2027 Rally1 için yeni iş birliği
FIA, Real Federación Espanola de Automovilismo (RFEDA) ve RMC Motorsport'un, FIA Dünya Ralli Şampiyonası (WRC) için 2027 Rally1 aracı geliştirmek üzere ortaklık kuracağını duyurdu. Bu ortaklık, 2027'den itibaren geçerli olacak yeni düzenleme döneminde şampiyonaya katılan ikinci yeni üretici ve İspanya'dan ilk üretici olma özelliğini taşıyor. Bir ilk niteliğindeki ortaklık kapsamında, RFEDA ve tanınmış üretici RMC Motorsport, İspanya Spor Konseyi'nin (CSD) desteği ve iş birliğiyle, WRC'ye yeni teknik yetenek, mühendislik uzmanlığı ve sportif hırs getirecek yeni bir 2027 Rally1 aracı geliştirecek. Bu proje, İspanyol motor sporları için önemli bir adım olup, RFEDA ve RMC Motorsport'un 2027'den itibaren şampiyonada yeni bir İspanyol varlığı oluşturma konusundaki ortak hedefini yansıtıyor.
Araç, 345 bin € ile sınırlandırılmış maliyet kontrollü bir platform oluşturan ve boru şeklinde bir güvenlik hücresi, çift salıncaklı süspansiyon, dört tekerlekten çekiş konfigürasyonu ve sürdürülebilir yakıtlı 1,6 litrelik turboşarjlı içten yanmalı motor gerektiren WRC27 teknik düzenlemelerine uygun olarak tasarlanacak. FIA Başkanı Sulayem'in liderliğinde geliştirilen WRC27 düzenleyici çerçevesi, şampiyonayı hem geleneksel üreticilere hem de bağımsız modifiye firmalarına açarak, RFEDA ve RMC Motorsport gibi firmaların sporun en üst seviyesinde yarışması için benzersiz bir yol oluşturmayı amaçlıyor. RMC Motorsport, ulusal ve uluslararası şampiyonalarda yarışmış N5 Grubu ralli otomobillerinin geliştirilmesinde on yıllık deneyiminden yararlanarak otomobilin tasarımını, üretimini ve geliştirilmesini üstlenecek. Bu deneyim, şirketin uluslararası ralli dünyasının en üst seviyesine geçişi için temel oluşturuyor.
Bu projeyi destekleyen RFEDA aynı zamanda bir üreticinin WRC'ye katılımını aktif olarak destekleyen ilk FIA üye kulübü; bu da Federasyonun şampiyonanın geleceğini şekillendirmede aktif rol oynama kararlılığını yansıtan dönüm noktası niteliğinde bir an. Tüm yeni projelerde olduğu gibi, şampiyonaya katılım, programın tamamlanmasına ve aracın WRC27 teknik düzenlemelerine uygun olarak başarılı bir şekilde homologasyonuna bağlı. Bununla birlikte, RFEDA ve RMC Motorsport'un katılımı, 2027'de FIADünya Ralli Şampiyonası'nın yeni düzenleyici dönemine geçişte önemli bir erken kilometre taşı niteliğinde ve uygun fiyat, erişilebilirlik ve esneklik etrafında inşa edilen bir çerçevenin şampiyonaya yeni katılımcıları nasıl çekebileceğini gösteriyor.
FIA Spor Başkan Yardımcısı Malcolm Wilson OBE şu yorumda bulundu: "RFEDA ve RMC Motorsport tarafından yürütülen proje, WRC’nin geleceği için bir başka cesaret verici işaret. FIA Başkanı Sulayem'in yönetiminde, FIA, bu gibi bağımsız projelerin üreticilerle eşit şartlarda yarışmasına olanak tanıyan bir düzenleme paketi sunmak için çok çalıştı ve bu çalışmanın şampiyonaya yeni katılımcılar çekmesi memnuniyet verici. Bu projeyi özellikle dikkat çekici kılan şey, bir FIA üye kulübü tarafından desteklenmesi; bu, şampiyona için bir ilk ve federasyonların WRC'nin izlediği yöne duyduğu güvenin açık bir göstergesi." FIA Avrupa Spor Başkan Yardımcısı ve İspanyol Otomobil Federasyonu Başkanı Manuel Avino ise şunları söyledi : “FIA'nın 2027 Rally1 araçlarının üretiminde RMC gibi modifiye firmalarını dahil etme fırsatını kaçıramazdık. RMC ile yapılan bu anlaşma, RFEDA'daki görevimin başında belirlediğim hedeflerin bir çoğunu da karşılıyor. Başkan olarak, İspanyol motor sporları endüstrisinin kalitesini ve tanınırlığını güçlendirecek ve aynı zamanda sürücülerimiz için spor kariyerlerinde bir referans ve ilham kaynağı olacak bir projenin parçası olmaktan büyük gurur duyuyorum. Özellikle Roberto Mendez'e bu kadar zorlu bir görevi üstlenme kararlılığından dolayı teşekkür etmek istiyorum.”
