Ford USA CEO’sunun itiraflarını okudum…

Hem de defalarca…

Bu dürüstlüğe inanamadım.

Adam özetle;

“Biz Toyota ve Hyundai’ye otomobil maliyetlerinde yetişemiyoruz”

“Bu nedenle binek otomobil rekabetini bıraktık”

“F-150 Kamyonet, 4x4 Bronco SUV ve Mustang pazarına yöneldik”

“İmâlat adedimiz az ama daha kârlıyız” dedi.

Yâni durum WRC’deki gibi…

Sıralama aynı.

Bu üretim stratejisi

Dakar’a da yansıdı.

Ford Racing olarak…

Bileği bükülmez bir takım oluşturdu.

Raptorlar bu yıl gerçekten iyi işler çıkarıyor.

İlk onda dört aracı olan tek takım Ford.

Yarış sürüyor…

V8 5 litre 360 HP Raptor Ford’lar daha da yükselecektir.

Rakipleri ise, ferdi kabiliyetleri sayesinde

Birinci ve ikinciler…

Yâni, Toyota ve Dacia.

Takım başarısı Ford Racing’te.

Bu arada birinci Lategan’ın hakkını yemeyelim.

Spn gün, 9 kez lâstik patlattı.

Ama bu gün yarış lideri.

Helâl olsun.

Her baba yiğitin harcı değil.

Lâstikler mı?..

BF Goodrich.

Habire patlıyorlar, habire…

Konuyu inceleyip…

Bir Goodrich yazısı yazacağım…

Elbet bir gün.

Sabır…