İzmir'in Mini gururu

1906'da İzmir'de doğan Alec Issigonis, 1925 - 1928 yılları arası Battersea Polytechnic'te mühendislik eğitimi aldı. Gilett'te işe başlayan Issigonis otomobillere çok meraklıydı. Bir arkadaşı ile amatörce bir yarış otomobili yapmaya başladı... 30'una geldiğinde Morris'te görev aldı. 1952'de birleşen Morris ile Austin'de devam etmeyen genç Alec, Avis'e geçip lüks otomobil üretmeye girişti. Maliyetler bu projeyi durdurunca Issigonis BMC'ye döndü. Savaştan çıkmış İngiltere'de petrol krizi yakıta yansımıştı. Halk az yakan, dört kişilik bagajlı otomobil istiyordu. Bu durumu hisseden İzmir'li Issigonis, yanına Jack Daniels, Chris Kingdom benzeri genç mühendisler alıp projeye start verdi. Hatta ilk Mini çizimini bir pub'ta peçete üstüne yapmıştır. Önden motorlu, önden çekişli tasarlanan Mini, şaft ve diferansiyel gibi yüklerden de aracı kurtarmış oldu. 4 silindir, 848 c.c.,4 vitesli Mini, 100 km’de 6.2 litre yakış ve 115 km/s. hızla fenomen oldu. Dunlop'a 10 inch lâstik ürettime kondu. 1957'de başlayan üretim, 1959'da halkla tanıştı. Mark 1, 1967'ye kadar aralıksız üretildi. 1965 Monte Carlo Rally zaferi ile de zirveye yerleşti. Bu hikâye, İzmir'den dünyaya açılan bir gururun hikâyesidir. |Nurican Hızır, 6 Mayıs 14.00