Dünya Ralli Şampiyonası’nın WRC2 olarak yapılmasını

Şiddet ve hiddetle savunanlardanım.

Tabi ki, bu savunmanın iç nedenleri var.

WRC1’e en çok yatırım yapan…

İkinci markanın, kar/kış pilotu bir rapor hazırladı.

Kısaca ve özetle; yol tutuşun mutlaka iyileştirilmesi.

Sürerken, aracı hissetmek, bu hissi, direksiyondan alamamak..

Bu hissizlik duygusunun nedenini bulamamak.

Bu duygular olmayınca da sınırları zorlayamamak.

Bir sürücü bunlara sahip değilse…

Başa koşamaz, diyor. Yılların deneyimli pilotu.

Bu başarıya, dünyada bir marka ulaştı.

Patron emretti, servet harcandı. Başarıya ulaşıldı. Ama…

Bu diğer markalar için geçerli değil.

İşte. Bu yüzden WRC1’in geleceği yok.

Zaten, yaşananlar da. Bu gerçeği ispatlıyor.

FIA’cığım gel, şu WRC1 sevdandan vaz geç.

Bu, herkesin hayrına olacak. İnan bana.