İstanbul Rallisine beş de Romen ekip başvurmuş.
Sevindirici tabi.
Biz turizm ülkesiyiz…
Hatta yarıdan fazlası yabancı olmalı…
Ama bu 'adet'ler bir türlü yükselmiyor.
Sebepler muhtelif…
Örneğin, 1984 Balkan Rallisi.
Bulgar Milli Takımının, bizim yarışlara tam kadro katılması…
Romenleri o yıllarda özendirdi.
Onlar da 1984 Balkan Rallisi için…
Tam kadro İstanbul’a geldiler.
Belgrad Ormanlarına öyle bir yağmur yağdı ki…
Adeta etaplar bataklığa döndü.
Yine de start verildi.
Öğlen olmadan Derbent etapları geçilemez hâle geldi
Özel etapta öyle bir kuyruk oluştu ki…
Kabataş feribot iskelesi bile kıskançlıktan çatladı!..
Renault 12 süren arkadaşımız Galip Bilgin’in
İdolü Renç Koçibey ile iş birliği içine girip…
Etabı kasıtlı tıkadığı ısrarla konuşuldu.
Sonunda, Marlboro ile ilk yılı olan Koçibey…
Escort Mk II ile yarışı kazandı.
Balkan Kupasını, Philip Morris’e gururla götürdü.
Yarışı izleyenler iyi bilir…
Romen Dacia 1300’ler, kuru etaplarda müthiş gidiyorlardı.
Bilhassa takım kaptanı Ludovic Balint
Ayağını gazdan milim kaldırmadan gidiyor…
Sadece direksiyonun açısı ile oynuyordu…
Hayran kalmıştık adama.

Yarışı Balint ikinci, Bulgar Lada pilotu Nedenkof üçüncü tamamladı.
Sonuca ve orman etaplarında yaşadıklarına çok öfkelenen,
Ludovic Balint ve Romen Milli Takımı…
Bir daha ülkemize gelmedi.
Eğer normal şartlarda yarış sürseydi…
Balint’i geçmek pek mümkün değildi.
46 yıl önce yaşanan, tarihten bir yaprak işte.
Bu gün Romenlerin gelmesine…
Bu nedenden dolayı.
Sevindim