#Finlandiya

RALLİ AJANSI - Finlandiya haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Finlandiya haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Finlandiya 2031'a kadar WRC’de Haber

Finlandiya 2031'a kadar WRC’de

WRC Promotörü, Secto Rally Finland'ın en az 2031 yılına kadar FIA Dünya Ralli Şampiyonası takviminde kalmasını sağlayacak AKK Sports ile beş yıllık bir sözleşme uzatımını doğruladı. Pazar günü podyum töreninde imzalanan anlaşma, ev sahibi takım kahramanları Kalle Rovanpera-Jonne Halttunen'in bu rallideki ilk zaferiyle aynı zamana denk geldi. Finlandiya Rallisi, 1973'ten beri WRC takviminin temel direğidir ve modern ralliyi tanımlayan inişli çıkışlı efsanevi çakıl etaplarına sahip, şampiyonanın en hızlı etkinliği olmaya devam ediyor. WRC Promoter'ın Kıdemli Etkinlikler Direktörü Simon Larkin, "Finlandiya Rallisi, FIA Dünya Ralli Şampiyonası'nın temel direklerinden biridir ve motor sporları tarihinde inanılmaz bir tarihi öneme sahiptir. Bu hafta sonu seyircilerin salladığı inanılmaz sayıdaki bayrağa bakmamız, bunun motor sporları tutkunları için en önemli etkinlik olduğunu bize hatırlatmak için yeterli" dedi. Bu yılki Finlandiya Secto Rallisi, Jyvaskyla bölgesine önemli sayıda seyirci çekti. Ülkenin ralli tutkusu, her WRC yarışını ulusal yayın kuruluşu MTV aracılığıyla iki milyona varan izleyicinin izlediği olağanüstü televizyon izleyici kitlesine de yansıyor. AKK Sports CEO'su Kimmo Vainio şunları söyledi: "Ralliyi hangi yöne götürmek istediğimize dair vizyonlarımızı tartıştık ve seyircilerin hem şimdi hem de gelecekte ne beklediği konusunda çok benzer bir anlayışa sahip olduğumuzu gördük. Aynı zamanda, sürekli iş birliği için güçlü bir temelin olduğu da ortaya çıktı" | 5 Ağustos 2025 : 10.45

Hyundai ivmeyi korumak istiyor Haber

Hyundai ivmeyi korumak istiyor

Estonya'ya yaptığı başarılı ziyaretin ardından Hyundai Shell Mobis WRT, bu hafta sonu Finlandiya Rallisi'nin ormanlarında uçmaya ve 2025 FIA Dünya Ralli Şampiyonası'nın (WRC) dokuzuncu ayağında podyuma çıkmaya hazır. WRC takviminin en hızlı rallisi olarak bilinen Finlandiya, zorlu ama pürüzsüz yolları, keskin virajlar ve zıplamalarıyla bir arada, mükemmel hız notları ve ekiplerden özveri gerektiriyor. Yüksek hızlar, yarışmacılar arasında sıkı farklar ve pozisyon için heyecan verici mücadeleler anlamına geliyor; en küçük hatalar bile son derece maliyetli olabiliyor. Son Estonya Rallisi'nde hızlı toprak zeminde rekabetçi temposunu kanıtlayan Hyundai Motorsport, şimdi Finlandiya'ya odaklandı ve burada güçlü bir sonuçla ivmesini sürdürmeyi hedefliyor. Takım, Jyvaskyla merkezli etkinlikte son dört yıldır podyumda yer aldı ve toplamda beş kez ilk üçe girdi. Ott Tanak, cuma sabahı açılış etabından Cuma öğleden sonra aüperstage kadar liderliği elinde tutan etkileyici bir performansın ardından 2022'de zafere ulaştı. 2023'te Finlandiya, Neuville'nin rallideki ilk podyumunu elde etti ve 2024'te bir ikincilik daha elde ederek aynı sonucu başarıyla tekrarladılar. M-Sport adına yarışan Adrien Fourmaux ve Alexandre Coria da podyumda onlara eşlik ederek üçüncü oldular. Finlandiya Rallisi, 2025 için yenilenmiş bir güzergaha sahip. Perşembe ve cuma günleri 2024 ile aynı etapları içerir iken, Saarikas (SS3/7, 15,78 km) tersten koşulacak. Cumartesi günü, Parkkola (SS11/15, 15,51 km) ve Leustu'daki (SS14/18, 16,44 km) yeni testler, Paijala (SS11/17, 20,19 km) ve Vastila (SS12/16, 18,94 km) ile birleşecek. Tanak'ın pilotlar mücadelesinde bir puan önde olması ve Toyota ile markalar mücadelesinde puan farkının sadece 52'ye düşmesiyle HMS’nin Finlandiya hedefi, üç şampiyonluk mücadelesinde de üç ekibin de güçlü bir performans sergilemesiyle bu olumlu gidişatı sürdürmek. Hyundai Motorsport Başkanı ve Takım Direktörü Cyril Abiteboul şunları söyledi: “Estonya'da birçok hedefe ulaştık, bu yüzden şimdi herkes önümüzdeki hafta Finlandiya'da bu ivmeyi sürdürmeye odaklanmış durumda. Takım olarak geçmişte burada iyi bir performans sergiledik ve üç ekibimiz de podyuma çıkmak için ne gerektiğini biliyor. Ekiplerimizin ve Hyundai i20 N Rally1'in son rallideki performansı, bu hızlı toprak etaptaki gelişmiş performansımızı vurguladı ve eve güçlü bir sonuç daha getirebileceğimize inanıyoruz. Ott şu anda sürücüler şampiyonasında çok küçük bir farkla lider, bu yüzden görevimiz onun avantajını daha da artırmasına yardımcı olurken aynı zamanda takımın üreticiler mücadelesi için mümkün olduğunca çok puan almasını sağlamak. Sadece altı tur kala, önümüze çıkan her fırsattan maksimum verimi almalıyız.” Ott Tanak: “Bana göre Finlandiya Rallisi, WRC takvimindeki en iyi ralli. Tamamen saf performansla ilgili; hem araç hem de ekipler için oldukça zorlu. Yüksek hızlar ve sıçramaların birleşimi nedeniyle iyi performans göstermek için kurulum çok önemli; yol tutuşu ve dengeye ihtiyacınız var ve aracı her zaman tam olarak nereye yerleştireceğiniz konusunda hassas olmalısınız. Farklar o kadar küçük ki, bir şey çalışmıyorsa veya tempoda değilseniz, oyunun sonu geliyor. Pazar günü yeni bir meydan okuma olacak; birkaç yıldır sürmediğimiz tek bir uzun etap var ve bu gerçek bir test." Thierry Neuville; “Finlandiya Rallisi özel bir ralli. Finlandiya'yı rallinin evi olarak görüyorum çünkü ralli arabası sürebileceğiniz en muhteşem yollardan bazılarına sahip. En teknik ralli olmasa da çok hızlı etapları ve birçok kör virajı var. Uzun yıllardır burada yarışıyoruz, bu yüzden ne bekleyeceğimizi biliyoruz, ancak orada her zaman mücadelenin içinde olmak istersiniz. Pazar günü Ouninpohja'da sadece iki tur atacağız ve bu tamamen bir sprint yarışı olacak, bu yüzden yolları elimizden geldiğince iyi bildiğimizden emin olmalıyız; tüm gücümüzle yarışacağız. Estonya'daki podyumumuzdan olumlu bir ivme kazandık ve Finlandiya'da yine en üst sıralarda yer almak istiyoruz." Fourmaux da şunları söyledi: "Finlandiya Rallisi, WRC'nin mirasının bir parçası; kaçırılmaması gereken bir ralli. Etaplar muhteşem ve taraftarlar sayesinde atmosfer de öyle. Finlandiya'da ilk etaptan itibaren mücadele etmek zorundasınız; pilotlar arasındaki farklar çok az, yollar hızlı ve hiçbir tepe noktasını kaçıramıyorsunuz. Arabada gerçekten zorlu olabiliyor çünkü her virajda zorlamanız gerekiyor ve özellikle bu yılki Güç Etabı'nda çok fazla tepe ve sıçrama var. Geçen yıl Finlandiya'da podyuma çıktım ve bunu bu yıl da tekrarlamak istiyorum." Finlandiya Rallisi Perşembe akşamı Harju (SS1, 2,58 km) ile başlayacak ve FIA WRC heyecanını Jyvaskyla sokaklarına taşıyacak. Finlandiya Cuma etabında dokuz etap: Laukaa (SS2/6, 17,96 km), Saarikas (SS3/7, 15,78 km), Myhinpaa (SS4/8, 14,47 km), Ruuhimaki (SS5/9, 7,76 km) ve ardından Harju'ya başka bir gezi (SS10, 2,58 km). Cumartesi, 142,16 km'lik rekabetçi bir mesafeyi kapsayan sekiz etapla hafta sonunun en uzun gününü sunuyor. 2025 Finlandiya Rallisi, meşhur Ouninpohja'nın (SS19/20, 23,98 km) iki turuyla tamamlanacak ve ikinci etap hafta sonunun Güç Etabı olarak görev yapacak 2025 : 15.30

TGR ‘ev’de umutlu Haber

TGR ‘ev’de umutlu

TGR, 31 Temmuz-3 Ağustos tarihleri arasında FIA Dünya Ralli Şampiyonası'nın en hızlı ve en muhteşem ayağı olan Finlandiya Rallisi'nde kendi sahasında başarılı olmayı umuyor. Finlandiya'nın Jyvaskyla şehri çevresindeki ormanlar, hem sürücüleri hem de hayranları memnun eden, sık sık iniş çıkışları ve tepeleriyle pürüzsüz ve yüksek hızlı çakıl yollarıyla rallinin manevi yuvası olarak kabul ediliyor. Servis parkından Jyvasjarvi Gölü'nün karşısında sadece üç km uzaklıkta bulunan ve Finlandiya Rallisi'nin son yedi yarışının altısını kazanan TGR-WRT'nin de evi. Şu anda üreticiler şampiyonasında 52 puan farkla lider durumda olan takım, Finlandiya etaplarında yarışmaktan keyif alan beş pilotun pilotluğunda, GR Yaris Rally1 araçlarından oluşan beş kişilik bir kadroyla mücadele edecek. Yerel seyircilerden en büyük ilgi Jyvaskyla'dan gelen, iki kez dünya şampiyonu Rovanpera'ya ayrılacak. Bir yıl önce galibiyet yolunda ilerlerken, çizgilerinde sert bir taş nedeniyle acımasızca kaza yapmalarına neden olan takım, ilk ev sahibi galibiyetini hayal etmeye devam ediyor. Galli Evans, 2021 ve 2023'te TGR-WRT ile Finlandiya Rallisi'ni birden fazla kez kazanmanın nasıl bir his olduğunu bilen dört yabancı pilottan biri ve pilotlar şampiyonasında liderliğe sadece bir puan uzaklıkta. Geçen yıl aynı elit kulübe katılan Sebastien Ogier, sekiz kez dünya şampiyonu olan Fransız pilot, beş yarışta elde ettiği üç galibiyet ve iki ikincilikle bu yılki sıralamada üçüncü sırada yer alıyor. Japon Katsuta ise, TGR WRC Challenge Programı kapsamında Finlandiya'da ralli pilotu olarak yetişti ve 2023'te podyuma çıktı. TGR-WRT2 sürücüsü Pajari, rallinin en üst seviyesindeki ilk etabında etkileyici bir performans sergileyerek Rally1 aracında ilk tam gününde bir etap kazanmış ve genel klasmanda 4’üncü olmuştu. Takım Direktörü Latvala, FIA Avrupa Tarihi Ralli Şampiyonası'ndaki yarışlar arasında daha modern araçlara dönerken, üst üste ikinci kez GR Yaris Rally2 aracını kullanarak evindeki rallide 20. kez direksiyon başına geçecek ve klasik Toyota Celica ST185 ile mücadele edecek. Geçtiğimiz hafta Estonya Rallisi'nde GR YARIS Rally1'deki ilk yarışında sansasyonel bir zafer kazanan Solberg, Finlandiyalı takım Printsport'un kullandığı GR Yaris Rally2 aracıyla üç puan farkla lider olduğu WRC2 şampiyonluğu için ana sezon programına devam ediyor. Diğer GR Yaris Rally2 sürücüleri arasında son Finlandiya şampiyonu Korhonen ve Rautio Motorsport takım arkadaşı Kauppinen'in yanı sıra RedGrey takımından Estonyalı Linnamae yer alıyor. TGR WRC Challenge Programı, WRC2'de Yamamoto, WRC3'te Goto ve Matsushita ile iyi bir şekilde temsil ediliyor. Takım Başkan Yardımcısı Juha Kankkunen de GR Yaris Rally2 H2 Concept'in lansmanında direksiyona geri dönecek. Sıkıştırılmış hidrojenle çalışan içten yanmalı bir motora sahip olan bu araç, ralli tutkunlarının keyif aldığı ses ve hisleri korurken neredeyse sıfır emisyon sağlıyor. GR Yaris Rally2 H2 Concept, çarşamba günü yerel saatle 16'da Jyvaskyla servis parkında tanıtılacak. Ardından, dört kez dünya şampiyonu Kankkunen tarafından şehrin kalbinde, karma zeminli Harju etabının iki etabında sergilenecek ve hayranların karbon nötr bir toplumda motor sporlarının geleceği için hidrojenin potansiyelini deneyimlemelerine olanak tanıyacak. Her zaman popüler olan Harju, perşembe akşamı rekabetçi aksiyona başlıyor ve Jyvaskyla'nın kuzey doğusundaki ormanlarda Laukaa, Myhinpaa ve Ruuhimaki klasik testlerini de içeren dört etaptan oluşan iki turun ardından Cuma günü tekrar koşulacak. Cumartesi günü güneydoğuya doğru uzanan rota, Vastila ve Paijala'daki daha klasik yolların yanı sıra yeni görünümlü Parkkola ve Leustu testlerini de içeriyor. Efsanevi Ouninpohja, ikinci geçişiyle ralliyi sonlandıran powerstage olarak Pazar gününün odak noktası haline geliyor. Kankkunen “Finlandiya, tüm ekibimiz için çok özel bir ralli. Jyvaskyla'da ve ormanlarda taraftarların yarattığı atmosfer muhteşem ve tüm pilotlarımız orada büyük bir destek hissediyor ve hızlı Finlandiya yollarında sürüş yapmaktan gerçekten keyif alıyorlar. Hepsi başarılı olmak için gereken hıza sahip ve ekip, rallinin başından itibaren hızlı olabilmeleri için yarış öncesi testlerimizde onlarla sıkı bir şekilde çalışarak araçta kendilerini rahat ve güvende hissetmelerini sağlıyor. Ayrıca GR Yaris Rally2 H2 Concept ile ben de sürüş yapmayı dört gözle bekliyorum: Bu, ekibimiz için çok heyecan verici bir proje; hidrojen teknolojisinin potansiyelini, gerçek bir ralli aracının sesi ve performansıyla bir araya getiriyor ve taraftarların da bundan keyif alacağını umuyoruz.” Evans; "Finlandiya benim için muhteşem bir ralli ve sezonun en önemli anlarından biri, bu yüzden gerçekten sabırsızlanıyorum. Finlandiya etaplarında sürüş hissiyle hiçbir şey kıyaslanamaz, özellikle de araçla bütünleştiğinizde. Hız açısından Estonya'ya benzer bir etkinlik olsa da, yolların yüzeyi ve karakteri oldukça farklı, bu yüzden bu hafta Finlandiya'daki testimiz direksiyon başında en iyi düzeni ve hissi bulmaya çalışmak için önemliydi. Her zaman gerçekten keyifli bir ralli oluyor, bu yüzden en önemli şey sürüşün tadını çıkarmak ve umarım iyi bir sonuç elde ederiz." Rovanpera; “Kendi evimiz olan Finlandiya Rallisi'ne, taraftarların büyük heyecanı ve desteğiyle katılmak her zaman özel bir his veriyor. Son iki yıldır iyi bir tempoyla orada kazanma şansımız oldu ama bunu tam olarak başaramadık. Bu yıl toprak zeminde yakaladığımız tempoyu geliştirmek için takımla sıkı çalışmaya devam ediyoruz ve bu rall, için testlerde yeni fikirler deniyoruz. Elbette, tüm haftanın tadını çıkarmaya, elimizden gelenin en iyisini yapmaya ve en iyi sonucu almak için elimizden gelenin en iyisini yapmaya çalışacağız.” Ogier; “Bu yıl Finlandiya Rallisi'ne tekrar katılmak benim için güzel olacak. Geçen yıl orada harika bir ralli geçirmiştim ve birkaç yıl aradan sonra ikinci galibiyetimi almıştım, bu yüzden programıma tekrar eklemek iyi bir fikir gibi geldi. Güzel Finlandiya yollarında eğlenmeye ve takımın ev sahibi olduğu etkinlikte iyi bir sonuç almaya çalışacağız. Bu yıl katıldığım ilk gerçekten hızlı ralli olacak, ancak bu sezon şimdiye kadar toprak zeminde iyi bir performans sergiledik ve ralli başlamadan önce Finlandiya'da test etme ve tekrar hız kazanma şansım olacak.” | TGR, 25 Temmuz 2025 : 11.30

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.