Ford Racing bayrağı Dakar’da ilk kez dalgalanacak
Ford'un Dakar'a olan bağlılığı bu değişimi yansıtıyor. 2026'da şimdiye kadarki en büyük Raptor katılımı gerçekleştirilecek. 2025 ekibinden pilotlar tarafından kullanılan dört adet fabrika çıkışlı Ford Racing Raptor T1+ aracı aynı temel platformda yarışan dört ek özel Raptor. Bu özel katılımcıların yer alması, Raptor ekosistemini küresel olarak büyütme stratejisinin bilinçli bir parçası; aynı donanımı aynı aşırı koşullarda kullanan müşteri ekipleri arasında teknoloji, veri ve dayanıklılığı paylaşmayı amaçlarken, bu derinlik, programı güçlendirip, öğrenmeyi hızlandırırken, Raptor platformunun her rekabet seviyesindeki güvenilirliğini pekiştiriyor. Ford Raptor T1+, çöl yarışlarında yıllarca edinilen deneyimlerin en eksiksiz ifadesini temsil ediyor. Daha hafif, aerodinamik olarak daha verimli, görüş ve kontrolü önemli ölçüde iyileştiren ve süspansiyon performansı, kokpite erişim ve genel dayanıklılıkta anlamlı kazanımlar sağlayan bir araç. Bu iyileştirmeler, yarış verilerine, etap etap analizine ve Dakar'da hayatta kalmak ve performans göstermek için gereken gerçeklere dayanıyor.
M-Sport, FOX, Method Race Wheels ve Optima Batteries ile olan teknik ortaklıklar, bu ilerlemenin merkezinde yer alıyor. Birlikte, simülasyon değil, gerçek dünya deneyimi ve analitik araçlar kullanarak platformu geliştirmeye devam ediliyor. Dakar'da başarılı olan teknoloji, gelecekteki Ford arazi ürünlerini doğrudan etkiliyor. Aynı zamanda, Ford Racing bugün büyük ölçüde ve büyüyen bir işletme. Mustang programlarında gerçek yarış-yol entegrasyonunun neler sunabileceğini kanıtlandı. GT3 ve GT4'ten Dark Horse R'deki müşteri yarışlarına ve tek marka serisi çalışmaları kadar, pist yarışlarından elde edilen dersler doğrudan üretim Mustang'lara aktarıldı; performansı, güvenilirliği ve müşteri güvenini artırırken, otomobil etrafında karlı bir küresel performans ekosistemi oluşturdu. Aynı felsefe şimdi Raptor ve arazi araçları portföyüne de uzanıyor. Dakar'daki ilk yıllar bilgi birikimi ile geçti: yarışı, ritmi, araziyi ve operasyonel gereksinimleri anlamak. Bu aşama gerekliydi. Şimdi girilen aşama farklı. Ölçek, deneyim ve sahada sekiz Raptor ile zihniyet birikimden uygulamaya kaydı. Amaç artık programı doğrulamak değil. Hedef, kaznmak için mücadele etmek.
Ford'un yarışlarla olan ilişkisi her zaman sadece rekabetten ibaret olmadı. Henry Ford'un 1901'deki ilk yarışından bugünkü küresel motor sporları dünyasına kadar yarışlar, en zorlu mühendislik laboratuvarı ve en güçlü marka güçlendiricilerinden biri oldu. Ford Racing yönetiminde ise bu bağlantı artık her zamankinden daha kısa, daha hızlı ve daha hesap verebilir bir şekilde gerçekleşiyor. Dakar, bu felsefenin en uç noktası olmaya devam ediyor. Bir sistem, bir bileşen veya bir konsept burada başarılı olursa, Ford'un yeni nesil performans araçlarında yerini hak etmiş demek. 2026 yılına hazırlıklara duyulan güvenle, sürücülere ve mühendislere olan inançla ve birlikte inşa edilen Raptor platformuna olan mutlak güvenle giriliyor. Bu, Ford'un bugüne kadar gerçekleştirdiği en güçlü Dakar performansı ve Ford Racing için küresel bir performans şirketi olarak belirleyici bir an. (Ford Racing)
