Pırelli yeni Cinturato Winter 3 kış lastiğini tanıttı

Pirelli, sedan ve crossover modelleri için tasarlanan ve kış koşullarında güvenlik ve kontrol sunan yüksek performanslı Cinturato Winter 3 kış lastiğini tanıttı. Karlı zeminde performansı test eden bağımsız kuruluşlar Dekra ve TÜV, ayrıca ıslak zeminde performansın mükemmel olduğunu da doğruladı. Karlı zeminde frenleme, çekiş ve direksiyon hakimiyeti açısından birinci olan yeni ürün TÜV Premium Kalite İşaretini de aldı. Yeni lastik ayrıca ıslak zeminde suda kızaklama direnci ve direksiyon hakimiyeti kategorilerinde listenin zirvesinde yer alırken lastik ailesinin tümü Avrupa etiketinde ıslak zeminde performans açısından A-B sınıfında değerlendirildi. Düşük dönme gürültü seviyesi ile akustik konfor garanti edilirken sırt deseni de Avrupa etiketiyle doğrulanarak önceki nesle kıyasla uzun süreli performans ve daha yüksek kilometre sağlıyor.

Daha önce birbirine zıt olan özellikleri uzlaştırma hedefine ulaşan bir geliştirme sürecinin sonucu olarak yeni lastiğin çok yönlü olması sağlanıyor. Uygulanan Sanal Geliştirme teknikleri sayesinde kilometre ve suda kızaklama direnci gibi özellikler önceki ürünlere göre daha da geliştiriliyor. Sanal geliştirme, değişkenlerin daha sofistike simülasyonları sayesinde fiziksel prototip kullanımını ciddi oranda azaltmanın yanı sıra daha isabetli sonuçlar elde edilmesini ve geliştirme sürelerinin minimuma indirilmesini sağlıyor. En önemli güncelleme sırt deseninde görülüyor: Ortadaki zikzak kanal su tahliyesini iyileştiriyor. Bloklardaki optimize edilmiş kılcal kanallar ve kar tutucu dişler, kar üstünde daha iyi tutuş için karı hapsederken ıslak zeminde performansı olumsuz etkilemiyor. Lastiğin bileşimi, pek çok karşılaştırmalı testi kazanan ultra yüksek performanslı P Zero Winter 2 kış lastiğinden edinilen deneyim sayesinde geliştirildi. Kullanılan Çift Çekirdekli Polimer, farklı koşullarda tutuşu artıran çift modlu bir yapı içeriyor. Böylece soğuk havalarda yüksek mobilite ile ıslak veya kuru zeminlerde tutuştan ödün verilmeden kar tutuşu sağlanıyor. Mükemmel aşınma direnci de lastiğin kullanım süresini uzatıyor. Malzeme geliştirme sürecinde sanallaştırma teknikleri de uygulandı. Pirelli tarafından geliştirilen ve üretken yapay zekadan yararlanan Sanal Bileşik Oluşturma aracı sayesinde yeni bileşikler için en iyi malzeme kombinasyonları daha hızlı belirleniyor, böylece daha isabetli sonuçlar elde ediliyor ve süreç verimliliği maksimuma çıkarılıyor.

Sanal yöntemler daha kapsamlı kullanılırken fiziksel test çalışmaları da yılın farklı zamanlarında deneyler yapılabilmesi için yeni yöntemler ve imkanlarla evrilerek daha doğru sonuçlar daha hızlı elde edildi. Bicocca’daki test laboratuvarlarının yanı sıra Pirelli Sottozero Centre da bu aşamada kilit bir rol oynadı. Ar-Ge departmanı, Lapland’daki (İsveç) mükemmellik merkezinde lastikleri yıl boyunca kardan buza farklı zeminlerde test ediyor. 2017 yılında açılan ve 125 hektardan geniş bir alana yayılan tesiste karlı, buzlu, ıslak ve kuru zeminlere sahip 19 pist bulunuyor. Cinturato Winter 3, bir süre önce test alanında açılan ve kış sıcaklıklarının, koşullarının ve zeminlerinin yazın bile kopyalanabilmesini sağlayan yeni kapalı tesiste test edilen ilk ürün oldu. Lastik bu tesiste spesifik araçlarda maksimum etkinlik açısından fiziksel ve sanal testlerin arasında piyasayı en iyi temsil eden 10’dan fazla otomobil modeliyle test edildi. Halen yenileme pazarında 35’ten fazla ürünü bulunan Cinturato Winter 3 ailesi 16 inçten 20 inçe farklı ölçüleri kapsıyor. Seri, elektrikli[1] ve şarj edilebilir hibrit otomobillerin menzilini %10’a kadar artıran ve bu aktarma organlarının özelliklerine göre tasarlanmış çözümleri benimseyen Elect gibi teknolojileri içeriyor. Ayrıca lastiğin içine uygulanan özel ses emici malzeme sayesinde kabindeki dönme gürültüsünü azaltan Pirelli Gürültü Önleme Sistemi (PNCS) de seçenek olarak sunuluyor. Pirelli’nin kış lastikleri yelpazesinde Cinturato Winter 3’ün yanı sıra en yüksek performanslı otomobillere yönelik P Zero Winter 2 ve yüksek performanslı SUV’lara yönelik Scorpion Winter 2 gibi yenilikler de yer alıyor. Bu ürün ailesi, genellikle daha üst segmentlerde kullanılan 18 inç ve üzeri ölçülü özel kış lastiklerine gösterilen talebe çeşitli seçeneklerle yanıt veriyor.