2025 FIA Dünya Ralli Şampiyonası, bugün öğleden sonra Ott Tanak'ın Rallie Monte-Carlo'nun shakdown etabında en iyi zamanı yapmasıyla başladı. Gap'teki servis parkına sadece birkaç dakika uzaklıktaki nemli ve kaygan 3,28 km’lik Route de la Garde'da düzenlenen shakedown etabı, ekiplere sezonun bu açılış turunda onları bekleyen bazı zorlu koşulların da tadına baktırdı. Geçen her arabada çamur yola sürüklendikçe kavrama seviyeleri giderek tahmin edilemez hale geldi. Bununla birlikte, rallinin resmi etapları yarın akşam daha yüksek irtifalarda başladığında, en büyük meydan okumayı sunabilecek olan kar ve buz. Hankook tarafından tedarik edilen yeni lastiklerle donatılmış bir Hyundai i20 N Rally1 kullanan Tanak, shakedown’daki ilk turunda ölçüt belirledi; Toyota'nın Kalle Rovanpera'sını 0,7 saniye geride bıraktı. "Dürüst olmak gerekirse oldukça ıslak hissettirdi” dedi, Estonyalı ve ekledi;"Kavramanın bu kadar tahmin edilemez olması oldukça zor".
Bu yollarda benzeri görülmemiş bir 10. zafer peşinde koşan sekiz kez dünya şampiyonu Ogier, GR Yaris Rally1'inde Rovanpera'nin sadece 0,1 saniye gerisinde kaldı. Fransız, Tanak'ın yorumlarını yineleyerek koşulların zorluğunu kabul etti: "Oldukça tipik bir Monte-Carlo ve burada çok kar yok, ama çok fazla su var. Yollar hızla kirleniyor, bu yüzden çok zorlu bir hafta sonu olabilir." Elfyn Evans, Ogier'in sadece onda bir geride ilk dörde yer alan üç Toyota'da başı çekerken, son dünya şampiyonu Neuville Hyundai'si ile 5’inci oldu. Arabasında dikkat çekici bir numarayı taşıyan Belçikalı, yeni sezon öncesinde iyimser bir ton aldı. "Geri döndüğümüz için mutluyuz" dedi gülümseyerek. "Arabada bir numaraya sahip olmak bir onur ama bu yıl daha kolay olacağı anlamına gelmiyor, bunun için tekrar mücadele etmeliyiz. Bu yıl için ekip olarak net hedeflerimiz var. Bundan en iyi şekilde yararlanmalıyız, her iki unvan için de tekrar savaşmak güzel olurdu." Toyota'dan Takamoto Katsuta, Hyundai'nin yeni acemisi Fourmaux ‘un önünde ilk altıyı tamamladı. M-Sport Ford'dan Josh McErlean, ilk Rally1 çıkışına temkinli bir şekilde girdi, ancak Puma takım arkadaşı Munster'ın hemen önünde 8’inci sırada sona ererken, Sami Pajari ilk 10'u tamamladı. | 22 Ocak 2025 : 20.40
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Tanak zirvede başlıyor
2025 FIA Dünya Ralli Şampiyonası, bugün öğleden sonra Ott Tanak'ın Rallie Monte-Carlo'nun shakdown etabında en iyi zamanı yapmasıyla başladı. Gap'teki servis parkına sadece birkaç dakika uzaklıktaki nemli ve kaygan 3,28 km’lik Route de la Garde'da düzenlenen shakedown etabı, ekiplere sezonun bu açılış turunda onları bekleyen bazı zorlu koşulların da tadına baktırdı. Geçen her arabada çamur yola sürüklendikçe kavrama seviyeleri giderek tahmin edilemez hale geldi. Bununla birlikte, rallinin resmi etapları yarın akşam daha yüksek irtifalarda başladığında, en büyük meydan okumayı sunabilecek olan kar ve buz. Hankook tarafından tedarik edilen yeni lastiklerle donatılmış bir Hyundai i20 N Rally1 kullanan Tanak, shakedown’daki ilk turunda ölçüt belirledi; Toyota'nın Kalle Rovanpera'sını 0,7 saniye geride bıraktı. "Dürüst olmak gerekirse oldukça ıslak hissettirdi” dedi, Estonyalı ve ekledi;"Kavramanın bu kadar tahmin edilemez olması oldukça zor".
Bu yollarda benzeri görülmemiş bir 10. zafer peşinde koşan sekiz kez dünya şampiyonu Ogier, GR Yaris Rally1'inde Rovanpera'nin sadece 0,1 saniye gerisinde kaldı. Fransız, Tanak'ın yorumlarını yineleyerek koşulların zorluğunu kabul etti: "Oldukça tipik bir Monte-Carlo ve burada çok kar yok, ama çok fazla su var. Yollar hızla kirleniyor, bu yüzden çok zorlu bir hafta sonu olabilir." Elfyn Evans, Ogier'in sadece onda bir geride ilk dörde yer alan üç Toyota'da başı çekerken, son dünya şampiyonu Neuville Hyundai'si ile 5’inci oldu. Arabasında dikkat çekici bir numarayı taşıyan Belçikalı, yeni sezon öncesinde iyimser bir ton aldı. "Geri döndüğümüz için mutluyuz" dedi gülümseyerek. "Arabada bir numaraya sahip olmak bir onur ama bu yıl daha kolay olacağı anlamına gelmiyor, bunun için tekrar mücadele etmeliyiz. Bu yıl için ekip olarak net hedeflerimiz var. Bundan en iyi şekilde yararlanmalıyız, her iki unvan için de tekrar savaşmak güzel olurdu." Toyota'dan Takamoto Katsuta, Hyundai'nin yeni acemisi Fourmaux ‘un önünde ilk altıyı tamamladı. M-Sport Ford'dan Josh McErlean, ilk Rally1 çıkışına temkinli bir şekilde girdi, ancak Puma takım arkadaşı Munster'ın hemen önünde 8’inci sırada sona ererken, Sami Pajari ilk 10'u tamamladı. | 22 Ocak 2025 : 20.40