Vefat Haberleri - Son Dakika Vefat Haber Güncel Gelişmeler

Lombardi hayatını kaybetti

GrupB otomobillerinin görkemli döneminde Lombardi, Lancia'nın başarısında önemli rol oynayan İtalyan pilot daha sonra F1'de Ferrari'ye geçti. Lombardi, 1967'de Torino'daki Fiat araştırma bölümüne atanmadan önce Bologna Üniversitesi'nde mekanik okudu. Bu tarihi fabrikada, özellikle çeşitli spor programlarında yaratıcılığını özgürce kullanabildi. Cesare Fiorio ve Sergio Limone ile birlikte, sonunda Lancia'nın yarış bölümü Squadra Corse HF'ye katıldı. Lombardi, 1975'ten itibaren Lancia'nın Torino'daki yarış departmanının Teknik Direktörlüğü görevini üstlendi. Çalışmaları, Lancia'nın motor sporlarındaki altın çağını şekillendirdi. Narin 037'den güçlü Delta S4'e ve uzun süredir Delta Grup A'da yarışan çeşitli modellere kadar birçok efsanevi ralli modelinin geliştirilmesine öncülük etti. Liderliğinde, Dünya Dayanıklılık Şampiyonası için çeşitli Le Mans prototipleri de üretildi. Liderliğinde Lancia, Dünya Ralli Şampiyonası'nda toplam yedi Markalar Şampiyonluğu ve Juha Kankkunen ve Massimo Biasion ile dört Pilotlar Dünya Şampiyonluğu kazandı. Lombardi, Lancia'daki görevinin ardından 1989'dan itibaren Ferrari'de Formula 1'de çalıştı. Bu dönemde Scuderia'ya katılan Cesari Fiorio da takım patronu oldu. Fiorio'nun ayrılmasının ardından kısa bir süreliğine takım yönetimindeki rolünü üstlendi. Başkan Luca di Montezemolo döneminde Lombardi, Teknik Direktör pozisyonuna geri döndü. Burada, 1995 sonuna kadar Formula 1'de kullanılan V12 motorunun temelini geliştirdi. Daha sonra Ferrari'nin GT departmanında çalıştı. Lombardi, son olarak Aprilia'da serbest çalışan olarak, Superbike Dünya Şampiyonası'nda kullanılan RSV4 için 65 derecelik V4 motorunun geliştirilmesinde çalıştı. Max Biaggi ve Sylvain Guintoli, Aprilia ile iki sürücü şampiyonluğu elde etti. Lombardi, 2020'lerin başlarında yerel bir politikacı olarak aktifti ve çevre koruma savunuculuğu yapıyordu.

Sıtkı Erkek vefat etti

Türk otomobil sporlarında 90 yılında ABD’de yapılan uluslararası Adventure Macera Rallisi’nde 1990 yılında Dünya Şampiyonu olarak dikkat çeken Sıtkı Erkek (71), hakk’ın rahmetine kavuştu. Son 18 yılda geçirdiği 7 büyük kalp damar operasyonundan sağ çıkarak, ameliyathanelerin de şampiyonu olan Sıtkın Erkek, ilk olarak 2007’de aort anevrizması ile ameliyata alındı. Yaklaşık 12 yıl sonra damar tıkanıklığı nedeniyle bypass geçirdi. Son dört yılda aort anevrizması nedeniyle, iki kez açık, iki kez de kapalı ameliyatı daha olan Sıtkı, medimagazin dergisine verdiği röportajda; Rallide dünya şampiyonluğum var, bu konuda da Türkiye şampiyonu oldum. Yarışlardaki pit stoplarda lastik değişir, benzin tamamlanır vs; benim pit stoplarım da yoğun bakımlar, ameliyathaneler oldu. Hepsinden de yenilenmiş olarak çıktım” dedi. Cenazesi 27 Eylül 2025 Cumartesi günü öğle namazının ardından Bahçeşehir Çarmıklı Camii’nde kılınacak cenaze namazı sonrası Yayla mezarlığında defnedilecek olan Sıtkı Erkek’e Allah’tan rahmet, ailesi, sevenleri ve dostlarına baş sağlığı dileriz.

TransAnatolia’da şok kaza ve talihsiz kayıp

Önceki gün Bursa’dan start alan 7 günlük 2190 km’lik Transanatolia Rally Raid yarışında dün yaşanan kaza sonrası quadd sporcusunun hayatını kaybetmesi büyük bir şok yarattı. Organizasyon dün akşam yapılan brifingte haberi ve gelişmeleri tüm katılımcılarla paylaşarak bugünkü bölümün iptal edildiğini açıkladı. Edinilen bilgiye göre, Quad sporcusu Hasan Yatgın’ın Stella uydu takip sisteminde bir süre sabit olduğu tespit edilince kendisi ile iletişim kurulmaya çalışıldı. Birkaç kez yapılan girişime karşın sporcudan bir yanıt alınamayınca da, tespit edilen son noktaya en yakın resque bilgi verildi ve irtibat kurulması istendi. Sporcunun olduğu noktaya ulaşan resquedan alınan bilgi üzerine de sağlık ekibi yönlendirildi. Sporcunun vefat etmiş olduğu haberi yarış merkezine ulaştığında yarış durduruldu ve gelişmelerle ilgili olarak kolluk kuvvetleri bilgilendirildi. Jandarmanın bölge itibarı ile yetkili savcıya bilgi vermesi sonrasında savcının olay yerinde incelemesini tamamlaması ardından merhum sporcunun naaşı en yakın hastanenin morguna kaldırıldı. Hasan Yatgın’ın vefat haberi kısa sürede diğer yarışçılar arasında yayıldı ve dün geceyi geçirmek üzere kampta bir araya gelen yarışçılar ve organizasyon ekibi üzerine derin bir etki yaptı. Yarışın normal akışı durdurulurken, akşam kamp alanında yapılacak açıklama beklenildi. Organizasyon, brifingte kaza ve vefat haberini tüm katılımcılara açıklarken, bugünkü programın iptal edilerek hayatını kaybeden sporcu için yas tutulacağını ilan etti. Organizasyonun sosyal medya hesabından dün gece yarısı gelişmeler kamu ile de paylaşıldı.Yarışın sosyal medya hesabındna yapılan açıklamada şöyle denildi; 31 Ağustos Pazar günü Bursa ili Keles ilçesi sınırlarında meydana gelen kaza sonucu, ATV yarışçısı değerli sporcumuz Hasan Yatgın hayatını kaybetmiştir. Bu derin kaybın üzüntüsü içerisindeyiz. Motor sporları camiasının sevilen bir üyesi olan Hasan Yatgın’a Allah’tan rahmet, ailesine, yakınlarına, takım arkadaşlarına ve sevenlerine başsağlığı diliyoruz. Yarışın bugünkü sportif akışı iptal edilerek tüm organizasyon yarınki bölümden itibaren devam edecek şekilde Haymana’ya kaydırıldı. | Aydın Hoşgör, Kütahya 1 Eylül 2025 : 08.12

Vefat ve Başsağlığı | Ünsal Altuğ vefat etti

Dünya Gazetesi’nin bünyesinde uzun yıllar yayınlanan ‘Oto’ dergisinde sorumlu yazı işleri müdürü olarak görev yapan ve görevi süresince otomobil sporlarına emeği bulunan gazeteci Ünsal Altuğ dün hayata veda etti. Cenazesi bugün öğlen Maltepe Soğanlık Safa (Nurşen Özdağ) camiinde Cuma namazı sonrası kılınacak cenaze namazı ardından Maltepe Gülsuyu mezarlığında defnedilecek. Merhuma Allah’tan rahmet, ailesi, dostları ve sevenlerine baş sağlığı diliyoruz. Allah rahmet eylesin, mekânı cennet olsun. | 29 Ağustos 2025 : 07.08

Nuri Pelit vefat etti

Türk Otomobil Sporları kıymetli bir neferini daha vakitsiz kaybetti. 1975’te İtalya’da yarış garajı olan, rahmetli ünlü yarışçılarımızdan Ayhan Tokyay’ın 911’ini hazırlayan, Yeşilköylü Nuri Pelit'i bugün kaybettik. Cenazesi 13 Ağustos Çarşamba günü öğle namazının ardından Yeşilyurt Camii’nden kaldırılarak Zincirlikuyu aile mezarlığına defnedilecek. Evli ve iki çocuk babası olan Nuri Pelit, son yıllarda federasyon adına yarışlarda da görev alıyordu. Ailesi, sevenleri ve dostlarına başsağlığı diliyoruz. Allah rahmet eylesin, mekânı cennet olsun. | 11 Ağustos 2025 : 21.53

Jolly Club efsanesini kaybetti

Jolly Club'ın dünya ralli dünyasının zirvesine ulaşmasında önemli rol oynayan Claudio Bortoletto, 71 yaşında hayata veda etti. Bortoletto, kısa bir hastalık mücadelesinin ardından geçtiğimiz salı günü hayatını kaybetti. İtalya'nın Veneto bölgesinden yaşayan Bortoletto, efsanevi Jolly Club'da adını duyurdu ve hızla yükselerek İtalyan ralli devi kulübün sportif direktörü oldu. Onun dikkatli gözetimi altında Jolly Club 150'den fazla zafer elde etti, İtalya ve Avrupa şampiyonlukları kazandı ve en etkileyici olanı da iki Üretici Dünya Şampiyonası idi. İlki 1987'de Üretim Araçları Pilotları için düzenlenen ilk FIA Kupası'ydı. 1992 yılında Juha Kankkunen ve Didier Auriol'un Lancia HF Integrale ile Jolly Club'ı şampiyonluğa taşımasıyla en büyük zaferlerini kutladılar. Jolly Club'ın doksanların ortasında dağılmasının ardından Bortoletto, ralli sporuyla yakından ilgilenmeye devam etti ve ACI Sport'ta İtalyan ralli şampiyonasının başında yer aldı, daha sonra da WRC'nin İtalya ayağının organizasyon ekibinde yer aldı. M-Sport Ford kurucusu ve FIA Spor Başkan Yardımcısı Malcolm Wilson OBE şunları söyledi: “Her şeyden önce onunla iş yapmaktan onur duydum çünkü her zaman hayranlık duyduğum bir takım patronuydu. Tarzı, tutkusu ve profesyonelliği. Bana San Remo rallisinde MWM Ltd.'nin ürettiği Martini Escort'lardan birini kullanma şansı verdi. Takımıyla birlikte giydiği Martini tulumlarını bugün bile hala saklıyorum. Ayrıca, o özel arabayı koleksiyonuma geri kazandırmak, onu asla unutmayacağım anlamına geliyor. Eski dünya şampiyonu yardımcı pilot Luis Moya ise şunları ekledi: "Sadece profesyonel olarak değil, aynı zamanda insan olarak da harika bir insanı kaybettik. 1993'te onunla çalışmak gerçekten çok güzeldi, harika bir karaktere ve inanılmaz bir karizmaya sahipti. Genç bir tamirci olarak Jolly Club'da Bortoletto'da çalışan eski Hyundai Motorsport Takım Patronu Andrea Adamo, da "Benim için büyük bir kayıp. Motor sporları dünyasına ve ralliye kattığı şey çok büyüktü, büyük bir kayıp, ona çok şey borçluyum" dedi. | wrc.com, 13 Temmuz 2025 : 17.00

Ateş’i erken kaybettik

Yarışlarda çektiği fotoğraflarla hafızalarda yer edinen 1975 doğumlu Ateş Kantürk’ün genç yaştaki kaybını meslektaşları sosyal medya hesaplarından duyurdu. Babası Levent Kantürk’ün de bir rallici olarak yakın geçmişte parkurlarda yer aldığı ve kendisi de kopilot olarak parkurlara çıkmış olan Ateş Kantürk’ün İzmir’in Seferihisar ilçesine bağlı Ulamış köyündeki evinde bu akşam geçirdiği bir kalp krizi sonucu yaşama veda ettiği belirtiliyor. Cenaze namazı yarın ikindi sonrası köyündeki camiide kılınarak aile kabristanında toprağa verilecek olan merhum Ateş Kantürk’e Allah’tan rahmet, ailesi ve yakınlarına baş sağlığı dileriz. | 3 Temmuz 2025 : 22.51

Meltem Hızır vefat etti

Önemli bir rahatsızlık yaşayan ve bir süredir tedavi görmekte olan Meltem Hızır, dün gece vefat etti. Merhumenin cenazesi bugün Bakırköy’deki Amine Hatun camiinde öğle kılınacak cenaze namazından sonrası aile kabristanına defnedilecek. Merhumeye Allah’tan rahmet, eşi Nurican ve ailesi ile yakınlarına sabırlar dileriz. Mekânı cennet olsun, nurlar içinde uyusun, Allah rahmet eylesin. | 20 Haziran 2025 : 10.40

#Vefat