Yarış arabası veya yüksek değerli yol/koleksiyon aracı olan herkes, tüm taşıyıcıların aynı olmadığını söyleyecek, ancak Race Transporter 7 modeliyle kalite farkı daha da açıldı.
Haber Giriş Tarihi: 17.10.2025 08:53
Haber Güncellenme Tarihi: 17.10.2025 08:57
Kaynak:
Haber Merkezi
http://www.ralliajansi.net.tr
Marka Avrupa'da yaygın olarak bilinip güvenilse de, ABD'de piyasaya yeni sürüldü ve ülke çapında bir bayi ağı kurulma aşamasında. Race Transporter 7, kapalı araç taşıyıcılarının yanı sıra açık araç taşıyıcıları ve ekipmanları, damperli, platformlu, tesis ve kargo römorklarını da içeren mevcut ürün yelpazesine katılıyor. Arabaların yüklenmesini, taşınmasını ve boşaltılmasını mümkün olduğunca güvenli, verimli ve zahmetsiz hale getirmek gibi nispeten basit bir amaçla tasarladı.
Aracın taşıyıcıya bindirilip indirilmesi, sektörde bir ilk olarak, arka yükleme kapağı ve eğimli kasa sistemi tamamen uzaktan kumandalı. Operatörler, değerli kargoları manuel müdahaleye gerek kalmadan yüklemek ve boşaltmak için kablosuz bir anahtarlık veya ön kapının içine monte edilmiş entegre elektronik kontrol merkezini kullanabiliyorlar. Hem çift hem de üç dingilli modelleri bulunan Race Transporter 7, 2.235 kg'a (4.927 lb) kadar maksimum yük kapasitesini destekleyebilir; bu da hafif tek kişilik araçlardan ağır tur arabalarına kadar her şeyi rahatça taşıyabileceği anlamına geliyor. Büyük çift yan kapılar aracın içine doğrudan erişim sağlarken, ön kapaklar operatörlerin taşıyıcının içine tırmanmadan kayışları sabitlemesine olanak tanıyor.
Yeni kompozit döşeme sistemi, geleneksel malzemelere kıyasla daha hafif bir ağırlıkta daha fazla dayanıklılık sunuyor; bu da ayak altında daha iyi bir tutuş ve daha verimli çekme için römork ağırlığında genel bir azalma anlamına geliyor. Tam boy LED iç aydınlatmalar, yanlara monte edilmiş geri vites lambaları, yükleme lambaları ve gündüz ve gece sürüşleri için şık dış aydınlatma standart olarak sunulurken, elektrikli vinç, daha yaygın çelik halat yerine sentetik halatla donatımlı.
Kablosuz uzaktan kumandayla çalıştırılan vinci, daha hafif, daha güvenli ve boya ile gövde panellerine daha duyarlı. Düşük yerden yükseklik, destek rampaları, yerden yüksekliği en düşük araçlar düşünülerek tasarlandı; bu da GT ve prototip araçların sorunsuz yüklenmesi anlamına geliyor. Araç güvenli bir şekilde yüklendikten sonra, römorkun tahrikli, aktüatörlü kapısı, geleneksel römorklarda bulunan tüm ağır kaldırma ve manuel taşıma işlemlerini ortadan kaldırıyor.
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Yarış taşıyıcıları yeniden tanımlanıyor
Yarış arabası veya yüksek değerli yol/koleksiyon aracı olan herkes, tüm taşıyıcıların aynı olmadığını söyleyecek, ancak Race Transporter 7 modeliyle kalite farkı daha da açıldı.
Marka Avrupa'da yaygın olarak bilinip güvenilse de, ABD'de piyasaya yeni sürüldü ve ülke çapında bir bayi ağı kurulma aşamasında. Race Transporter 7, kapalı araç taşıyıcılarının yanı sıra açık araç taşıyıcıları ve ekipmanları, damperli, platformlu, tesis ve kargo römorklarını da içeren mevcut ürün yelpazesine katılıyor. Arabaların yüklenmesini, taşınmasını ve boşaltılmasını mümkün olduğunca güvenli, verimli ve zahmetsiz hale getirmek gibi nispeten basit bir amaçla tasarladı.
Aracın taşıyıcıya bindirilip indirilmesi, sektörde bir ilk olarak, arka yükleme kapağı ve eğimli kasa sistemi tamamen uzaktan kumandalı. Operatörler, değerli kargoları manuel müdahaleye gerek kalmadan yüklemek ve boşaltmak için kablosuz bir anahtarlık veya ön kapının içine monte edilmiş entegre elektronik kontrol merkezini kullanabiliyorlar. Hem çift hem de üç dingilli modelleri bulunan Race Transporter 7, 2.235 kg'a (4.927 lb) kadar maksimum yük kapasitesini destekleyebilir; bu da hafif tek kişilik araçlardan ağır tur arabalarına kadar her şeyi rahatça taşıyabileceği anlamına geliyor. Büyük çift yan kapılar aracın içine doğrudan erişim sağlarken, ön kapaklar operatörlerin taşıyıcının içine tırmanmadan kayışları sabitlemesine olanak tanıyor.
Yeni kompozit döşeme sistemi, geleneksel malzemelere kıyasla daha hafif bir ağırlıkta daha fazla dayanıklılık sunuyor; bu da ayak altında daha iyi bir tutuş ve daha verimli çekme için römork ağırlığında genel bir azalma anlamına geliyor. Tam boy LED iç aydınlatmalar, yanlara monte edilmiş geri vites lambaları, yükleme lambaları ve gündüz ve gece sürüşleri için şık dış aydınlatma standart olarak sunulurken, elektrikli vinç, daha yaygın çelik halat yerine sentetik halatla donatımlı.
Kablosuz uzaktan kumandayla çalıştırılan vinci, daha hafif, daha güvenli ve boya ile gövde panellerine daha duyarlı. Düşük yerden yükseklik, destek rampaları, yerden yüksekliği en düşük araçlar düşünülerek tasarlandı; bu da GT ve prototip araçların sorunsuz yüklenmesi anlamına geliyor. Araç güvenli bir şekilde yüklendikten sonra, römorkun tahrikli, aktüatörlü kapısı, geleneksel römorklarda bulunan tüm ağır kaldırma ve manuel taşıma işlemlerini ortadan kaldırıyor.