#Çin Gp

RALLİ AJANSI - Çin Gp haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Çin Gp haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Max’tan yaylım ateş; “Bu, yarış değil” Haber

Max’tan yaylım ateş; “Bu, yarış değil”

"Bunu beğenenler, sporumuzun nasıl olması gerektiği konusunda hiçbir fikre sahip değiller. Hiç eğlenceli değil. Bu yarış değil. Rakibinizi yakalıyorsunuz, sonra bir sonraki düzlükte gücünüz tükeniyor ve rakibiniz sizi tekrar geçiyor. Bana göre bu tam bir şaka. Şu anda sadece George ve Kimi kazanıyor, değil mi? Yani en iyi takımlar arasında gerçek bir rekabet yok. Mercedes, diğerlerinin çok ilerisinde. Bu durum sadece Ferrari'nin iyi startlar alıp bir süre önde kalması ve birkaç tur sonra her şeyin yoluna girmesiyle gizleniyor. Kusura bakmayın ama bunun yarışla hiçbir ilgisi yok ve yarış kazanıyor olsam da aynı şeyi söylerdim, çünkü ben sporun kalitesini önemsiyorum. Burada alışılmadık bir konumda durduğum için kızgın değilim; her zamankinden daha çok mücadele ediyorum. Ama benim için bunların hepsi bir şaka." Sürücüler, sorunlar ortaya çıktığında FIA ve F1 tarafından dinlenmek istiyorlar, Max şöyle diyor: "Bu tür şeyleri nasıl ifade ettiğinize dikkat etmelisiniz. Bunu konuşuyoruz. Bence sürücülerin bakış açısını anlıyorlar. Sanırım sürücülerin çoğunu temsil ediyorum. Elbette, bazıları yarışları kazandıkları için her şeyin yolunda olduğunu söyleyecektir ki bu tamamen anlaşılabilir bir durum. Eğer bir avantajınız varsa, neden gönüllü olarak ondan vazgeçesiniz ki? Bir daha ne zaman iyi bir arabanız olacağını asla bilemezsiniz. Bu yüzden onların bakış açısını anlayabiliyorum. Ama meslektaşlarımı dinlediğimde, çoğu bunun hoşumuza gitmediğini söylüyor. Ayrıca gerçek F1 hayranlarının da sporlarından bunu görmek istediğini düşünmüyorum. Bazı hayranlar bunu komik bulabilir, ama motor sporlarını anlamıyorlar. Bu, nihayetinde sporu mahvedecek. Bu düzenleme insanlara ters tepecek. Demek istediğim şu ki, gerçekten yardımcı olacak çözümler üzerinde çalıştığımızdan emin olduğumuz sürece, zaten çok şey başardık. Ancak herkesi ikna etmek zor olacak. Bu tamamen politik bir mesele. Bazıları şu anda bir avantaja sahip olduklarına inanıyor ve bunu kaybetmek istemiyor. Bunu anlıyorum, aptal değilim, ama aynı zamanda, sportif açıdan da iyi değil."

Antonelli kariyerinin ilk zaferini kazandı Haber

Antonelli kariyerinin ilk zaferini kazandı

Fisichella'nın 2006 Malezya Grand Prix'indeki zaferinden bu yana 20 yıldan uzun bir süre sonra GP kazanan ilk İtalyan olan Antonelli "çok mutluyum. İtalya'yı tekrar zirveye taşımak istediğimi söylemiştim ve bunu başardık, her ne kadar sonlara doğru lastiğimde oluşan düzlük yüzünden biraz panik yaşasam da. İyi bir yarıştı" diye konuştu. Antonelli, ilk turda takım arkadaşı Mercedes pilotu George Russell'ı içeriden takip etmeye çalışırken kısa bir süreliğine liderliği kaptırdı, ancak bu durum 3. sıradaki Ferrari pilotu Hamilton'ın birinci sıraya yükselmesine olanak sağladı; ancak Mercedes pilotu 2. turda tekrar öne geçti. Antonelli "Kolay bir başlangıç ​​değildi. Muhtemelen iç tarafta biraz fazla kapandım ve Ferrari'ye çok fazla yer verdim. Sonunda tempo iyiydi ve yarışı kazanmayı başardık" dedi. Genç pilot Antonelli, Çin GP'indeki zaferinin ardından duygusal anlar yaşayarak Mercedes takımına ‘bu hayalini gerçekleştirmede yardımcı oldukları’ için teşekkür etti. 19 yaşındaki pilot, cumartesi günü Şanghay'daki sıralama turlarında bir GP için en genç F1 pole pozisyonunu elde ettikten sonra pazar günü şampiyonadaki ilk zaferini kazanarak , bu başarıyı elde eden dört kez Dünya Şampiyonu Max Verstappen'den sonra ikinci en genç pilot oldu. Yarıştan sonra duygusal anlar yaşayan Antonelli , Mercedes'e destekleri için teşekkür etti. Eleştirmenlerden gelen bazı şüphelere rağmen, Formula 2'de sadece bir sezon geçirdikten sonra ayrılan Lewis Hamilton'ın yerine 2025'te takıma çağrılmıştı. Antonelli yarıştan sonra, "dürüst olmak gerekirse ağlamak üzereyim. Bu hayalimi gerçekleştirmeme yardımcı olan ekibime çok teşekkür ederim" dedi. Antonelli, 2025'teki ilk sezonunda inişli çıkışlı bir performans sergiledi; Miami Sprint'te pole pozisyonunu elde etti ve Kanada ile Brezilya'daki Grand Prix'lerde podyuma çıktı, ancak sezon ortasında yaşadığı düşüş onu baskı altına aldı. 2026 sezonuna güçlü bir başlangıç ​​yaptı; Avustralya'daki sezon açılış yarışında ikinci olduktan sonra Çin'de zafer kazandı ve neredeyse baştan sona liderliği elinde tuttu. Tek hatası, yarışın son aşamalarında 14. virajda yaptığı kilitlenme oldu.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.