Toyota, 2027'ye kadar yeni otomobil geliştirme garantisi verirken, yeni Rally1 araçlarının performansının Rally2'ye yakın olacağını belirtti. Teknik Direktör Tom Fowler, 2027'deki araçların önemli farklılıklar göstermeyeceğini öngörüyor.
Şu anda 2027'ye kadar yeni bir otomobil geliştirme garantisi veren tek üretici olan Toyota, mantıksal olarak bir sonraki düzenlemeleri açık ve geniş bir şekilde tartışacak tek üretici. Premier kategorideki maliyetlerin ciddi oranda düşürülmesiyle, yeni 2027 Rally1’in performansının mevcut Rally1’den çok daha az iyi olacağı ve Rally2’ye çok yakın olacağı aşikar. Toyota Gazoo Racing Teknik Direktörü Tom Fowler, "Aracın genel fiziğini göz önünde bulundurduğunuzda, minimum ağırlık aynı: 1.230 kg (2027 Rally1 ve Rally2 arasında). Motor düzenlemeleri ve gaz kelebeği aynı. Dolayısıyla güç-ağırlık oranı aynı. Aerodinamik veya süspansiyon teknolojisi gibi farklılıklar da minimum düzeyde," dedi. Rally2 düzenlemelerinin önümüzdeki yıllarda değişmesi beklenmese de üreticiler mevcut otomobillerde değişiklikler yapmaya devam edecek. "Rally2 araçlarının mevcut durumuna bakarsanız, Toyota Yaris Rally2'nin gelişi Skoda ve Citroen'i araçlarını geliştirmeye zorladı. Rally2'de şu anda yarış kazanabilecek üç veya dört araç var. 2027 yılına kadar bu araçlar gelişmeye ve rekabetçi kalmaya devam edecek.” Bu nedenle Tom Fowler, 2027 sezonu için yeni otomobiller ile Rally2 arasında gerçek performans farkları göreceğinden emin değil. "2027'de yeni araçlar geldiğinde, on yıldır çeşitli şampiyonalarda yarışan araçlarla karşılaşacaklar. Bu nedenle, başlangıçta 2027 araçlarının teorik olarak avantajlı olduğu, ancak geliştirme sürecinde zayıf yönlerinin de olabileceği bir durumla karşı karşıya kalabiliriz. Gerçekte ise Rally2, en azından ilk veya ikinci sezon boyunca neredeyse aynı olacak." | 20 Ağustos 2025 : 20.30