Son WRC Portugal bitti.

Bu sefer Hyundai, i20 ile sevindi.

Gençlerimiz çok başarılı oldu.

Ali ve Kerem’le gururluyuz…

Bu önemli rallide, bir de olmaması gereken…

Bir, hatta iki olay meydana geldi.

Bir özel etapta kalan ralli otomobilini…

Çekici, özel etaba dalıp, kurtarmaya gitti.

Ama Elfyn Ewans’ın önünde etaba girmişti.

Aynı şirkete dahil bir başka çekici de…

Yohan Rossell’in önüne çıkıp, kurtarmaya gidiyordu.

Bir yarışta olmaması gereken bu iki ağır kusur araştırıldı.

Telsizden, kaza/kurtarma ihbarı alan çekici sürücüsü…

Navigasyonunu açıp, olay yerine ulaşmak üzere yola çıktı.

Sürücü, Ata Demirer’in Çekici filmini izlememiş olsa da…

Rutin uygulamasın sadık kalıp…

En kısa yolu seçip, özel etaba daldı.

Yarışın sürdüğünü biliyor muydu?..

Hayır. Fikri bile yoktu.

Bu işin asıl ilginç tarafı ise, bu iki çekicinin de…

Üç etap kontrol noktası polisini atlatabilmesiydi.

Bu üçünden biri de… Kraliyet Polisi idi.

Yâni, sevgili okurlarım…

Bu majör hatalar 2026 WRC’sinde oluyor.

Hem de ralliye tutkun Portekiz’de…

Bu tür hatalardan, çok korkarım çok.

Tüm ülkeyi, zan altında bırakır.

Turizm, spor potansiyelini etkiler.

Özel etap kazası da en fecisi…

Yakın tarihte, bu konuya değinmiştim.

Aman diyorum, aman…

Bu işin şakası, baştan savması olmaz.

Bir anda olup biter her şey.

Korkulu rüya görmektense…

Uyanık kalalım.

Lütfen.