Kimi seriyi bozmadı
Yarışın son anlarında Stroll ve Leclerc'in yaşadığı kazalar güvenlik aracının devreye girmesine neden olurken, pist hasarı nedeniyle kırmızı bayrak da çıktı ve yarış 8 turluk bir sprintle sona erdi. Pole pozisyonundan başlayan şampiyonada lider Mercedes pilotu, yarışın kontrolünü hemen ele geçirdi ve Hamilton'a karşı yaklaşık 30 saniyeye ulaşan liderliğini, sonlara doğru yaşanan bir dizi kaza silip süpürene kadar yarış boyunca domine etti. Antonelli yine de son startta birinciliği korudu ve Dévote'ye kadar Ferrari pilotunu geride bırakarak zaferi elde etti. Yarış, Verstappen için hemen sorunlarla başladı; Red Bull'u ön sıradan kalkışta tekleyerek arkadaki araçların kaçınma manevraları yapmasına neden oldu. Hollandalı pilot tekrar hareket etmeyi başardı ancak motor sorunları nedeniyle pit alanına zorlukla girdi ve yarıştan çekildi. Hamilton ve Leclerc Ferrari adına ikinci ve üçüncü sıraya yükseldiler, ancak Antonelli ilk turlarda bir saniyeden fazla bir fark oluşturmayı başardı.
10. turda Antonelli'nin liderliği beş saniyeye çıktı. Hamilton, liderin trafiğe takılmasıyla birlikte bir sonraki aşamada farkı azalttı ve erken pit stop yapan pilotlar tur bindirilirken fark kısa süreliğine üç saniyenin altına düştü. Ancak trafikten kurtulduktan sonra Antonelli hızla öne geçmeye başladı ve Hamilton, 19 yaşındaki pilotun olağanüstü hızına ayak uydurmakta zorlandı. Ferrari, yarışın yarısından önce hem Hamilton'ı hem de Leclerc'i pit stopa aldı, Antonelli ise birkaç tur daha pistte kaldı. Mercedes pilotu pit stopunu yaptığında, Hamilton'a 17,3 saniyelik bir farkla geri döndü ve farkı açmaya devam etti. Yarışın gidişatı 60. turda Stroll'ün Noghes virajındaduvara çarpmasıyla değişti ve güvenlik aracı piste girdi. Hamilton da dahil olmak üzere birçok sürücü, güvenlik aracı müdahalesi sırasında pit stop yaptı ve bu sırada hız sınırını aşma cezası aldı. Güvenlik aracı altında geçen beş turdan sonra, 66. turda yeniden start için hazırlıklar yapılırken, Leclerc aynı virajda kaza yaptı ve bu da ikinci bir güvenlik aracının piste girmesine ve kısa süre sonra kırmızı bayrağın çıkmasına neden oldu.
Yarış Kontrolü, görevliler enkazı temizlerken ve FIA pist yüzeyini incelerken yarışı durdurdu. Son viraja giriş kısmındaki yakın zamanda yeniden asfaltlanan bölüm bozulmuş ve yarış çizgisine asfalt kalıntıları bırakmıştı. 40 dakikalık bir duraklamanın ardından yarış, durarak startla yeniden başladı. Antonelli, Hamilton'ın yanında pole pozisyonundan start aldı ve Ferrari'yi ilk viraja kadar takip etti. Ardından son turları kontrol ederek Hamilton'ın önünde yarışı kazandı. Hadjar, kendisinden önce yarışı bitiren Gasly'nin pit alanında hız sınırını aşması nedeniyle aldığı iki beş saniyelik ceza sonucu yedinci sıraya düşmesinin ardından üçüncü sırada yer aldı. Ancak Hadjar, Red Bull Racing ile ilk, kariyerinin ise ikinci podyumunu elde etmesine rağmen, yarıştan sonra kırmızı bayrak altında olası bir prosedür ihlali nedeniyle soruşturma altında kaldı.
Piastri yarışı dördüncü sırada tamamladı ancak McLaren takım arkadaşı Norris batarya sorunu nedeniyle yarıştan çekilmek zorunda kaldı. Lawson ve Lindblad, sırasıyla beşinci ve altıncı olarak Racing Bulls için güçlü bir puan sonucu elde ettiler. Lindblad, önceki etabı pit stop yapmadan tamamladıktan sonra lastik değiştirmek için kırmızı bayraktan faydalandı. Gasly yedinci olurken, Albon ve Ocon sırasıyla 8-9 oldular. Pérez, 71. turdaki yeniden başlatmanın ardından virajda Sainz ile temasından dolayı 10 saniyelik ceza alan Haas pilotu Hülkenberg'in önüne geçerek geçici olarak ilk 10'u tamamladı. Perez ayrıca, daha önce Bortoleto'nun boş grid alanında sıralanmasından dolayı aldığı ceza nedeniyle, yeniden başlatmada olası bir hatalı çıkış için hakemlerin kararını bekliyordu. Russell, Mercedes'in ikinci pit stopunda beş saniyelik pit şeridi hız cezası uygulamasını doğru şekilde yerine getirememesi ve bunun sonucunda da pitten çıkma cezası alması nedeniyle 13. sırada yarışı tamamladı.
2026 FIA F1 Monaco GP Klasman
1. Yarış Kimi Antonelli Mercedes 78 2:23'31.243
2 Lewis Hamilton Ferrari 78 2:23'37.514 6.271
3 Isack Hadjar Red Bull/Red Bull Ford 78 2:23'54.637 23.394
4 Oscar Piastri McLaren/Mercedes 78 2:23'55.504 24.261
5 Liam Lawson Racing Bulls/Red Bull Ford 78 2:23'57.796 26.553
6 Arvid Lindblad Racing Bulls/Red Bull Ford 78 2:24'00.253 29.010
7 Pierre Gasly Alpine/Mercedes 78 2:24'01.612 30.369
8 Alexander Albon Williams/Mercedes 78 2:24'04.656 33.413
9 Esteban Ocon Haas/Ferrari 78 2:24'08.383 37.140
10 Sergio Pérez Cadillac/Ferrari 78 2:24'10.396 39.153
11 Fernando Alonso Aston Martin/Honda 78 2:24'13.142 41.899
12 Gabriel Bortoleto Audi 78 2:24'13.991 42.748
13 George Russell Mercedes 78 2:24'14.596 43.353
14 Nico Hülkenberg Audi 78 2:24'15.345 44.102
15 Franco Colapinto Alp/Mercedes 78 2:24'20.207 48.964
16 Carlos Sainz Williams/Mercedes 70 2:13'32.889 8 tur
Charles Leclerc Ferrari 64 1:25'42.849 ABDN
Lance Stroll Aston Martin/Honda 56 1:15'16.761 ABDN
Lando Norris McLaren/Mercedes 43 56'36.709 ABDN
Oliver Bearman Haas/Ferrari 27 36'57.098 ABDN
Valtteri Bottas Cadillac/Ferrari 15 21'03.117 ABDN
Max Verstappen Red Bull/Red Bull Ford 0 - ABDN
