Çinli rekabeti 2’nci elde fiyatları % 7 düşürdü!

Çinli üreticilerin rekabetçi fiyat politikası, Avrupalı modelleri de rekabete zorlarken; kur ve enflasyon etkisinden bağımsız olarak ikinci el araç fiyatlarında ortalama yüzde 7 düşüş yaşanmasına neden oldu. Diğer yandan şirketin yaptığı araştırmalara göre ikinci el elektrikli araçlar, pazarın yüzde 2,5’luk dilimini alırken, tüketicilerin aklında halen birçok soru işareti bulunuyor, değer kayıpları 4-5 yaşındaki elektriklilerde yüzde 13’ü buluyor. 2025 yılı itibarıyla Türkiye'de trafiğe kayıtlı elektrikli araç sayısı yaklaşık 198.000'e ulaşırken, bu durum geçtiğimiz yıla göre yüzde 122'lik bir artışı temsil ediyor.

Türkiye'de elektrikli araçların ikinci el piyasasında bazı belirsizlikler ve değer kaybı endişeleri ise devam ediyor. 2023 yılında Türkiye'deki elektrikli otomobiller, ikinci el piyasasında ortalama yüzde 4,14 değer kaybına uğradı. Özellikle 4-5 yaşındaki modellerde bu kayıp yüzde 13'lere kadar çıkarken, ikinci el elektrikli araç alırken batarya sağlığı, şarj altyapısı uyumluluğu, güncel yazılım ve servis geçmişi, menzil durumu, garanti kapsamı, satış ve servis ağı, kazasızlık durumu ile sigorta ve ÖTV gibi unsurlara dikkat etmenin önemine değiniildi. Çinli otomobil markalarının Türkiye'de uygun fiyatlı araçlar sunmaya başlaması, ikinci el pazarında da ölçülebilir etkiler göstermeye başladı. | 23 Haziran 2025 : 16.30