BajaMacar’da kritik zafer

Hafta sonu zorlu yarışlarda iki etap galibiyeti elde eden Mini JCW Rally+ pilotunun zaferi, Avrupa serisinde Sürücüler Şampiyonası ve Ultimate kategorisindeki mücadelesinde paha biçilmez bir puan kazandırdı. Krotov şunları söyledi: "Macaristan Baja'yı bitirdik. Burada ilk kez yarıştım. Keyifliydi ama bugün üç uzun etapla çok zorluydu. Hava çok sıcaktı ve aracımızın kliması pek iyi çalışmıyordu. Bugünkü son etapta, 50 km sonra, bir süspansiyon kolu kırıldı ve ardından tahrik mili arızalandı, bu yüzden bitiş çizgisine kadar yavaş gitmek zorunda kaldık. Bu, benzinli Mini ile ikinci zaferimiz. Geçen yıl Katar'da da kazanmıştık." Polonyalı ikili Wlodzimierz Grazek-Michal Goleniewski, son etapta en hızlı isim oldular ve Toyota Hilux ile ikinci oldular. Başlangıçta, yarışın galibi olarak görülüyorlardı, ancak Krotov, özel etapta bir bandın yanlış yerleştirilmesi nedeniyle doğru rotayı bulmaya çalışırken zaman kaybettikten sonra ikinci etapta zaman düzeltme başvurusunda bulundu. Komiserler, X-Raid sürücüsünün talebini kabul etti ve ekibe 42 saniye geri verildi ama bu da galibiyeti garantilemek için yeterli oldu. İkinci sıradaki ekipten Goleniewski şunları söyledi: "Çok zorlu ve zorlu bir yarıştı. Hava da pek yardımcı olmuyordu. Çok sıcakta 400 km'den fazla yarıştık. Buradaki arazi çok kayalık ve zorlu. Podyumda olmak güzel."

Genel podyumdaki son sıra, Challenger kategorisinde şampiyonluk Taurus T3 Max Evo'larıyla baskın Hollandalı Paul Spierings-Mark Salomons'a gitti, ancak FIA Avrupa Baja Kupası'na kayıtlı değillerdi. Spierings, "Bu bizim için mükemmel bir testti. İlk kez araçta birlikte oturuyorduk. Hiçbir sorun yaşamadık. Bence oldukça iyiydik." dedi. Ummanlı Hamed Al-Wahaibi-Avusturyalı kopilotu Ilka Minor, FIA Dünya Baja Kupası'nın bir sonraki ayağı öncesinde daha fazla tecrübe kazanmak için bu yarışı bir test olarak kullandı. Tecrübeli pilot, RX Sport Can-Am Maverick R ile SSV sıralamasında dördüncü oldu ve zirveye yerleşti, ancak Spierings gibi o da Avrupa puanları için kayıtlı değildi. Varpalota merkezli üç günlük yarışa 24 ekip katıldı; bunlardan 10'u Ultimate, yedisi Challenger, altısı SSV sınıfında ve seri üretim kros araçları için Stok kategorisinde tek bir yarışmacı katıldı. Bunlardan 11'i FIA Avrupa Baja Kupası'na kayıtlıydı. Yarış, cuma sabahı (15 Ağustos) Várpalota'da koşulan 11,02 km'lik Prologue etabıyla başladı. Yarışmacılar daha sonra öğleden sonra 50,59 km'lik tek etapla mücadele etti. Cumartesi günü (16 Ağustos) zorlu bir takvimde, takımlar Gyulafiratot ve Varpalota arasında 128,04 km, 128,04 km ve 127,78 km'lik üç zamanlı özel etapta yarıştı. 536,36 km'lik kısa bir parkurda, 445,47 km'lik kısım zamana karşı koşuldu. Vanagas, Prologue etabında 7 dakika 32,2 saniyelik derecesiyle Miroslav Zapletal'dan 12,8 saniye daha hızlı bir performans sergileyerek en iyi dereceyi elde etti.

Spierings ve Haran, Challenger ve SSV kategorilerinde en hızlılarıydı ancak Afonso Oliveira'nın Macaristan mücadelesi, yarış öncesi deneme sürüşünde ağır bir kaza yapması ve FIA Avrupa Baja Kupası'nda Gençler ve SSV kategorilerinde liderliğini sürdürme şansını kaçırmasıyla erken sona erdi. Challenger rakiplerine karşı üstünlüğünü yedinci sırada sürdürürken, Türk pilot Yağız Birinci, etapta yarış dışı kaldıktan sonra SSV'lerde Oliviera ile arasındaki farkı kapatma şansını kaybetti. Krotov, üçüncü etapta yine en hızlı isim oldu ve farkını 4 dakika 01,1 saniyeye çıkardı. Vanagas'ın yaşadığı sorun nedeniyle etabı tamamlayamayan Zapletal, genel klasmanda ikinci sıraya yükseldi. Grajek, Toyota'sıyla üçüncü oldu. Spierings, Challenger bölümünde dördüncü sırada liderliğini sürdürürken, Al-Wahaibi zaman cezasından kurtularak SSV'leri beşinci sırada tamamladı. Vanagas, etabın 90 km'lik kısmının ardından yol dışına çıktı. Toyota sürücüsü şunları söyledi: "Nötrleştirme bölgesine vardık ve yaklaşık 10 dakika orada kalmak zorunda kaldık. Aracın altından duman sızmaya başladı. Stepneleri çıkardıktan sonra alevlerin kaynağını bulduk. Kurtarma ekipleri yakınlarda hazır bekliyordu ve bize yardım ettiler." Grazek son etapta en hızlı zamanı yakalayarak ikinciliğe yükselirken, Krotov ufak bir zaman kaybı yaşayarak galibiyeti garantiledi. Zapletal ise son etapta yarış dışı kalarak 17. sırada yer aldı. FIA Avrupa Baja Kupası'nın yedinci ayağında ekipler 28-31 Ağustos tarihleri arasında Polonya'ya gidiyor. | FIA, 18 Ağustos 2025 : 18.25

22. Baja Macar Genel Klasman

1. Denis Krotov (KGZ)/Oleg Uperenko (KGZ) Mini JCW Ralli+ 5 s20'07,5"+

2. Wlodzimierz Grajek (POL)/Michal Goleniewski (POL) Toyota Hilux 5s20'22,0"+

3. Paul Spierings (NED)/Marl Salomons (NED) Boğa T3 Max Evo 5s22'35,1"

4. Hamed Al-Wahaibi (OMN)/Ilka Minor (AUT) Can-Am Maverick R 5s23dk 54.6"

5. Csucsu (HUN)/Márk Mesterházi (HUN) Boğa T3 Max 5 s34'38,2"n+

6. Balázs Molnár (HUN)/Gabriella Molnár (HUN) Can-Am Maverick R 5s41'34,8"+

7. Juraj Varga (SVK)/Radovan Schneider (SVK) Polaris RXR Pro R 5s44'17,1"

8. Lőrinc Mészáros (HUN)/Albert Horn (HUN) G Ralli Takımı 3 5s48'00,6"+

9. Martin Benko (SVK)/Jiri Kalát (CZE) Boğa T3 Max 5s57'15,0"

10. Pál Lónyai (HUN)/A.Kuzmich (BAE) LPR Porsche Macan 5s59'43,8"

-Yağız Birinci (TUR)/E.Sotirchos (GRE) Maverick XRS Turbo RR ABDN – SS2+