Ogier, Paraguay Rallisi'nde zafer kazanarak Toyota'ya 102. WRC zaferini getirdi. Bu galibiyet, Toyota'yı Citroen'in WRC rekoruna eşitledi. Ogier, lastik sorunu nedeniyle geriye düşse de ralli zaferiyle puan farkını kapattı.
Ogier, Pazar günü WRC şampiyonluğu umutlarını güçlendirmek ve Toyota'ya 102. WRC zaferini kazandırarak Citroen'in tüm zamanların rekoruna eşitlemek için Paraguay Rallisi'nin ilk ayağında zafere ulaştı. Sekiz kez dünya şampiyonunun zaferi, cuma günü lastiğinin inmesiyle yaklaşık 40 saniye geride kaldığı, ancak hem ralli zaferiyle hem de şampiyona lideri Elfyn Evans ile arasındaki puan farkını 9’a indirdiği olağanüstü bir geri dönüş haftasının sonu oldu. Ogier'in Toyota adına elde ettiği 18. zafer, onu aynı zamanda Japon üreticinin en başarılı pilotu yaptı. Bu rekoru daha önce Rovanpera ile paylaşmıştı. Ancak Fransız pilotun morali, Wolf Power Stage'deki performansında şiddetli yağmurla karşılaşırken diğerlerinin daha açık havanın tadını çıkarması nedeniyle bozuldu: "Vincent ve benim bu hafta sonu gösterdiğimiz performanstan gurur duyabileceğimizi düşünüyorum. Puanlar şu anda pek bir şey göstermiyor, tek olumsuz yanı bu, ama yine de bir galibiyet ve en önemli şey bu," dedi bonus puanların dağıtıldığı son etapta sadece 10. sırayı alabilen Ogier. "Güney Amerika, en şanslı turlarımın gerçekleştiği yer olmadı. Kazanamadığım tek ralli o zamanlar Arjantin'di ve Şili'de de geçen yılki gibi şanssızlıklar yaşadık. Sonunda muhteşem bir atmosferin önünde podyumun en üst basamağında olmak güzel. Burada ilk kez büyük bir başarıydı," diye ekledi.
Wolf Power Etabı, podyumun elinden kayıp gittiği Fourmaux için hafta sonunun en acımasız dönüm noktasıydı. Hyundai i20 N Rally1 pilotu, hafta sonunun büyük bölümünde ikinci olarak kariyerinin en iyi derecesini elde etmeye doğru ilerliyordu, ancak en önemli anda hayal kırıklığı yaratan sekizinci en hızlı derecesiyle dördüncü sıraya geriledi. Evans, Neuville'i bir saniye farkla geçerek ikinci sıraya yerleşti ve sezonun bu 10. yarışı öncesinde sadece üç puan olan şampiyona liderliğini sürdürdü. Ancak Neuville, powerstage etabının kahramanı oldu ve en hızlı zamanı elde ederek son podyum noktasına yükseldi ve hayal kırıklığına uğrayan Hyundai i20 N Rally1 takım arkadaşı Fourmaux'nun 1,3 saniye önünde yarışı tamamladı. Tanak, Hyundai'siyle Fourmaux'nun sadece 2,1 saniye gerisinde 5’inci sırada yarışı tamamlarken, iki kez şampiyon olan Rovanpera, Cumartesi günü yaşadığı lastik patlamasının ardından zafer umutlarını yok ettikten sonra ancak 6’ncı olabildi. Fin pilot, şampiyonluk mücadelesinde takım arkadaşı Ogier ile aynı puanda 189 puana sahip.
Sami Pajari, bir diğer Toyota ile yedinci olurken, Solberg, üç gün içinde kategorisinde 10’nculuktan 1’inciliğe yükseldiği baskın bir hafta sonunun ardından WRC2 zaferine ulaştı. Rossel ve Gryazin ise kalan ilk 10 sırayı doldurdu. Toyota'nın 102. zaferi, Citroen'in WRC tarihindeki en başarılı üretici rekoruna eşit oldu. Japon marka, 2025 sezonundaki baskın performansıyla sezonun tamamladığı on ralliden dokuzunu kazandı. WRC'nin Güney Amerika macerası, şampiyonanın Şili Bio Bio Rallisi için Concepcion'a gelmesiyle iki haftadan kısa bir süre sonra devam ediyor. Toprak zemin yarışı 11-14 Eylül tarihleri arasında gerçekleşecek. | FIA, 1 Eylül 2025 : 11.00