Takamoto Katsuta, TGR ile art arda ikinci zaferini kazanarak, Hırvatistan Rallisi'nin dramatik bir şekilde sona ermesinin ardından FIA Dünya Ralli Şampiyonası sıralamasında liderliğe yükseldi.
Haber Giriş Tarihi: 12.04.2026 19:54
Haber Güncellenme Tarihi: 12.04.2026 19:57
Kaynak:
TGR
Sami Pajari ikinci olarak Katsuta'ya üst üste üçüncü yarışta podyumda eşlik etti ve son derece zorlu geçen rallinin sonunda TGR-WRT için 1-2 elde ettiler. Asfalt yarış, bir yıl aradan sonra yeni bir zemin ve çoğunlukla yeni etaplarla WRC takvimine geri döndü ve geçmişteki kadar zorlu olduğunu kanıtladı. Hava koşulları kuru kalsa da etaplarda taşınan çakıl ve toprak, onları son derece kaygan hale getirerek lastik hasarı riskini artırdı. Diğerleri hafta sonunun başlarında zorlanırken, Pajari, SS14'e kadar ilk WRC zaferini ararken etkileyici bir şekilde liderliği sürdürdü, ancak acımasızca tekerlek ve lastik değiştirmek için durmak zorunda kaldı. Katsuta da liderlik mücadelesindeydi ancak aynı etapta lastik hasarı nedeniyle yavaşladı. Bu durum, Katsuta ve Pajari'nin sırasıyla ikinci ve üçüncü sırayı garantilemesini sağladı, ancak pazar günkü rallinin son etabı olan Power Stage'de, önceki lider Thierry Neuville (Hyundai) hasar gördü ve yarıştan çekildi. Böylece Katsuta-Johnston, Safari Rallisi Kenya'daki ilk zaferlerinden sadece dört hafta sonra ikinci zaferlerini elde ettiler. Sonuç olarak, Katsuta kariyerinde ilk kez sürücüler şampiyonasında liderliğe yükseldi ve sıralamada liderliğe yükselen ilk Japon sürücü oldu.
Pajari-Salminen, daha önce beş yarışın üçünde üçüncü olduktan sonra, bugüne kadarki en iyi ralli sonuçlarını elde ederek puan sıralamasında 4’üncülüğe yükseldiler. Solberg ve Evans, cuma sabahı yoldan çıktılar, ancak pazar günü iyi bir şekilde toparlandılar. Solberg-Edmondson, süper pazar klasmanını ve güç etabını birinci sırada tamamlayarak maksimum 10 bonus puanı kazandı. Evans-Martin ise her iki sıralamada da ikinci oldu. Evans, Katsuta'nın yedi puan gerisinde şampiyonada ikinci sırada yer alırken, Solberg ise altı puan daha geride üçüncü sırada bulunuyor. Solberg ve Evans'ın takıma maksimum pazar puanlarını kazandırması ile TGR-WRT, üreticiler şampiyonası liderliğini 65 puana çıkardı.
İki GR Yaris Rally2 aracı da genel sıralamada ilk sekizde yer aldı; Korhonen ve Cachon, WRC2 podyumu için kıyasıya bir mücadelede sınıflarında 4 ve 6 oldular. TGR WRC Challenge Programı pilotu Yamamoto da iki ralliden sonra yarışlara geri dönüşünde rekabetçi Rally2 alanında hızını gösterdi. Cumartesi günü hasar gören Yamamoto, pazar günü ralliye yeniden katıldı ve ilk beş arasında yer alabilecek bir performans sergiledi. 23-26 Nisan tarihlerinde Gran Canaria Adaları Rallisi'nde bir başka asfalt macerası, adanın dağlık etapları, kısmen volkanik lavdan oluşan aşındırıcı ve yüksek tutunma özelliğine sahip bir yüzeyde olacak.
Ne dediler? | Akio Toyoda (TGR-WRT Başkanı); “Bu da ralli... böyle kazandığınız zamanlar da oluyor. Bu birincilik ve ikincilik hem Takamoto hem de Sami'nin yarışı bitirmesi sayesinde mümkün oldu. Takamoto ve Aaron'ı üst üste ikinci zaferleri için tebrik ediyorum! Ayrıca Sami ve Marko'yu da üst üste üç podyum elde ettikleri için tebrik ediyorum!”
Juha Kankkunen; “Her zaman kazanmak istiyoruz ama böyle bir şeyin bir rakibimizin başına gelmesini asla istemeyiz. Bu daha önce başımıza geldi ve gelebilir de bu yüzden bir takım veya sürücü için hoş bir duygu olmadığını biliyoruz. Yine de Taka'nın üst üste ikinci zaferini kazanmasını ve Japon bir üreticiyle Japon bir sürücünün şampiyonada lider olmasını görmek bizi mutlu ediyor: bu daha önce hiç yapılmamıştı. Hem Taka hem de Sami bu hafta sonu yine çok iyi sürüş yaptılar ve bu, takımımızın ne kadar güçlü olduğunu gösteriyor; bazı sürücülerimiz hata yapsa bile, kazanabilecek başka sürücülerimiz de var.”
Elfyn Evans; “Cuma sabahı yaşadığımız hatadan sonra bizim için ideal bir hafta sonu olmadı. En azından bugün birkaç puan alabildik, ancak Oliver daha hızlıydı, bu yüzden bundan tamamen memnun olamayız. İyi sürdü, bu yüzden onu ve Taka ile Sami'yi 1 ve 2 için tebrik ediyorum. Bizim için zor bir hafta sonuydu, ancak bazen bunlar olur ve bir sonraki yarışta daha güçlü bir şekilde geri dönmeye odaklanacağız.”
Oliver Solberg; “Rallinin sonunda biraz buruk bir his var. Cuma günkü hatamdan sonra, araçtaki his ve sahip olduğumuz hız harikaydı ve bugün alabileceğimiz tüm puanları aldık. Takıma genel sonucu elde edemediğimiz için üzgünüm, ancak performansımızın olduğunu biliyoruz. Sadece olanlardan ders çıkarmalı, ileriye bakmalı ve bu ralliden olumlu yönleri bir sonrakine taşımalıyım.”
Takamoto Katsuta; “Üst üste ikinci ralliyi kazanmak inanılmaz bir şey. Nasıl olduğunu anlamak büyük bir sürpriz oldu ve Thierry-Martijn ve Hyundai takımı için üzüldüm, çünkü bu anların ne kadar acı verici olabileceğini biliyorum. Yine de takımım ve Aaron için mutlu olmalıyım, çünkü bu hafta sonu oldukça akıllıca bir iş çıkardığımızı düşünüyorum. Sonuna kadar çok şeyin yaşandığı çılgın bir yarıştı. Şimdi şampiyonada lider olmak güzel, ama bunu çok fazla düşünmeyeceğim: Sadece kendime ve elimden gelenin en iyisini yapmaya odaklanacağım.”
Sami Pajari; “Podyumda yer almak her zaman güzeldir ve üç üçüncülükten sonra ilk kez ikinci olmak beni mutlu eden bir şey. Taka ve Aaron'ın bir zafer daha kazanmasını görmek de beni mutlu etti. Elbette, rallinin uzun süre liderliğini elimizde tuttuğumuz için hala biraz hayal kırıklığı var, ancak bu bir sonraki ralli için daha fazla hırs veriyor ve onu dört gözle bekliyorum. Son birkaç ralli bizim için gerçekten olumlu ve umut vericiydi ve umarım yakında daha da iyi şeyler gelir.”
Yuki Yamamoto; “Bu hafta sonu tekrar direksiyon başına geçmek güzeldi. Zorlu bir ralliydi ama bence sahip olduğumuz tempodan memnun olabiliriz. Cuma günü farklı ayarlar ve lastikler denedik ve sorunlardan uzak durmaya çalıştık, ancak Rally2'de altıncı olabilirdik. Cumartesi günü de gerçekten iyi başladık, ancak SS11'de yol beklenenden çok daha kirliydi ve gevşek çakıllara takıldık ve dışarıdan bir taşa çarptık. Pazar günü yeniden başladığımızda, yine iyi bir tempo gösterdik ve bu aynı zamanda Rally Islas Canarias'ta bekleyebileceğimiz daha temiz etaplar için de iyi bir öğrenme oldu.”
Hırvatistan Rallisi Genel Klasman
1 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1) 2h51m15.8s
2 Sami Pajari/Marko Salminen (Toyota GR YARIS Rally1) +20.7s
3 Hayden Paddon/John Kennard (Hyundai i20 N Rally1) +2m07.7s
4 Yohan Rossel/Arnaud Dunand (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale) +5m19.9s
5 Léo Rossel/Guillaume Mercoiret (Citroën C3 Rally2) +5m58.7s
6 Nikolay Gryazin/K.Aleksandrov (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale) +6m17.8s
7 Alejandro Cachón/Borja Rozada (Toyota GR Yaris Rally2) +6m42.8s
8 Roope Korhonen/Anssi Viinikka (Toyota GR Yaris Rally2) +6m54.0s
9 Roberto Daprà/Luca Guglielmetti (Škoda Fabia RS Rally2) +7m38.1s
10 Emil Lindholm/Gabriel Morales (Škoda Fabia RS Rally2) +9m20.5s
WRC Sürücüler Puan Durumu; Takamoto Katsuta 81 points, Elfyn Evans 74, Oliver Solberg 68, Sami Pajari 52, Adrien Fourmaux 49, Sebastien Ogier 26, Thierry Neuville 25, Esapekka Lappi 21, Yohan Rossel 18, Léo Rossel 18, WRC Markalar Puan Durumu: Toyota Gazoo Racing 206, Hyundai Shell Mobis World Rally Team 141, Toyota Gazoo Racing WRT2 55, M-Sport Ford World Rally Team 49
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Katsuta; “Çılgın bir yarıştı”
Takamoto Katsuta, TGR ile art arda ikinci zaferini kazanarak, Hırvatistan Rallisi'nin dramatik bir şekilde sona ermesinin ardından FIA Dünya Ralli Şampiyonası sıralamasında liderliğe yükseldi.
Sami Pajari ikinci olarak Katsuta'ya üst üste üçüncü yarışta podyumda eşlik etti ve son derece zorlu geçen rallinin sonunda TGR-WRT için 1-2 elde ettiler. Asfalt yarış, bir yıl aradan sonra yeni bir zemin ve çoğunlukla yeni etaplarla WRC takvimine geri döndü ve geçmişteki kadar zorlu olduğunu kanıtladı. Hava koşulları kuru kalsa da etaplarda taşınan çakıl ve toprak, onları son derece kaygan hale getirerek lastik hasarı riskini artırdı. Diğerleri hafta sonunun başlarında zorlanırken, Pajari, SS14'e kadar ilk WRC zaferini ararken etkileyici bir şekilde liderliği sürdürdü, ancak acımasızca tekerlek ve lastik değiştirmek için durmak zorunda kaldı. Katsuta da liderlik mücadelesindeydi ancak aynı etapta lastik hasarı nedeniyle yavaşladı. Bu durum, Katsuta ve Pajari'nin sırasıyla ikinci ve üçüncü sırayı garantilemesini sağladı, ancak pazar günkü rallinin son etabı olan Power Stage'de, önceki lider Thierry Neuville (Hyundai) hasar gördü ve yarıştan çekildi. Böylece Katsuta-Johnston, Safari Rallisi Kenya'daki ilk zaferlerinden sadece dört hafta sonra ikinci zaferlerini elde ettiler. Sonuç olarak, Katsuta kariyerinde ilk kez sürücüler şampiyonasında liderliğe yükseldi ve sıralamada liderliğe yükselen ilk Japon sürücü oldu.
Pajari-Salminen, daha önce beş yarışın üçünde üçüncü olduktan sonra, bugüne kadarki en iyi ralli sonuçlarını elde ederek puan sıralamasında 4’üncülüğe yükseldiler. Solberg ve Evans, cuma sabahı yoldan çıktılar, ancak pazar günü iyi bir şekilde toparlandılar. Solberg-Edmondson, süper pazar klasmanını ve güç etabını birinci sırada tamamlayarak maksimum 10 bonus puanı kazandı. Evans-Martin ise her iki sıralamada da ikinci oldu. Evans, Katsuta'nın yedi puan gerisinde şampiyonada ikinci sırada yer alırken, Solberg ise altı puan daha geride üçüncü sırada bulunuyor. Solberg ve Evans'ın takıma maksimum pazar puanlarını kazandırması ile TGR-WRT, üreticiler şampiyonası liderliğini 65 puana çıkardı.
İki GR Yaris Rally2 aracı da genel sıralamada ilk sekizde yer aldı; Korhonen ve Cachon, WRC2 podyumu için kıyasıya bir mücadelede sınıflarında 4 ve 6 oldular. TGR WRC Challenge Programı pilotu Yamamoto da iki ralliden sonra yarışlara geri dönüşünde rekabetçi Rally2 alanında hızını gösterdi. Cumartesi günü hasar gören Yamamoto, pazar günü ralliye yeniden katıldı ve ilk beş arasında yer alabilecek bir performans sergiledi. 23-26 Nisan tarihlerinde Gran Canaria Adaları Rallisi'nde bir başka asfalt macerası, adanın dağlık etapları, kısmen volkanik lavdan oluşan aşındırıcı ve yüksek tutunma özelliğine sahip bir yüzeyde olacak.
Ne dediler? | Akio Toyoda (TGR-WRT Başkanı); “Bu da ralli... böyle kazandığınız zamanlar da oluyor. Bu birincilik ve ikincilik hem Takamoto hem de Sami'nin yarışı bitirmesi sayesinde mümkün oldu. Takamoto ve Aaron'ı üst üste ikinci zaferleri için tebrik ediyorum! Ayrıca Sami ve Marko'yu da üst üste üç podyum elde ettikleri için tebrik ediyorum!”
Juha Kankkunen; “Her zaman kazanmak istiyoruz ama böyle bir şeyin bir rakibimizin başına gelmesini asla istemeyiz. Bu daha önce başımıza geldi ve gelebilir de bu yüzden bir takım veya sürücü için hoş bir duygu olmadığını biliyoruz. Yine de Taka'nın üst üste ikinci zaferini kazanmasını ve Japon bir üreticiyle Japon bir sürücünün şampiyonada lider olmasını görmek bizi mutlu ediyor: bu daha önce hiç yapılmamıştı. Hem Taka hem de Sami bu hafta sonu yine çok iyi sürüş yaptılar ve bu, takımımızın ne kadar güçlü olduğunu gösteriyor; bazı sürücülerimiz hata yapsa bile, kazanabilecek başka sürücülerimiz de var.”
Elfyn Evans; “Cuma sabahı yaşadığımız hatadan sonra bizim için ideal bir hafta sonu olmadı. En azından bugün birkaç puan alabildik, ancak Oliver daha hızlıydı, bu yüzden bundan tamamen memnun olamayız. İyi sürdü, bu yüzden onu ve Taka ile Sami'yi 1 ve 2 için tebrik ediyorum. Bizim için zor bir hafta sonuydu, ancak bazen bunlar olur ve bir sonraki yarışta daha güçlü bir şekilde geri dönmeye odaklanacağız.”
Oliver Solberg; “Rallinin sonunda biraz buruk bir his var. Cuma günkü hatamdan sonra, araçtaki his ve sahip olduğumuz hız harikaydı ve bugün alabileceğimiz tüm puanları aldık. Takıma genel sonucu elde edemediğimiz için üzgünüm, ancak performansımızın olduğunu biliyoruz. Sadece olanlardan ders çıkarmalı, ileriye bakmalı ve bu ralliden olumlu yönleri bir sonrakine taşımalıyım.”
Takamoto Katsuta; “Üst üste ikinci ralliyi kazanmak inanılmaz bir şey. Nasıl olduğunu anlamak büyük bir sürpriz oldu ve Thierry-Martijn ve Hyundai takımı için üzüldüm, çünkü bu anların ne kadar acı verici olabileceğini biliyorum. Yine de takımım ve Aaron için mutlu olmalıyım, çünkü bu hafta sonu oldukça akıllıca bir iş çıkardığımızı düşünüyorum. Sonuna kadar çok şeyin yaşandığı çılgın bir yarıştı. Şimdi şampiyonada lider olmak güzel, ama bunu çok fazla düşünmeyeceğim: Sadece kendime ve elimden gelenin en iyisini yapmaya odaklanacağım.”
Sami Pajari; “Podyumda yer almak her zaman güzeldir ve üç üçüncülükten sonra ilk kez ikinci olmak beni mutlu eden bir şey. Taka ve Aaron'ın bir zafer daha kazanmasını görmek de beni mutlu etti. Elbette, rallinin uzun süre liderliğini elimizde tuttuğumuz için hala biraz hayal kırıklığı var, ancak bu bir sonraki ralli için daha fazla hırs veriyor ve onu dört gözle bekliyorum. Son birkaç ralli bizim için gerçekten olumlu ve umut vericiydi ve umarım yakında daha da iyi şeyler gelir.”
Yuki Yamamoto; “Bu hafta sonu tekrar direksiyon başına geçmek güzeldi. Zorlu bir ralliydi ama bence sahip olduğumuz tempodan memnun olabiliriz. Cuma günü farklı ayarlar ve lastikler denedik ve sorunlardan uzak durmaya çalıştık, ancak Rally2'de altıncı olabilirdik. Cumartesi günü de gerçekten iyi başladık, ancak SS11'de yol beklenenden çok daha kirliydi ve gevşek çakıllara takıldık ve dışarıdan bir taşa çarptık. Pazar günü yeniden başladığımızda, yine iyi bir tempo gösterdik ve bu aynı zamanda Rally Islas Canarias'ta bekleyebileceğimiz daha temiz etaplar için de iyi bir öğrenme oldu.”
Hırvatistan Rallisi Genel Klasman
1 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1) 2h51m15.8s
2 Sami Pajari/Marko Salminen (Toyota GR YARIS Rally1) +20.7s
3 Hayden Paddon/John Kennard (Hyundai i20 N Rally1) +2m07.7s
4 Yohan Rossel/Arnaud Dunand (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale) +5m19.9s
5 Léo Rossel/Guillaume Mercoiret (Citroën C3 Rally2) +5m58.7s
6 Nikolay Gryazin/K.Aleksandrov (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale) +6m17.8s
7 Alejandro Cachón/Borja Rozada (Toyota GR Yaris Rally2) +6m42.8s
8 Roope Korhonen/Anssi Viinikka (Toyota GR Yaris Rally2) +6m54.0s
9 Roberto Daprà/Luca Guglielmetti (Škoda Fabia RS Rally2) +7m38.1s
10 Emil Lindholm/Gabriel Morales (Škoda Fabia RS Rally2) +9m20.5s
WRC Sürücüler Puan Durumu; Takamoto Katsuta 81 points, Elfyn Evans 74, Oliver Solberg 68, Sami Pajari 52, Adrien Fourmaux 49, Sebastien Ogier 26, Thierry Neuville 25, Esapekka Lappi 21, Yohan Rossel 18, Léo Rossel 18, WRC Markalar Puan Durumu: Toyota Gazoo Racing 206, Hyundai Shell Mobis World Rally Team 141, Toyota Gazoo Racing WRT2 55, M-Sport Ford World Rally Team 49
Kaynak: TGR