çamurlu ve kaygan bir zemin oluşturdu. Evans, memleketi Galler'deki rallilerde geçmişte görülenleri anımsatan sahnelerde başarılı oldu. Gece boyunca genel klasmanda beşinci olan Evans, zorlu koşullarda öncüler arasında en güçlü tempoyla öne geçti ve 13,1 saniyelik açığı üç etapta 5,6 saniyelik bir farka çevirdi. Geceyi üçüncü sırada tamamlayan Ogier, günün açılış etabının en yağışlı koşullarında fazla temkinli davrandığını hissetse de sabahın sonunda ikinci sıraya yükseldi. Öğleden sonraki tekrar etabı için etaplar önemli ölçüde kurumuştu ve rallinin en zorlu yollarında lastik yönetimi bir kez daha ön plana çıktı. Ogier, ikinci testten sonra Evans'ı geride bırakarak final etabında avantajını koruyarak üç etap galibiyeti elde etti ve momentum Ogier'in lehine döndü. Patikada takım arkadaşının iki sıra önünde olan Evans, öğleden sonraki üç etabın hepsinde ikinci, gün boyunca ise en hızlısıydı. Üçüncü sıradaki Fourmaux'nun (Hyundai) 20,5 saniye önünde. Sami Pajari de TGR-WRT2'deki yarışında güçlü bir performans sergileyerek günü Thierry Neuville'in (Hyundai) sadece 8,7 saniye gerisinde beşinci sırada tamamladı. Takımın üçüncü şampiyonluk adayı Kalle Rovanpera, Cuma sabahı parkur dışına taşması ve lastiğinin janttan çıkması sonucu yaşadığı toparlanma sürecinde, yol sıralamasının en önünde yer alarak 8’den 6’ncılığa yükseldi ve sabah turunun en hızlısı oldu. Öğleden sonra yol temizliğinde daha fazla zorlandı ve vatandaşı Pajari ile arasındaki fark 16,3 saniyeden 32,8 saniyeye çıktı. Katsuta günü güçlü bir şekilde tamamlayarak ilk 7’de beş GR YARIS Rally1 aracına sahip oldu. Solberg, Printsport GR Yaris Rally2 ile WRC2 liderliğini sürdürüyor ve şampiyonluk unvanını bir zaferle perçinlemeyi hedefliyor. Şili’de son günün etapları, Cumartesi günkü etaplarla aynı bölgede, Concepción'un güneyinde gerçekleşecek ve etaplar aynı yollardan bazılarını kullanacak. Laraquete ve BioBío etapları ikişer kez koşulacak ve toplam 54,8 kilometrelik yarış mesafesine sahip olacak. BioBío etabının ikinci geçişi, ralliyi sonlandıran Güç Etabı olarak hizmet verecek. | TGR, 14 Eylül 2025 : 07.15 Ne dediler? | Juha Kankkunen; "Bizim için güzel bir gündü. Bu sabahki zorlu hava koşullarına rağmen sürücülerimiz iyi bir performans sergiledi ve öğleden sonra daha da hızlı olabilirlerdi. Diğerlerine ne olduğunu bilmiyorum ama bugün çok daha hızlı olmayı başardık, bu yüzden çok mutluyum. Seb ve Elfyn bugün gerçekten iyi bir sürüş sergilediler ve yarın da mücadele edip ellerinden gelenin en iyisini yapabilecekler. Hiçbir şey bitiş çizgisinden önce belli olmayacak çünkü aynı lastik setiyle bu zorlu etaplarda 50 kilometreden fazla yol kat etmeleri gerekiyor. Sami'nin de şimdiye kadar inanılmaz derecede iyi bir sürüş sergilediğini ve önündeki farkın da çok büyük olmadığını söylemeliyim." Elfyn Evans; "Bugün genel olarak çok olumlu bir gündü. Bu sabah zorlu koşullarda gerçekten iyi bir sürüş yaptık. Gece boyunca ve ilk etapta çok yağmur yağdı ve en büyük farkı orada yaratabildik, bu yüzden bundan memnundum. Bu öğleden sonra lastik aşınması beklediğim kadar kötü değildi ve özellikle de turun başında biraz temkinli davrandım. Seb gerçekten iyi sürdü ve biraz zaman kaybetti, ancak yine de çok yakın ve yarın oynanacak çok şey var ve mücadeleyi dört gözle bekliyorum." Kalle Rovanpera; "Bu sabah yağmur yağdığında bizim için oldukça iyiydi: o koşullarda grubun önünde olmak o kadar da kötü değildi ve iyi zamanlar yapıp epeyce fark atabildik. Ancak önümüzde yarışan üç araç da pistten çıkınca, yoldaki ilk araç olarak öğleden sonra zorlu geçti. Özellikle son etapta hava çok kurudu ve çok fazla gevşek çakıl olduğu için çok zaman kaybettik. Umarım yarın herkes yeniden başlar ve önümüzde daha fazla araç olur ve son günden alabileceğimizin en iyisini almaya çalışırız." Sébastien Ogier; "Bu gece lider olmaktan memnunum ama tüm günüm boyunca değil. Sabah koşulları kolay değildi ve ne yazık ki ilk etapta doğru ritmi yakalayamadım. Çok temkinliydim ve çok zaman kaybettim. Sinir bozucu bir başlangıçtı ama iyi tepki verip iyi bir ritim yakalamayı başardık. Elfyn bu sabah bu koşullarda çok güçlüydü ama öğleden sonra durumu tersine çevirmeyi başardık. Yarın yine çok çekişmeli olacak: galibiyet mücadelesi tüm hızıyla devam ediyor ve kazanmaya çalışmamız gereken birçok ekstra puan var. Her etap önemli olacak, bu yüzden ilk etaptan itibaren uyanık ve hazır olmam gerekecek." Şili Rallisi Geçici Genel Klasman 2. Gün (Cumartesi): 1 Sebastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1) 2s23dk13,9s 2 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1) +6.3s 3 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1) +26,8s 4 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) +41,7s 5 Sami Pajari/Marko Salminen (Toyota GR YARIS Rally1) +50.4s 6 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1) +1 dakika23,2s 7 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1) +1dk54,3sn 8 Grégoire Munster/Louis Louka (Ford Puma Rallisi 1) +2dk00,4sn 9 Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris Rally2) +6dk12,7sn 10 Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov (Skoda Fabia RS Rally2) +6dk42,9sn

TGR Şili’ye hazır gidiyor Haber

TGR Şili’ye hazır gidiyor

Paraguay'da ikinci olan Evans, 2024'te Şili'de şampiyon olan Kalle Rovanpera'nın yedi puan önünde yer alırken, Paraguay galibi Ogier ise sadece iki puan geride. Ogier, Şili'de 200. WRC etkinliğine çıkmaya hazırlanıyor ve takım direktörü Latvala'dan sonra şampiyona tarihinde bu etkileyici kilometre taşına ulaşan ikinci sürücü oluyor. Beş GR Yaris Rally1 aracı bir kez daha mücadele edecek; Katsuta dördüncü aracın direksiyonunda olacak ve Pajari, bir yıl önce sadece ikinci kez Rally1'e katıldığı bir yarışta TGR-WRT2 bayrağı altında yarışacak. WRC2'de, şampiyona lideri Solberg, Printsport imzalı GR Yaris Rally2 aracıyla sınıfında yedi yarıştan beşinci galibiyetini elde ederse Şili'de şampiyonluğu garantileme şansına sahip. Toplam altı GR Yaris Rally2 aracının yarıştığı yarışta Solberg'e Teo Martin Motorsport ikilisi Solans ve Domínguez, Rallylab Technology'den Kajetanowicz, Delta Rally'den Bulacia ve TGR Paraguay'dan Galanti eşlik ediyor. Paraguay ve Şili, yönetmeliklere göre bağlantılı ralliler olarak tanımlanıyor; bu da vites kutusu ve diferansiyel gibi aktarma bileşenlerinin her iki etkinlikte de kapalı kalması ve kullanılması gerektiği anlamına geliyor. Beş GR Yaris Rally1 aracı, bu haftanın başlarında Encarnacíon'da üç gün boyunca yeniden inşa edilip hazırlandıktan sonra, yaklaşık 2500 kilometrelik Concepción yolculuğu için karayoluyla taşındı. Şili Rallisi, WRC'nin ülkeye dördüncü ziyareti olması nedeniyle takımlar ve pilotlar için daha tanıdık bir mücadele. Başkent Santiago'nun yaklaşık 500 kilometre güneyinde bulunan Pasifik liman kenti Concepcion'u çevreleyen Biobio bölgesinin ormanlarındaki çakıl yollar, hızlı ve teknik bölümleri pürüzsüz ve aşındırıcı yüzeylerin bir karışımıyla birleştiriyor. Ralli rotası, 2024'tekiyle aynı olup toplam 306,76 kilometrelik yarış parkurudur. Perşembe günü Concepción'da yapılacak deneme sürüşü ve törensel startın ardından Cuma günü, öğlen servisinden sonra tekrarlanacak olan güneydoğuya doğru üç etaptan oluşan bir açılış turu takip edecektir. Hafta sonu yarışlarının geri kalanı, Biobío Nehri'nin güneyine doğru gerçekleşecektir: Cumartesi günü, servisle ayrılmış üç etaptan oluşan iki turda 139,2 km'lik bir mesafe kat edilmesiyle rallinin en uzun günü olurken, pazar günü servissiz iki etap koşulacak. Juha Kankkunen; "Paraguay'daki ralli kolay geçmedi ama sonundaki sonuç takımımız için gerçekten iyiydi. Üreticiler şampiyonasında 100 puan farkla lider olmak çok güzel, ama bu ralli ve daha dört yarış var, yani henüz kazanılmış bir şey yok. Pilotlar şampiyonası da inanılmaz derecede yakın ve üç yarışmacımıza da kazanmaları için en iyi şansı vermek istiyoruz. Şili Rallisi, güzergahın geçen yılkiyle tamamen aynı olması nedeniyle herkes için çok daha tanıdık, bu yüzden ne bekleyebileceğimizi biliyoruz. Pilotlar oradaki yolların tadını çıkarıyor ve geçen yıl bizim için iyi bir ralli olmuştu, umarız bu sefer de bunu tekrarlayabiliriz." Elfyn Evans; "Zorlu bir rallinin ardından Paraguay'daki son günde bazı iyi gelişmeler kaydettik ve sonuç da fena değildi. Bu, şampiyonada hâlâ lider olduğumuz ve Şili'de bir kez daha çakıl yol açtığımız anlamına geliyor. Bakalım oradaki hava nasıl olacak: Hava kuruysa Cuma günü her zamanki zorluklarla karşılaşabiliriz, ancak yağmur yağarsa, çamurlu ve kaygan olma açısından Galler gibi bir yerden çok da farklı değil ve o zaman birinci olmak o kadar da kötü değil. Her iki durumda da, yollar gerçekten sürüşü keyifli: Cuma günkü etaplar çok sayıda tepe ve Finlandiya'ya oldukça benzeyen teknik etaplar, diğerleri ise daha geniş ve daha açık, bu yüzden sabırsızlanıyorum." Kalle Rovanpera; "Paraguay'daki sonucumuz olması gerektiği kadar iyi olmasa da, Pazar gününden iyi puanlar aldık ve sürücüler şampiyonası yakın bir çizgide devam ediyor. Paraguay'ın aksine, Şili'de neler olacağını biliyoruz. Yollar Finlandiya'daki gibi hızlı ve akıcı, ancak zemin oldukça farklı ve daha sert bir zemine sahip. Geçen yıl Cuma günkü etaplarda kendimi çok rahat hissetmemiştim, ancak sonrasında koşullar yağmur ve sisle değiştiğinde iyi bir ralli yapmayı başardık ve galibiyeti aldık. Bu yıl da elimizden gelen her şeyi yapıp iyi puanlar almaya çalışacağız." Sébastien Ogier "Paraguay'da kazanıp podyumun en üst basamağında yer almak harikaydı ve Şili'de de aynı şekilde devam etmeye çalışacağız. Bu yıl podyumdan çıkamadık ve şampiyonadaki mücadelemizi sürdürürken bunu böyle sürdürmeyi planlıyoruz. Geçen yıl, 2019'dan beri Şili'ye ilk kez döndüm ve inanılmaz bir hızımız vardı ama her şeyi bir araya getirecek temiz bir hafta sonu geçiremedik. Bu yüzden bu yıl kesinlikle bunu düzeltmeye çalışacağız. Oradaki yollar sürüşü keyifli ve Güney Amerika'da olduğumuzda her zaman olduğu gibi atmosfer güzel, bu yüzden sabırsızlanıyorum." Takamoto Katsuta "Paraguay, sonuç istediğim gibi olmasa da gerçekten keyifli bir ralliydi ve şimdi Şili'ye dönmeyi dört gözle bekliyorum. Geçen yıl orada olmadığım için benim için yeni olacak bazı etaplar olacak, ancak önceki yıllardan videolar izleyerek elimden geldiğince hazırlanmaya çalışıyorum. Şili'deki zemin, Paraguay'da deneyimlediklerimizden farklı, bu yüzden bir ralliden diğerine ne kadar dayanabileceğimizi bilmiyorum, ancak etaplar çok güzel ve orada iyi bir performans sergileyebileceğimizden oldukça eminim." Sami Pajari "Şili Rallisi'ni sabırsızlıkla bekliyorum. Finlandiya Rallisi gibi, geçen yıl Rally1 aracıyla katıldığım etkinliklerden biriydi ve çok keyif aldım. Koşullar daha da zorlaşıp öğrenme aşamasına geçmeden önce ilk gün liderliğe oldukça yakındık. Yollar sürüşü keyifli ve bazı yerlerde Finlandiya'dakine oldukça benziyor. Son birkaç rallide araçta elde ettiğimiz his ve performans gerçekten iyiydi ve planımız bunu Şili'de de sürdürmek." | 5 Eylül 2025 : 12.15

Tanak Şili'de performansının toparlanmasını hedefliyor Haber

Tanak Şili'de performansının toparlanmasını hedefliyor

Tanak, Paraguay'a yaptığı ilk ziyareti, Estonyalı sürücünün ralli boyunca i20 N'siyle denge sağlamak için verdiği mücadeleyle "araç içinde zorlu bir hafta sonu" olarak nitelendirdi. Cuma günü ikinci sıraya yükseldikten sonra zafer mücadelesine girmeyi başaran Tanak, cumartesi sabahı lastik hasarı nedeniyle sıralamada geriledi. 2019 dünya şampiyonu, Pazar günü ikinci kez patlayan lastiğinin podyum umutlarını sona erdirmesine rağmen, podyum mücadelesine devam etmeyi başardı. Sonunda 5’incilikle yetinmek zorunda kaldı ve ikinci sıradaki Evans'ın sadece 4,4 saniye gerisinde yarışı tamamladı. Ancak Hyundai'nin, gelecek hafta Şili'de yapılacak yarış öncesinde taktiksel nedenlerle takım arkadaşı Fourmaux'yu yarıştırmama kararının ardından 5’incilikten 4’üncülüğe yükseldi. Tanak, "Bu hafta sonu performansımızla gerçekten zorlandık. İstediğimiz noktaya yakın değildik ve yaşadığımız lastik patlamalarıyla araç içinde zorlu bir hafta sonu geçirdik. Yaptığımız ince ayarlar ve değişikliklere rağmen kurulumu çalıştırmakta gerçekten zorlanıyorduk. Bu şekilde ikinciliği kaçırmak zor” diye konuşan Tanak, şansının Şili'de döneceğinden umutlu ki burası onun için mutlu bir avlanma alanı oldu. Hyundai pilotu, Güney Amerika ülkesi Şili'nin 2019'da takvime ilk kez girmesinden bu yana, Şili'nin toprak etaplarında en başarılı isim oldu. Tanak, Toyota adına katıldığı ilk yarışı kazandı ve 2023'te M-Sport-Ford Puma ile ikinci galibiyetini elde etti. Geçen yıl Hyundai ile üçüncü olmuştu. “Şampiyonluk açısından pek bir şey değişmedi, hala çok yakınız, umarım Şili bize daha uygun olur ve toparlanabiliriz," diyen Tänak, şu anda şampiyonluk lideri Evans'ın 18 puan gerisinde bulunuyor. Hyundai ekibinin Şili'de daha güçlü sonuçlar elde etme konusunda kararlı olduğu görüşü, henüz fethedemediği bir ralli. Hyundai Teknik Direktörü Francois-Xavier Demaison, "Paraguay'da bizim için inişli çıkışlı zorlu bir rallinin yaşandığını inkar edemeyiz" dedi ve ekledi; “sonuçlar aracımızın bu hafta sonu gösterdiği performansı yansıtmıyor, ancak ekiplerimiz ayarlar ve diğer mekanik sorunların yanı sıra lastik patlamalarıyla da açıkça mücadele etti. Bu nedenle, Şili Rallisi için ayar seçeneklerimizde daha fazla özgürlüğe sahip olmak adına Adrien'in aracını emekliye ayırmaya karar verdik. Hala çıkarılacak olumlu noktalar var; sağlam puanlar aldık ve sürücüler şampiyonası hala açık, herkes Şili'de daha iyi bir hafta sonu geçirmeye kararlı." | wrc.com, 5 Eylül 2025 : 09.00

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.