Mclaren Haberleri - Son Dakika Mclaren Haber Güncel Gelişmeler

McLaren Çin’de nakavt

Dünya şampiyonu McLaren garajında sabırla bekledi ve her geçen dakika Şanghay Grand Prix'sine katılma olasılığı daha da azaldı. Woking merkezli ekip için işler daha da kötüye gitti, çünkü Piastri'nin MCL40'ı da yarış başlamadan sadece birkaç dakika önce pit alanına geri itildi. Alman medyasındaki haberlere göre, Her iki McLaren yıldızı da teknik sorunların kurbanı oldu; her iki durumda da sorun motor elektroniğiyle ilgiliydi, ancak ekip sorunların farklı olduğunu belirtti. Sonuç aynı kaldı; yılın ikinci Grand Prix'si McLaren yarışçıları olmadan gerçekleşti ve takım, rakiplerinin Dünya Şampiyonası için kritik puanlar kazanmasını izlemek zorunda kaldı. Yenilgiden sonra CEO Zak Brown, Woking'deki fabrikada toplanan takıma motivasyon konuşması yaptı ve podyuma hızlı bir dönüş yapacağını duyurdu. Brown, her zamanki özgüveniyle, "Dünyanın en iyi iki sürücüsüne, dünyanın en iyi yarış takımına ve bir yarış takımının sahip olabileceği en iyi çalışma kültürüne sahibiz. Öyleyse Japonya'ya gidelim ve bu arabalarla yarışalım; her zaman yaptığımızı yapacağız" dedi. Brown şunları söyledi: “Yarışları tekrar kazanacağımız zamanı şimdiden dört gözle bekliyorum. Size garanti ederim ki, bir sonraki zaferimizi kazandığımızda ki bu çok yakında olacaki hız virajlarını, bataryaları veya benzeri şeyleri düşünmeyeceğiz. Tekrar Grand Prix yarışları kazandığımızı söyleyeceğiz.”

Piastri yuvadan uçacak mı?

Piastri bu yıl birçok başarı elde etti, ancak McLaren pilotu bazı acı gerçeklerle de yüzleşmek zorunda kaldı. Monza'da takım emirlerine uymak ve takım arkadaşı ve sonunda dünya şampiyonu olan Norris'e yol vermek zorunda kaldı, çünkü Norris yavaş bir pit stop yapmıştı. Piastri takımın emrine uydu ve yarıştan sonra adil bir karar olduğunu söyledi. Ancak, Bakü'deki sonraki hesaplaşmaya kadar bu durumu atlatamamıştı. Unutulacak bir hafta sonu geçiren Avustralyalı, daha sonra Monza'daki takım emrinin hala aklında olduğunu itiraf etti. Takımın Norris'e ayrıcalıklı muamele yaptığına inanılan tek olay bu değildi. Örneğin, Singapur'da Norris ve Piastri arasında yaşanan istem dışı temas da oldukça büyük yankı uyandırmıştı. Piastri'nin sezonun büyük bölümünde şampiyonayı lider götürmesine rağmen üçüncü sırada bitirmesi, birçok taraftar ve GP gözlemcisinin 24 yaşındaki pilotun McLaren'den ayrılabileceğine inanmasına yol açtı. Oysa kendisi 2025 sezonunun başlamasından kısa bir süre önce sözleşmesini birkaç yıl uzatmıştı. Avustralyalı pilot ve menajeri Mark Webber, diğer takımlarla görüşmelere başlamış olabilir mi? Montoya yaptığı bir röportajda, "Oscar Piastri ve Mark Webber'ın başka bir takımla görüştüklerinden eminim. Mark'ın Oscar'ın McLaren'deki gelişiminden memnun olduğunu sanmıyorum. McLaren'de pek mutlu değil. Ama asıl soru, Oscar'ın artık orada mutlu olup olmadığı" dedi.

Norris ve McLaren şampiyon

Norris, Red Bull pilotu Verstappen ile McLaren takım arkadaşı Piastri arasında, şampiyonluğu belirleyecek yarışa ikinci sıradan başladı ve ilk üçte yer almanın 2025 şampiyonluğunu tartışmasız hale getirmeye yeteceğini biliyordu. Piastri'nin cesur hamlesi Norris'i ilk turda üçüncülüğe düşürdü, ancak Ferrari'den Charles Leclerc'in atakları, ilk pit stopundan sonra trafikte kalması ve diğer Red Bull sürücüsü Yuki Tsunoda ile yaşadığı tekerlek tekerleğe an, Britanyalı pilotu baskı altına aldı. Norris ise, kendisine atılan her türlü zorluğun üstesinden gelerek bitiş çizgisini üçüncü sırada geçti ve Verstappen ile Piastri'yi geride bırakarak şampiyonluğu garantiledi. İkisi de kusursuz yarışlar çıkararak sırasıyla galibiyete ve ikinciliğe ulaştı. Sonuç olarak, Yas Marina Pisti'ndeki 10 puanlık fark göz önüne alındığında, Dünya Şampiyonası sıralamasında Norris ve Verstappen arasında sadece iki puan fark vardı. Piastri ise 11 puan geride kaldı. Puan durumu : Pilotlar: 1. Lando Norris (Büyük Britanya): 423 puan, 2. Max Verstappen (Hollanda): 421, 3. Oscar Piastri (Avustralya): 410, 4. George Russell (Büyük Britanya): 319, 5. Charles Leclerc (Monako): 242 | Takımlar: 1. McLaren: 833, 2. Mercedes: 469, 3. Red Bull Racing: 451

Brown, "Büyük bir hataydı, zaferi Max’a verdik"

McLaren tepe yöneticisi Zak Brown, Katar'daki son yarıştaki taktiksel hatalarını kabul ederek, “bu durum çok canımı acıtıyor çünkü Oscar tüm hafta sonu boyunca hatasızdı; ona zaferi kaybettirdik. Bunu anlatmanın tek yolu bu. Ayrıca Lando'nun podyumdaki yerini de çöpe attık" dedi. Tecrübeli direktör, “Bunu gizleyemem, çok sinir bozucu, kesinlikle yanlış bir karar verdik. Ama artık yapabileceğimiz hiçbir şey yok. Bundan ders çıkarmalıyız. Abu Dabi'ye gidiyoruz, orada sıkı bir şekilde mücadele edeceğiz. Dünya Şampiyonası'nda hâlâ lideriz, orada birkaç puan kaybettik ve bu hataları tekrar yapmak istemiyoruz. Şu anda hepimiz biraz moralsiziz" diye konuştu. McLaren, Verstappen'in elinden aldığı zafer kadar bu zaferi de elinden kaçırdı. Hollandalı pilotun 70. Grand Prix zaferinin ve beşinci dünya şampiyonluğu umudunun temeli, McLaren'in bariz bir hatasıydı: Katar Grand Prix'sinin ilk güvenlik aracı periyodunda iki pilot da pite çağrılmadı. Zak Brown şöyle devam etti: "Komuta merkezinde oturup felaketin geldiğini gördüğünüzde içiniz acıyor. Şu anda herkes üzgün. Max’a saygılarımla, harika bir yarış daha çıkardı ve takımı doğru kararı verdi. Yine de onlara bunu gümüş bir tepside sunduk. Galibiyet ve 3. sırayı almalıydık. Oscar hafta sonu boyunca çok güçlüydü. Lando, Grand Prix'nin başında aracında küçük bir hasar almış olabilir, ancak bu sonucu önemli ölçüde etkilemedi."

#Mclaren

McLaren Çin’de nakavt

Piastri yuvadan uçacak mı?

Norris ve McLaren şampiyon

Brown, "Büyük bir hataydı, zaferi Max’a verdik"