Rovanpera Super Formula'ya geçiyor
Rovanpera, 2020 yılında 19 yaşındayken TGR tarafından sporun en üst seviyesinde yarışma şansı elde ettiğinden beri genç bir ralli pilotu için eşi benzeri görülmemiş bir başarıya imza attı. Hızlı öğrenme ve uyum sağlama yeteneğini gösteren Rovanpera, 2020'de İsveç Rallisi'nde henüz ikinci startında üçüncü olarak WRC tarihinin en genç podyum kazananı oldu. Ertesi yıl Estonya Rallisi'ndeki zaferi, onu bir WRC etkinliğini kazanan en genç pilot yaptı. 2022 sezonu için Rally1 hibrit düzenlemeleri yürürlüğe girdiğinde, Rovanpera, kopilotu Jonne Halttunen ve GR YARIS Rally1 aracından oluşan ikilinin rakipsiz olduğu ortaya çıktı. Rovanpera, ilk 7 rallinin 5’ini kazandı ve Yeni Zelanda Rallisi'ndeki altıncı zaferi, henüz 22 yaş ve bir günlükken tarihin en genç Dünya Ralli Şampiyonu unvanını almasına yetti. Rovanpera-Halttunen, 2023'te daha da istikrarlı bir performans sergileyerek şampiyonluk unvanını başarıyla korudular ve 13 etkinliğin bir tanesi hariç tamamını ilk dörtte tamamladılar. 2024'te ise 7 yarıştan 4 galibiyet alarak TGR-WRT'nin üst üste 4’üncü kez üreticiler şampiyonluğunu elde etmesine yardımcı oldular.
2025'te üç ralli kala Rovanpera, dört yılda üçüncü pilotlar şampiyonluğu için mücadelesini sürdürüyor. Islas Canarias Rallisi'nin alışılmadık asfalt yollarında elde edilen ezici zafer ve uzun zamandır beklenen Finlandiya Rallisi'ndeki ilk iç saha zaferi (WRC tarihinin en hızlı sürüşüyle), TGR'nin markalar klasmanında güçlü bir liderliğe ulaşmasına katkıda bulundu. Rovanpera, WRC'deki kariyeri boyunca hızı, zorlu koşullardaki sürüş becerisi ve mücadelenin en hararetli anındaki soğukkanlılığıyla hayranlarını büyüledi. Etaplarda sınırları zorlayarak ve mühendislerine derinlemesine geri bildirimler sunarak, TGR'nin her zamankinden daha iyi otomobiller üretmesine yardımcı oldu. TGR-WRT için böylesine yetenekli genç bir sürücüyle çalışmak, gelişimini izlemek ve birlikte böylesine büyük başarılara imza atmak bir ayrıcalıktı. Takım, bir sonraki mücadelesinde onu takip etmeyi ve desteklemeyi dört gözle bekliyor. Bu arada, Rovanpera-Halttunen takımı, sezonun kalan rallilerinde bu dönemi olabildiğince güçlü bir şekilde kapatmaya odaklanmış durumda. 2026 TGR-WRT sürücü kadrosuyla ilgili duyuru zamanı geldiğinde yapılacak.
Alıntılar: Kalle Rovanpera "Bu karar kolay olmadı, ama bir süredir üzerinde düşündüğüm bir karardı. Bu yaşta rallide çok şey başarmış biri olarak, başka hangi olasılıklara sahip olabileceğimi ve hangi zorluklarla mücadele etmek istediğimi düşünmeye başladım. Zor bir karardı, ama bir sonraki hayallerimin ve mücadelelerimin peşinden gitmek için doğru karar gibi geliyor. Bu yeni mücadelenin başından beri TGR'nin desteğine sahip olmak ve Süper Formula'da yarışabilmek özel bir şey. Ralliden geldiğim için doğrudan derin sulara atlamak gibi olduğunu biliyorum, ama gerçekten sabırsızlanıyorum ve TGR ile birlikte mümkün olan en iyi şekilde hazırlanmak ve bundan en iyi şekilde yararlanmak için iyi bir planımız var. Küçük bir çocukken araba kullanmaya başladığımdan beri hayalim bir WRC pilotu olmak, bir ralli kazanmak ve dünya şampiyonu olmaktı. Tüm bunları bu kadar genç yaşta başarmak inanılmaz bir duyguydu ve TGR-WRT'ye çok teşekkür ediyorum: gerçekten harika şeyler başardık. Birlikteydik ve böylesine harika bir ekiple çalışmak büyük bir zevkti. Ayrıca, birlikte çalışmaya başladığımız ilk günden beri bize verdiği destek için Jonne'a ne kadar teşekkür etsem az. Tüm iniş çıkışlarımızda bizi destekleyen tüm taraftarlara da çok teşekkür ederim. Önümüzde hâlâ üç ralli var ve elimizden gelenin en iyisini yapıp sonuna kadar zorlamaya devam edeceğiz."
Jari-Matti Latvala (Takım Patronu, TGR-WRT) “Kalle, TGR ile WRC'de dikkat çekici bir kariyere sahip oldu; bir ralliyi kazanan en genç isim oldu, ardından en genç dünya şampiyonu ve iki kez pilotlar şampiyonluğunu kazandı. Bu kadar çok şey başarmış ve hâlâ çok genç olduğu düşünüldüğünde, bunu yapabilecekken başka bir mücadeleye girmek istemesi çok doğal. Yarış pilotlarının gelip ralliyi denediğini gördük, ancak bunun tersini çok nadiren gördük: Bir ralli pilotu pist yarışına çıkar ve en iyilere meydan okumaya çalışır, özellikle de tek koltuklu yarışlarda. TGR, pilotların hayallerine ulaşmalarına yardımcı olmaya inanıyor ve bir pilota böyle bir fırsat verebilecek çok fazla üretici olduğunu sanmıyorum; bu her iki taraf için de çok heyecan verici. Kalle, Jonne ile birlikte son birkaç sezonda takımımızın başarısında büyük rol oynadı ve üç ralli kala, ralli kariyerini kesinlikle dünya şampiyonu olarak bitirmek isteyeceğinden eminim. Kazanmak için can atan takım arkadaşlarımız var. Onu takımımızda göremeyeceğiz, ancak TGR yetenekli genç ralli pilotları yetiştirmek için çok çalışıyor ve 2026 ve sonrasında güçlü bir pilot kadrosuna sahip olacağımızdan emin olabiliriz."
