Opel Corsa Rally6 | Ralliye başlamanın uygun maliyetli bir yolu

Kupa, ADAC Saarland-Pfalz Rallisi kapsamında Almanya prömiyerini yapacak olan amatör ralli aracı Opel Corsa Rally6 ile mücadele edecek. Genç yetenekler için yeni oluşturulan bu seri, GSE destekli ADAC Opel Elektrikli Ralli Kupası'ndan ADAC Opel Ralli Genç Takımı'na kadar uluslararası rallideki ortak ADAC ve Opel destek programını tamamlıyor. Opel Corsa Rally6, üretim versiyonuna yakın olacak şekilde tasarlandı; bu da takımların maliyetlerini düşürüyor ve yol tutuşunu iyileştiriyor. Şık ralli aracı, çelik jantlar ve standart lastiklerle yol alıyor. Yaklaşık 1.050 kg ağırlığındaki önden çekişli araç, 4.500 d/d'de 107 kW (145 bg) güç ve 1.750 d/d'de 240 Nm maksimum tork üreten 1,2 litrelik üç silindirli turbo motorla çalışıyor. Güç, 6 ileri manuel şanzımanla aktarılıyor. Corsa Rally6, şu anda 38.900 € (net) fiyatla sipariş edilebilir. Yeni oluşturulan v4 yalnızca Opel Corsa Rally6 araçlarıyla yarışacak olan Junior Cup serisinde hedef kitle, 17-24 yaş arası Alman ralli yetenekleri. Opel ve ADAC, genç katılımcılara etkili ve uygun maliyetli kariyer fırsatları sunuyor.

ADAC Rally Junior Cup'taki eğitimlerini tamamladıktan sonra atılacak mantıklı bir adım, gelecek sezondan itibaren yeni 280 beygir gücündeki Mokka GSE Rally ile yarışılacak olan ADAC Opel Electric Rally Cup'a "GSE destekli katılmak. Dünyanın ilk elektrikli ralli tek marka kupasını kazanan takım, otomatik olarak ADAC Opel Rally Junior Takımı'na terfi edecek ve ertesi yıl Corsa Rally4'te uluslararası bir programda yarışacak. ADAC Motor Sporları Direktörü Thomas Voss, konuyla ilgili olarak "Opel ile birlikte rallide tutarlı ve sıkı bir destek sistemi sunuyoruz. Yeni ADAC Rally Junior Kupası, giriş seviyesi segmentindeki boşluğu dolduruyor ve genç pilotların çekici bir araçla ralliye adım atmasının önünü açan etkileyici bir ortak girişim. Opel ve ADAC'ın başarılı gençlik geliştirme programı, genç yeteneklere daha da fazla fırsat sunuyor" diyor. Opel Motor Sporları Direktörü Jörg Schrott ise "Opel ve ADAC, genç yetenekleri destekleme konusunda ciddi olduklarını kanıtlıyor" diye ekliyor. "Yeni Corsa Rally6, ralliye ilk adımlarını atmak için mükemmel bir giriş seviyesi otomobil. Otomobil hızlı, kullanımı ve kontrolü kolay ve yüksek maliyet kontrolü sunuyor. Opel ve ADAC, Alman rallisi için sürdürülebilir bir şekilde çalışıyor" dedi. 2026 yılında Alman Ralli Şampiyonası (DRM), Alman Ralli Mücadelesi (DRC) ve diğer Rallye 70 yarışmaları kapsamında ADAC Rallye Junior Kupası'nda sekiz ila dokuz ralli planlanıyor. Program ise daha sonra açıklanacak. | 17 Ağustos 2025 : 14.12

Opel Corsa Rally6: Teknik Veriler
Motor: 1,2 litre üç silindirli turbo motor
Güç: 4500 devir/dakikada 107 kW (145 bg)
Maks. Tork: 1750 devirde 240 Nm
Elektronik: Magneti Marelli tarafından motor yönetimi
Elektronik Stabilite Programı (ESP), Çekiş Kontrolü
(TC) ve Kilitlenme Önleyici Fren Sistemi (ABS) devre dışı
Güç aktarımı: 6 ileri manuel şanzıman, tek diskli kavrama ile önden çekiş
Şasi: Ön tarafta McPherson gergi kolları
Arka tarafta orijinal deforme edilebilir çapraz eleman
Stellantis Motorsport amortisörleri
Direksiyon: Elektrikli hidrolik direksiyon
Frenler: Ön tarafta dahili havalandırmalı 302 mm fren diskleri,
arka tarafta 249 mm fren diskleri
Mekanik el freni
Jantlar: Çelik jantlar 7Jx17
Serisi lastikler 205/45 ZR17 Standart
Şasi: Kaynaklı çok noktalı
Corsa Rally4 rollcage ile güçlendirilmiş orijinal gövde
Güvenlik: Elektrikle etkinleştirilen yangın söndürme sistemi
Entegre koltuk başlıklarına sahip yarış koltukları, 6 noktalı emniyet kemeri
Boyutlar: Uzunluk: 4.055 mm, Genişlik: 1.745 mm, Dingil mesafesi: 2.540 mm