Çılgın bir macera
Yedinci etaba kadar İrlandalı sürücü etkileyiciydi, Hyundai'lere doğrudan meydan okudu ve hatta Lappi'nin önünde bitirdi. Sonraki iki etapta ise M-Sport sürücüsü önce lastiği patladı, ardından da daha önemlisi, küçük bir darbe sonucu şanzımanı bozuldu. Yirmi dakika kaybettikten sonra sıralamada geriye düşen İrlandalı sürücü, zorlu Sleeping Warrior etabında güçlü bir performans sergileyerek en hızlı ikinci zamanı elde etti. Ford sürücüsü daha sonra mekanik sorunlar yaşadı, ancak genel performansı umut verici olmaya devam etti. Armstrong, "şimdiye kadar yaşadığımız en zorlu hafta sonlarından biriydi. Karşılaştığımız tüm sorunlar arasında, ki bunlardan biri benim hatamdı, en azından aracı tamir edip devam edebildik. 'Süper ralli'ye girmek zorunda kalmadan yarışı bitirebilmemiz harika ve araç, birkaç küçük sorun dışında gerçekten iyi performans gösterdi. İşte Kenya böyle bir yer: Her şeyi olduğu gibi kabullenip deneyimden ders çıkarıyorsunuz. Bence toprakta ilk kez yarışmamıza rağmen tempomuz iyiydi, bu gerçekten olumlu bir şey, bu yüzden asfalta geri dönmeyi dört gözle bekliyorum, ancak tüm bunlar bir sonraki toprak rallisi için değerli bir deneyim. Tüm çabaları için M-Sport'a çok teşekkür ederim; bizi yarışta tuttular. İnanılmaz bir maceraydı” dedi. Sezon başından beri Joshua McErlean'den daha iyi performans sergileyen geçen yılın ERC ikincisi İrlandalı sürücü, en sevdiği yüzey olan asfaltta yarışacak. Geçen yıl Hırvatistan'da, Ford Fiesta Rally2 kullanan İrlandalı sürücü, on etaptan altısında en hızlı zamanı elde ederek rahat bir zafer kazanmıştı.
