Toyota Gazoo Racing (TGR), üst üste dördüncü kez markalar şampiyonluğunu kazandıktan sadece bir gün sonra 2025 WRC için kadrosunu onaylayan ilk takım oldu. Japon şirket, Sami Pajari, Kalle Rovanpera, Elfyn Evans ve Takamoto Katsuta için dört araba ile parkura çıkarken, markalar tacını savunmayı hedefleyecek. Ek olarak, 8 kez dünya şampiyonu Sebastien Ogier, bazı rallileri içeren bir programında bir GR Yaris Rally1 sürecek. Dört kez dünya şampiyonu Juha Kankkunen'in takım patronu Jari-Matti Latvala'nın yardımcısı olarak yeni bir görev üstlenmesiyle takımın yönetim yapısı da gelişiyor.
22 yaşında olan Pajari, geçen hafta Japonya Rallisi’nde WRC2 şampiyonluğunun ardından tam zamanlı bir Rally1 programına adım atacak. Finli, bu yıl GR Yaris Rally1 Hybrid ile üç rallide yarıştı, Rally Finlandia'da dördüncü oldu. Üç yıllık başarılı bir ortaklığın ardından Pajari, kopilotu Enni Malkönen ile yollarını ayıracak, ancak yerine geçecek kişi henüz açıklanmadı. Pajari, "Bu benim için bir rüyanın gerçekleşmesi ve bana bu harika fırsatı verdikleri için Toyota Gazoo Racing'e ve ekibe minnettarım. Bana yardım eden ve bunu mümkün kılan birçok önemli insan da oldu. GR Yaris Rally2'de ve Rally1 otomobilindeki ilk rallimizde bizim için inanılmaz bir yıl oldu ve şimdi hedeflediğimiz yere ulaşmış olsak da, sıkı çalışmanın gerçekten öğrenmeye ve gelecekte iyi sonuçlar için zorlamaya başladığı yer olduğunu da biliyorum" dedi.
Yirmi dört yaşındaki Rovanpera, yedi rallide etkileyici dört zafer elde ettiği akıcı bir 2024 sezonunun ardından tam zamanlı bir programa geri dönüyor. 2022 ve 2023'te arka arkaya sürücü şampiyonluğunu kazanan Finli, uzun süredir kopilotu Halttunen ile tekrar bir araya gelecek. Kalle, "gelecek yıl tekrar tam WRC sezonunda araba kullanacağım için gerçekten heyecanlıyım. Bu yıl benim için oldukça farklı geçti, birkaç farklı araba sürdüm ve aynı zamanda bazı raller kazandım. Güzel bir yıl oldu, ama aynı zamanda tüm sezon için geri dönmek, sürücüler ve yardımcı sürücüler unvanları için Jonne ile birlikte çabalamak ve üreticiler şampiyonluğunu kazanmak için takımla elimizden gelenin en iyisini yapmak için bana çok fazla motivasyon verdi" dedi.
Evans, yardımcı sürücü Martin ile birlikte takımla üst üste altıncı sezonuna girerek Toyota'daki görev süresine devam ediyor., 2024'ü son turda zaferle tamamladı ve sürücüler sıralamasında dördüncü kez ikinci olan Galli rallici, "2020'den beri birlikte harika sezonlar geçirdik ve 2024 belki de istediğimiz kadar başarılı olmasa da, takımda hala çok fazla potansiyel olduğunu biliyorum ve verecek çok şeyim olduğunu hissediyorum" dedi. Katsuta ise, Toyota'nın 2024 üreticileri şampiyonasında çok önemli bir rol oynadıktan sonra bir yıl daha mücadele edecek. Orta Avrupa Rallisi'nde Süper Pazar maksimum puanı da dahil olmak üzere öne çıkan performansları, şampiyonluğun güvence altına alınmasında kritik olduğunu kanıtladı.
2025'te daha fazla podyum hedefleyen Katsuta ise şunları söyledi: "Rallilerin çoğunda hızımı gösterdiğimi hissediyorum, bu yüzden güven artıyor ve her rallide doğru ritmi bulmam gerekiyor: bu gelecek yıl ana hedefim. Her şey yolunda giderse, daha fazla podyum için savaşabileceğimden eminim." 2025'te tekrar sınırlı bir programla parkura çıkacak olan Ogier, takıma benzersiz bir deneyim ve 8 dünya şampiyonluğu getiriyor. Heyecanlı olduğunu gizlemeyen efsane şampiyon, "2025 için Toyota Gazoo Racing'de kalmak gerçekten heyecan verici. Bir kez daha, asıl hedefim kısmi bir programda üreticiler şampiyonasında takıma desteğimi vermek ve umarım üç şampiyonluğu da geri almayı başarabiliriz” diye konuştu. | TGR, 25 Kasım 2024 : 21.10
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Şampiyon takım 2025 kadrosunu açıkladı
Toyota Gazoo Racing (TGR), üst üste dördüncü kez markalar şampiyonluğunu kazandıktan sadece bir gün sonra 2025 WRC için kadrosunu onaylayan ilk takım oldu. Japon şirket, Sami Pajari, Kalle Rovanpera, Elfyn Evans ve Takamoto Katsuta için dört araba ile parkura çıkarken, markalar tacını savunmayı hedefleyecek. Ek olarak, 8 kez dünya şampiyonu Sebastien Ogier, bazı rallileri içeren bir programında bir GR Yaris Rally1 sürecek. Dört kez dünya şampiyonu Juha Kankkunen'in takım patronu Jari-Matti Latvala'nın yardımcısı olarak yeni bir görev üstlenmesiyle takımın yönetim yapısı da gelişiyor.
22 yaşında olan Pajari, geçen hafta Japonya Rallisi’nde WRC2 şampiyonluğunun ardından tam zamanlı bir Rally1 programına adım atacak. Finli, bu yıl GR Yaris Rally1 Hybrid ile üç rallide yarıştı, Rally Finlandia'da dördüncü oldu. Üç yıllık başarılı bir ortaklığın ardından Pajari, kopilotu Enni Malkönen ile yollarını ayıracak, ancak yerine geçecek kişi henüz açıklanmadı. Pajari, "Bu benim için bir rüyanın gerçekleşmesi ve bana bu harika fırsatı verdikleri için Toyota Gazoo Racing'e ve ekibe minnettarım. Bana yardım eden ve bunu mümkün kılan birçok önemli insan da oldu. GR Yaris Rally2'de ve Rally1 otomobilindeki ilk rallimizde bizim için inanılmaz bir yıl oldu ve şimdi hedeflediğimiz yere ulaşmış olsak da, sıkı çalışmanın gerçekten öğrenmeye ve gelecekte iyi sonuçlar için zorlamaya başladığı yer olduğunu da biliyorum" dedi.
Yirmi dört yaşındaki Rovanpera, yedi rallide etkileyici dört zafer elde ettiği akıcı bir 2024 sezonunun ardından tam zamanlı bir programa geri dönüyor. 2022 ve 2023'te arka arkaya sürücü şampiyonluğunu kazanan Finli, uzun süredir kopilotu Halttunen ile tekrar bir araya gelecek. Kalle, "gelecek yıl tekrar tam WRC sezonunda araba kullanacağım için gerçekten heyecanlıyım. Bu yıl benim için oldukça farklı geçti, birkaç farklı araba sürdüm ve aynı zamanda bazı raller kazandım. Güzel bir yıl oldu, ama aynı zamanda tüm sezon için geri dönmek, sürücüler ve yardımcı sürücüler unvanları için Jonne ile birlikte çabalamak ve üreticiler şampiyonluğunu kazanmak için takımla elimizden gelenin en iyisini yapmak için bana çok fazla motivasyon verdi" dedi.
Evans, yardımcı sürücü Martin ile birlikte takımla üst üste altıncı sezonuna girerek Toyota'daki görev süresine devam ediyor., 2024'ü son turda zaferle tamamladı ve sürücüler sıralamasında dördüncü kez ikinci olan Galli rallici, "2020'den beri birlikte harika sezonlar geçirdik ve 2024 belki de istediğimiz kadar başarılı olmasa da, takımda hala çok fazla potansiyel olduğunu biliyorum ve verecek çok şeyim olduğunu hissediyorum" dedi. Katsuta ise, Toyota'nın 2024 üreticileri şampiyonasında çok önemli bir rol oynadıktan sonra bir yıl daha mücadele edecek. Orta Avrupa Rallisi'nde Süper Pazar maksimum puanı da dahil olmak üzere öne çıkan performansları, şampiyonluğun güvence altına alınmasında kritik olduğunu kanıtladı.
2025'te daha fazla podyum hedefleyen Katsuta ise şunları söyledi: "Rallilerin çoğunda hızımı gösterdiğimi hissediyorum, bu yüzden güven artıyor ve her rallide doğru ritmi bulmam gerekiyor: bu gelecek yıl ana hedefim. Her şey yolunda giderse, daha fazla podyum için savaşabileceğimden eminim." 2025'te tekrar sınırlı bir programla parkura çıkacak olan Ogier, takıma benzersiz bir deneyim ve 8 dünya şampiyonluğu getiriyor. Heyecanlı olduğunu gizlemeyen efsane şampiyon, "2025 için Toyota Gazoo Racing'de kalmak gerçekten heyecan verici. Bir kez daha, asıl hedefim kısmi bir programda üreticiler şampiyonasında takıma desteğimi vermek ve umarım üç şampiyonluğu da geri almayı başarabiliriz” diye konuştu. | TGR, 25 Kasım 2024 : 21.10