Sezonun ilk rallisi olan Monte Carlo’da yeni bir rekabete soyunacak olan WRC pilotlarının görüşleri de belli olmaya başladı. Toyota Gazoo Racing takımının İrlandalı sporcusu Elfyn Evans "yeni bir sezona başlamak, amaç her zaman olduğu gibi kazanmak için elimizden gelenin en iyisini yapmak. 2025 için güçlü bir ekibimiz var ve benim bakış açıma göre hedef ralli galibiyetleri ve şampiyonluk unvanları için savaşmak olmaya devam ediyor. Yeni bir lastik tedarikçisinin piyasaya sürülmesiyle ve teknik düzenlemelerde bazı değişikliklerle, tüm yüzeylerde yapılacak bazı adaptasyonlar ve öğrenmeler olacak, ancak bu herkes için aynı ve elimizden geldiğince hazır olmak için elimizden gelenin en iyisini yapmamız gerekiyor. Rallye Monte-Carlo, mevcut en büyük lastik seçeneklerine sahip ralli ve izin verilen sınırlı testler nedeniyle, lastikleri tüm farklı koşullarda denemek mümkün değil. Her zaman son derece zorlu bir ralli ve koşullara uyum sağlamak ve doğru zamanda doğru çağrıları yapmak her zamanki gibi anahtar olacak" derken, takım arkadaşı son şampiyon genç Finli Kalle Rovanpera "WRC'nin tam bir sezonu için takıma geri dönmek harika. Tüm yıl için hazırlanmak ve heyecanlanmak ve hedefimiz olan şampiyonluk için savaşmak farklı bir duygu. Geçen yıl hızlıydık ama bu yıl tüm yıl boyunca daha tutarlı olmamız gerekiyor. Rallye Monte-Carlo sezona her zaman çok zor bir başlangıç. Hiçbir zaman en güçlü rallim olmadı ama yine de orada birkaç iyi sonuç çıkarmayı başardık. Sezona başlamak için temiz bir ralli ve iyi noktalara sahip olabilirsek mutlu olurum. Yeni bir lastik tedarikçisine sahip olmak oldukça büyük bir şey olacak, çünkü herkes her türlü koşulda lastikler hakkında bilgi edinmek zorunda ve Monte'de mümkün olan en kısa sürede arabada kendinize güvenebilmek istiyorsunuz" diye konuştu.
Takımın efsane sporcusu Fransız rallici Sebastien Ogier aşina olduğu ralli öncesi yaptığı değerlendirmede "Rallye Monte-Carlo'ya hazırlanmak ve TGR-WRT ile ilişkimi bir yıl daha sürdürmek benim için her zaman heyecan verici. Kariyerimde diğerlerinden daha uzun süredir birlikte olduğum bu harika takım için araba kullanmaktan hala keyif alıyorum ve bu yıl arabada daha fazla eğlenmeyi umuyorum. Daha az güç, daha az ağırlık ve yeni lastiklerle sezonun başında çok fazla soru işareti var ve bu, takımlar ve sürücüler için kimin en iyi uyum sağlayabileceğini görmek yeni bir zorluk. Birçok başlangıçtan sonra bile, bu ralli asla kolaylaşmaz ve her zaman meydan okumaya saygıyla ve bir şekilde biraz korkarak girerim, çünkü öngörülemeyen koşullarla karşılaşacağınızı biliyorsunuz. Bu, diğer mitinglerden bile daha fazla, riski yönetmeye çalışmakla ilgili" diye konuşurken, takımın Japon sporcusu
Takamoto Katsuta "yeni beklentilerle yeni bir sezonun başlangıcı. Eskisi gibi aynı hızı korumaya ve daha tutarlı olmaya çalışacağım: bu yıl benim için ana hedef bu. Geçen sezon zordu ama takımdan büyük destek hissettim ve bu durumları nasıl yöneteceğim hakkında çok şey öğrendim. Kesinlikle beni daha güçlü hale getirdiğini hissediyorum ve bu, öğrendiklerimi göstermek için bir yıl. Monte-Carlo, koşullar açısından en zor rallilerden biri ve sadece bir günlük testte her şeye hazırlanmak zor. Yönetmeliklerdeki değişikliğin ardından farklı dengeye uyacak en iyi kurulumu bulmalıyız, ancak araba ve lastiklerle ilgili hislerim genellikle iyi" dedi. Takıma yeni katılan Finli Sami Pajari da Rally1 ile parkura çıkacağı yeni sezon öncesi görüşleri şu şekilde paylaştı; "Rally1 aracıyla ilk tam sezonum öncesinde gerçekten iyi bir his var. Geçen yıl ilk tadına baktık ve başlamak için gerçekten sabırsızlanıyorum. Bazı yeni düzenlemeler ve yeni bir lastik tedarikçisi ile herkesin alışması gereken bazı yeni şeyler var, bu ilginç ve oldukça heyecan verici. Şimdiye kadar, testlerde duygu gerçekten güzeldi. Monte-Carlo'da yılın bu ilk rallisi için amaç belki de sadece iyi bir hisle bitiş çizgisine ulaşmaktır. Koşullar iyiyse, belki geçen yıl bazen yapabileceğimiz gibi hızı artırabiliriz, ancak bence gerçekten üst sıralar için mücadele etmeden önce biraz daha deneyim kazanmamız gerekiyor." | TGR, 18 Ocak 2025 : 14.21
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
TGR’ciler kazanmak istiyor
Sezonun ilk rallisi olan Monte Carlo’da yeni bir rekabete soyunacak olan WRC pilotlarının görüşleri de belli olmaya başladı. Toyota Gazoo Racing takımının İrlandalı sporcusu Elfyn Evans "yeni bir sezona başlamak, amaç her zaman olduğu gibi kazanmak için elimizden gelenin en iyisini yapmak. 2025 için güçlü bir ekibimiz var ve benim bakış açıma göre hedef ralli galibiyetleri ve şampiyonluk unvanları için savaşmak olmaya devam ediyor. Yeni bir lastik tedarikçisinin piyasaya sürülmesiyle ve teknik düzenlemelerde bazı değişikliklerle, tüm yüzeylerde yapılacak bazı adaptasyonlar ve öğrenmeler olacak, ancak bu herkes için aynı ve elimizden geldiğince hazır olmak için elimizden gelenin en iyisini yapmamız gerekiyor. Rallye Monte-Carlo, mevcut en büyük lastik seçeneklerine sahip ralli ve izin verilen sınırlı testler nedeniyle, lastikleri tüm farklı koşullarda denemek mümkün değil. Her zaman son derece zorlu bir ralli ve koşullara uyum sağlamak ve doğru zamanda doğru çağrıları yapmak her zamanki gibi anahtar olacak" derken, takım arkadaşı son şampiyon genç Finli Kalle Rovanpera "WRC'nin tam bir sezonu için takıma geri dönmek harika. Tüm yıl için hazırlanmak ve heyecanlanmak ve hedefimiz olan şampiyonluk için savaşmak farklı bir duygu. Geçen yıl hızlıydık ama bu yıl tüm yıl boyunca daha tutarlı olmamız gerekiyor. Rallye Monte-Carlo sezona her zaman çok zor bir başlangıç. Hiçbir zaman en güçlü rallim olmadı ama yine de orada birkaç iyi sonuç çıkarmayı başardık. Sezona başlamak için temiz bir ralli ve iyi noktalara sahip olabilirsek mutlu olurum. Yeni bir lastik tedarikçisine sahip olmak oldukça büyük bir şey olacak, çünkü herkes her türlü koşulda lastikler hakkında bilgi edinmek zorunda ve Monte'de mümkün olan en kısa sürede arabada kendinize güvenebilmek istiyorsunuz" diye konuştu.
Takımın efsane sporcusu Fransız rallici Sebastien Ogier aşina olduğu ralli öncesi yaptığı değerlendirmede "Rallye Monte-Carlo'ya hazırlanmak ve TGR-WRT ile ilişkimi bir yıl daha sürdürmek benim için her zaman heyecan verici. Kariyerimde diğerlerinden daha uzun süredir birlikte olduğum bu harika takım için araba kullanmaktan hala keyif alıyorum ve bu yıl arabada daha fazla eğlenmeyi umuyorum. Daha az güç, daha az ağırlık ve yeni lastiklerle sezonun başında çok fazla soru işareti var ve bu, takımlar ve sürücüler için kimin en iyi uyum sağlayabileceğini görmek yeni bir zorluk. Birçok başlangıçtan sonra bile, bu ralli asla kolaylaşmaz ve her zaman meydan okumaya saygıyla ve bir şekilde biraz korkarak girerim, çünkü öngörülemeyen koşullarla karşılaşacağınızı biliyorsunuz. Bu, diğer mitinglerden bile daha fazla, riski yönetmeye çalışmakla ilgili" diye konuşurken, takımın Japon sporcusu
Takamoto Katsuta "yeni beklentilerle yeni bir sezonun başlangıcı. Eskisi gibi aynı hızı korumaya ve daha tutarlı olmaya çalışacağım: bu yıl benim için ana hedef bu. Geçen sezon zordu ama takımdan büyük destek hissettim ve bu durumları nasıl yöneteceğim hakkında çok şey öğrendim. Kesinlikle beni daha güçlü hale getirdiğini hissediyorum ve bu, öğrendiklerimi göstermek için bir yıl. Monte-Carlo, koşullar açısından en zor rallilerden biri ve sadece bir günlük testte her şeye hazırlanmak zor. Yönetmeliklerdeki değişikliğin ardından farklı dengeye uyacak en iyi kurulumu bulmalıyız, ancak araba ve lastiklerle ilgili hislerim genellikle iyi" dedi. Takıma yeni katılan Finli Sami Pajari da Rally1 ile parkura çıkacağı yeni sezon öncesi görüşleri şu şekilde paylaştı; "Rally1 aracıyla ilk tam sezonum öncesinde gerçekten iyi bir his var. Geçen yıl ilk tadına baktık ve başlamak için gerçekten sabırsızlanıyorum. Bazı yeni düzenlemeler ve yeni bir lastik tedarikçisi ile herkesin alışması gereken bazı yeni şeyler var, bu ilginç ve oldukça heyecan verici. Şimdiye kadar, testlerde duygu gerçekten güzeldi. Monte-Carlo'da yılın bu ilk rallisi için amaç belki de sadece iyi bir hisle bitiş çizgisine ulaşmaktır. Koşullar iyiyse, belki geçen yıl bazen yapabileceğimiz gibi hızı artırabiliriz, ancak bence gerçekten üst sıralar için mücadele etmeden önce biraz daha deneyim kazanmamız gerekiyor." | TGR, 18 Ocak 2025 : 14.21