Rally6 | Ypsilon HF Racing

Lancia, Ypsilon HF Racing ile düşük maliyetli ralli dünyasına genç sürücüler için giriş kapısı açıyor. 145 beygir gücündeki araç, Rally6 sınıfında yarışacak. Hem performans hem de güvende yeni bir standart oluşturmayı hedefliyor.

Haber Giriş Tarihi: 22.07.2025 16:41
Haber Güncellenme Tarihi: 22.07.2025 16:44
Kaynak: Bülten
Rally6 | Ypsilon HF Racing

Yeni Lancia Ypsilon HF Racing, İtalyan kült markasının giriş seviyesi motor sporları modelleri serisini tamamlıyor. HF Rally4'ün ardından gelen 145 beygir gücündeki araç, düşük maliyetli giriş seviyesi yarışlar için tasarlandı. 1,2 litrelik turbo motora sahip aracın, ulusal motor sporları otoriteleri tarafından açıklanan Rally6 kategorisi, mücadele alanı olacak. Lancia'nın geçen yıl ralliye dönüşü genişliyor. Uzun vadeli hedefi, İtalyan üreticiyi motor sporlarının zirvesine geri döndürmek.

Lancia Ypsilon HF Rally4'ün başarılı lansmanı ve araç için İtalya'da yaratılan Trofeo Lancia tek marka kupasıyla birlikte, bir sonraki aşamaya geçildi: genç sürücülere ralliye pratik ve nispeten uygun fiyatlı bir giriş sunmak üzere tasarlanan yeni Lancia Ypsilon HF Racing. Lancia'nın ralliye dönüşünü simgeleyen bir stratejinin parçası olmasının yanı sıra, efsanevi HF logosunun yeni Lancia neslinin yüksek performanslı modellerinde yeniden kullanılmasını da öngörüyor. Bu logo ilk olarak Lancia Ypsilon'da, daha sonra ise HF Integrale etiketi ile Lancia Gamma ve Lancia Delta'da kullanıldı.

Lancia CEO'su Luca Napolitano şöyle açıkladı: “Lancia Ypsilon HF Racing ile motor sporlarına girişin önündeki engelleri, performans, güvenlik ve düşük işletme maliyetlerini bir araya getiren bir paketle nihayet ortadan kaldırmak istiyoruz. Gençlere yeteneklerini geliştirmeleri ve ortaya çıkarmaları için gerçek bir fırsat sunmak istiyoruz. Bunu yaparken, geleceğe kararlılık ve hırsla bakarken spor mirasımıza da saygı duyuyoruz.” Lancia Ypsilon HF Racing, rallide genç pilotlar için giriş seviyesi sınıfı olan Rally6 kategorisi için homologasyona sahip. Bu sınıf, düşük maliyetler, basit düzenlemeler ve seri üretim araçlara dayalı teknolojiyi temsil ediyor. Ralli otomobilleri için ülkeye özgü tescil yönetmelikleri dikkate alınıyor.

Profesyonel ralli yarışları için giriş seviyesi model, 1,2 litre hacimli, 107 kW (145 beygir) güç ve 240 Newton metre maksimum tork üreten üç silindirli turboşarjlı benzinli motorla donatıldı. Yakın oranlı altı ileri şanzıman ve mekanik sınırlı kaymalı diferansiyel, yüksek dinamikler ve çekiş gücü sağlarken, Lancia Ypsilon HF Racing'in şasisi Lancia Ypsilon HF Rally4 ile aynı. Yüksek düzeyde güvenlik sunarken, FIA motor sporları otoritesinin güncel teknik özelliklerine uygun. Geliştirmenin amacı, çevik, güçlü ve bakımı kolay, işletme maliyetleri son derece düşük bir araç yaratmaktı. Araç, deneyimli ralli pilotlarıyla iş birliği içinde geliştirildi ve kapsamlı testlere tabi tutuldu. Araç artık uluslararası olarak satışa sunuldu. Uluslararası Stellantis Motorsport Racing Shop, aracı kullanıma hazır olarak 38.900 € net fiyatla (bireysel müşteriler için ve KDV hariç) satışa sunuyor. İlk teslimatlar sonbaharda gerçekleşecek. | 22 Temmuz 2025 : 16.43

Kaynak: Bülten

Yorum Ekle
Gönderilen yorumların küfür, hakaret ve suç unsuru içermemesi gerektiğini okurlarımıza önemle hatırlatırız!
Yorumlar (0)
logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.