Kimi Antonelli, dramatik geçen Kanada GP'inde zafere ulaşarak Sürücüler Şampiyonası'ndaki liderliğini pekiştirdi; Mercedes takım arkadaşı George Russell ise 30. turda güç ünitesi sorunu nedeniyle yarıştan çekildi.
Russell, Villeneuve Pisti'ndeki yarışın yoğun geçen ilk yarısının ardından ön sıralarda yer alıyordu. Bu bölümde Russell ve Antonelli, yakın ve heyecan verici bir Mercedes düellosunda birkaç kez liderliği el değiştirdiler. İkili, ilk bölümün büyük bir kısmında tekerlek tekerleğe yarıştı ve mücadele, 24. turda son şikanda kısa süreliğine tekerleklerinin birbirine çarpmasıyla doruk noktasına ulaştı. Antonelli, pistten çıktıktan sonra kısa süreliğine öne geçti ancak pozisyonunu geri vermesi talimatı verildi.
Ancak, nefes kesen mücadele sadece altı tur sonra sona erdi. İkili 9. viraja doğru yarışırken, Russell aniden güç kaybetti ve pist dışına savrulduktan sonra viraj çıkışında durdu. Güç ünitesi arızası, sezonun açılış yarışı olan Avustralya GP'sinden bu yana ilk zaferini kazanma umutlarına ani bir son verdi ve Britanyalı pilot öfkeyle koltuğunun baş desteğini fırlattı. Sıkı mücadeleden kurtulan Antonelli, yarışın geri kalanını kontrol ederek üst üste dördüncü zaferini elde etti ve Russell'a karşı şampiyonluktaki avantajını 43 puana çıkardı.
Kazananın ardından McLaren, her iki aracın da hafif ıslak pistte ara lastiklerle başlamasının ardından zorlu bir öğleden sonra geçirdi. Lindblad'ın Racing Bulls'unun yaşadığı sorun nedeniyle yapılan iki ek ısınma turu, lastik seçimi konusundaki belirsizliği artırdı ve Piastri yarış başlamadan önce kararı sorguladı. Norris yarış başladığında kısa bir süre liderliği ele geçirdi, ancak her iki McLaren de kısa süre sonra slick lastiklere geçmek için pit stop yapmak zorunda kaldı ve orta sıralara geriledi.
Piastri'nin yarışı, Albon'un Williams'ının arkasına virajda çarpmasıyla daha da karmaşık bir hal aldı; bu olay Albon'un yarıştan çekilmesine ve McLaren pilotunun ön kanadını değiştirmek için pit stop yapmasına neden oldu. Piastri bu olay nedeniyle 10 saniyelik ceza aldı ve yarışı 11. sırada tamamladı. Norris daha sonra 40. turda virajda şüpheli bir şanzıman sorunu nedeniyle yarıştan çekildi ve bu durum, öndeki araçların yumuşak lastiklerden orta sertlikteki lastiklere geçmesine olanak tanıyan Sanal Güvenlik Aracı periyodunu tetikledi.
Tahmin edilen yağmurun gelmemesiyle yarış, öndekiler için tek pit stoplu, basit bir mücadeleye dönüştü. Beşinci sıradan başlayan Verstappen ikinci sıraya yükseldi ancak yarışın ilerleyen bölümlerinde Ferrari'deki Hamilton'ın sürekli baskısı altında kaldı. Red Bull pilotu orta sertlikteki lastiklerin yeterince ısınmadığından şikâyet ederken, Hamilton arayı kapattı ve heyecan verici bir düellonun ardından yedi kez dünya şampiyonu, 62. turun başında 1. virajda dışarıdan yaptığı etkili bir hamleyle dört kez dünya şampiyonunu geride bıraktı.
Yarışı Antonelli'nin 10 saniye gerisinde ikinci sırada tamamlayan Verstappen, üçüncü olarak hem kendisi hem de takımı için sezonun ilk podyumunu elde etti. Leclerc, Red Bull'dan Hadjar ile son dakikalarda verdiği mücadele sonrasında Ferrari adına dördüncülüğü elde etti. Hadjar, birden fazla kez hareket ettiği için 10 saniyelik ceza aldı ve Fransız pilot daha sonra sarı bayrakları görmezden geldiği için dur-kalk cezasına çarptırıldı. İki cezaya rağmen Hadjar, Alpine'den Colapinto'ya olan önemli fark sayesinde beşinciliği korudu.
2026 FIA Formula 1 Kanada Grand Prix 1. Yarış Kimi Antonelli Mercedes 68 1:28'15.758 2 Lewis Hamilton Ferrari 68 1:28'26.526 10.768 3 Max Verstappen Red Bull/Red Bull Ford 68 1:28'27.034 11.276 4 Charles Leclerc Ferrari 68 1:28'59.909 44.151 5 Isack Hadjar Red Bull/Red Bull Ford 67 1:28'20.791 1 tur /5.033 6 Franco Colapinto Alpine/Mercedes 67 1:28'35.268 1 tur /19.510 7 Liam Lawson Racing Bulls/Red Bull Ford 67 1:28'49.993 1 tur /34.235 8 Pierre Gasly Alpine/Mercedes 67 1:28'50.330 1 tur /34.572 9 Carlos Sainz Williams/Mercedes 67 1:29'13.772 1 tur /58.014 10 Oliver Bearman Haas/Ferrari 67 1:29'14.807 1 tur /59.049 11 Oscar Piastri McLaren/Mercedes 66 1:28'28.457 2 tur /12.699 12 Nico Hülkenberg Audi 66 1:28'29.940 2 tur /14.182 13 Gabriel Bortoleto Audi 66 1:28'36.914 2 tur /21.156 14 Esteban Ocon Haas/Ferrari 66 1:29'24.393 2 tur /1'08.635 15 Lance Stroll Aston Martin/Honda 64 1:28'34.155 4 tur /18.397 16 Valtteri Bottas Cadillac/Ferrari 64 1:29'09.148 4 tur /53.390