Ogier Kanarya'da avantajlı
Dokuz kez dünya şampiyonu olan Ogier, Cuma günkü beş tam uzunluktaki asfalt etabından dördünü kazanarak takım arkadaşı Solberg'e 8,9 saniyelik bir fark attı. Pajari ise 7,0 saniye geride kalarak podyumu tamamladı. Evans günü dördüncü sırada, Pajari'nin sadece 0,5 saniye gerisinde tamamladı. Şampiyonluk lideri Katsuta ise ilk beşi tamamlayarak Toyota'nın GR Yaris Rally1 araçlarının Gran Canaria'nın yüksek yol tutuşlu yollarında sergilediği bir diğer baskın performansa imza attı. Hırvatistan Rallisi'ni atladıktan sonra bu hafta sonu geri dönen Ogier, Cuma günkü Valleseco-Artenara etabında liderliğe yükseldi ve bir daha geriye bakmadı. Mogan-La Aldea'nın her iki geçişinde ve Tejeda-San Mateo'nun öğleden sonraki etabında yine en hızlı isim oldu ve gün, Gran Canaria Stadyumu içindeki kısa bir süper özel etapla sona erdi. SS8'den sonra Ogier, "Güzel bir gündü. Artık bundan çok keyif almaya başladım" dedi.
Solberg, Valleseco - Artenara'nın tekrarında Fransız sürücüyü 0.1 saniye farkla geçerek, tam uzunluktaki etaplardan birinde Ogier'i geçen tek sürücü oldu. 24 yaşındaki sürücü, öğleden sonranın kolay geçmediğini kabul etti, ancak temposu öğlen dördüncü sıradan günün sonunda ikinci sıraya yükselmesine yetti. Pajari de günün sonlarında sıralamada yükseldi ve son stadyum etabında Katsuta'nın en hızlı zamanına ulaşarak Evans'ı geride bırakıp genel klasmanda üçüncü oldu. Finli sürücü, öğleden sonra yaptığı ayar değişikliklerinin istediği iyileşmeyi sağlamadığını kabul etmişti, ancak podyum mücadelesinde sağlam bir şekilde yerini korudu. Bu arada Evans, hızının bazı anlarını gösterse de Ogier ve Solberg'e sürekli olarak yetişemediği bir günün ardından daha fazlasını aramak zorunda kaldı. Evans, “Bugünden daha fazlasını bekliyorduk ve Oliver ile Seb daha hızlıydı, bu yüzden çok mutlu değilim. Bazı iyileştirmeler bulmamız gerekiyor” dedi. Perşembe günkü açılış yarışından sonra geceyi lider olarak tamamlayan Katsuta, öğleden sonra ön tekerlek güveninde zorluk yaşadı ve liderden 29.7 saniye geriye düştü, ancak SS8'de en hızlı zamanı paylaşarak günü olumlu bir şekilde tamamladı. “En azından günün olumlu bir yanı var. Bugün gerçekten zorlandım” dedi.
Hyundai Motorsport ise daha zorlu bir Cuma geçirdi; Dani Sordo, sezonun ilk WRC yarışında i20 N Rally1 sürücüleri arasında genel klasmanda altıncı olarak en iyi performansı sergiledi. İspanyol sürücü günü liderin 52 saniye gerisinde, Adrien Fourmaux'nun 2.8 saniye önünde tamamladı. Neuville ise adanın uzun ve zorlu virajlarında aracının ön kısmına güvenmekte zorlandıktan sonra sekizinci sırada yer aldı. M-Sport Ford'dan McErlean, Puma Rally1'iyle istikrarlı bir gün geçirdikten sonra geceyi 9’uncu sırada tamamladı. Takım arkadaşı Armstrong ise SS4'te kaçış yoluna girmesi, SS7'de jant hasarı ve son stadyum etabında şanzıman sorunu yaşaması gibi olaylı bir Cuma gününün ardından 11. sıraya geriledi. Armstrong, "Bugün bizim günümüz değildi. Etap yolunda lastik ısınması sırasında bir şey kırıldı ve sadece önden çekişle devam etmek zorunda kaldık. Sadece turu tamamlamak zorundaydık" dedi. WRC2'de ise Yohan Rossel, Lancia Ypsilon HF Rally2'siyle güçlü bir gün geçirdikten sonra genel sıralamada ilk 10'u tamamladı ve kategori liderliğini elde etti. Fransız sürücü cuma gününü Cachon'un 22.0 saniye önünde tamamladı, küçük kardeşi Léo Rossel ise sınıfında üçüncü oldu. Rossel, "Araçta bu hissi yaşamak takım için harika bir gündü, inanılmazdı" dedi. Cumartesi günü rallinin en uzun günü olacak ve ekipler Maspalomas, Arucas-Firgas-Teror ve Moya-Galdar'dan oluşan iki geçitle karşı karşıya kalacak.
Kanarya Adaları Geçici Klasman / Cuma
1. S Ogier / V Landais FRA Toyota GR Yaris Ralli1 54m 27,5s
2. O Solberg / E Edmondson SWE Toyota GR Yaris Ralli1 +8.9s
3. S Pajari / M Salminen FIN Toyota GR Yaris Rallisi1 +15.9s
4. E Evans / S Martin GBR Toyota GR Yaris Rallisi1 +16.4s
5. T Katsuta / A Johnston JPN Toyota GR Yaris Rallisi1 +29.7s
6. D Sordo / C Carrera ESP Hyundai i20 N Ralli1 +52.0s
