Léo Rossel ve Guillaume Mercoiret, C3Rally2'lerinin direksiyonunda Monte Carlo Rallisi'nde zafer kazandı.
WRC’nin açılış ayağı olan 94. Monte Carlo Rallisi, kuru yollar, yağmur, kar ve buzun bir araya geldiği olağanüstü koşullarla unutulmaz bir yıl oldu. Monte-Carlo'daki ikinci katılımlarında Léo Rossel ve Guillaume Mercoiret, C3 Rally2'nin direksiyonunda kusursuz bir performans sergileyerek WRC2'de zafer kazandı. WRC'nin bu açılış turu aynı zamanda Lancia'nın Dünya Şampiyonası'na büyük dönüşünü de işaret etti. İki Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale otomobili, 8 özel etapta elde ettikleri en hızlı zamanlarla da gösterildiği gibi, çok yüksek bir performans seviyesi sergiledi. Rally4 kategorisinde, yarışa katılan beş Peugeot 208 Rally4 otomobilinden birinin direksiyonunda Andrea Spatato birinciliği elde etti. Bu kategoride beş adet Lancia Ypsilon Rally4 HF otomobilinin de yer alması, Stellantis Motorsport Müşteri Yarış ürünlerinin çekiciliğini vurguladı.
"Bunlar kesinlikle kariyerimin en zorlu aşamalarıydı ve bu kadar iyi bir konumda olduğum için mutlu ve şaşırdım" dedi Léo Rossel ilk günün sonunda. Sonraki günler, Fransız sürücünün bazen aşırı zorlu koşullarda bile ne kadar rahat olduğunu doğruladı. Cuma gününden itibaren C3 Rally2'de WRC2'de liderliği ele geçiren Léo Rossel ve Guillaume Mercoiret, olgunluk, özgüven ve güvenilirlikle liderliği korudular. Léo, 2C Competition takımıyla ilk kez yarışırken, bu zafer, önceki üç yarışı da C3 Rally2 ile kazanan kardeşi Yohan Rossel'in izinden gitmek anlamına geliyor. Léo, karın yoğun olduğu rallinin sonunda 2 dakika 9 saniyelik bir farkla zaferi elde etti. “Baştan sona inanılmaz bir yarıştı. Ralli boyunca etkileyici sürprizler ve beklenmedik gelişmeler oldu. WRC2'nin ilk 5'inde en az deneyimli ekip bizdik, yine de hata yapmadık. Bununla gurur duyuyorum. Koşullar özellikle zordu, ancak sakin ve odaklanmış kalmaya çalıştık ve bunun karşılığını aldık.” Dedi, Léo Rossel.
Dikkatler ayrıca iki Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale otomobiline de odaklanmıştı. Yohan Rossel / Arnaud Dunand ve Nikolay Gryazin / Konstantin Aleksandrov ekipleri, Lancia'nın WRC'ye dönüşünü kutlayan binlerce coşkulu seyirci tarafından sıcak bir şekilde karşılandı. Her iki ekip de küçük çaplı yol dışı olaylar nedeniyle zafer şansını kaybetmiş olsa da her ikisi de en hızlı etap sürelerini elde etmeyi başardı.Rally4 kategorisi tamamen Stellantis Motorsport Müşteri Yarış araçlarından oluşuyordu. Beş Peugeot ve beş Lancia olmak üzere toplam 10 araç yarışa katıldı. Andrea Spatato ve Alessia Muffolini, Peugeot ile Paolo Vigo ve Matteo Canobbio'nun Lancia'daki yarışını geride bırakarak birinciliği elde etti.
Müşteri Yarışları Direktörü François Wales, "Stellantis Motorsport Müşteri Yarış Takımı için muhteşem bir zafer; Citroën C3 Rally2'nin zafere ulaşmasıyla ürünlerimizin hem performansını hem de güvenilirliğini teyit etti" dedi. Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale'nin ilk yarış performansı da bizi son derece memnun etti; araç, üst düzey rekabet gücünü hemen sergiledi."