Kristossersson Motorsport, 2026 FIA Euro RX Letonya'da oldukça iddialı bir performans sergiledi. Johan Kristoffersson, Ole Christian Veiby'yi geride bırakarak, 2018'den bu yana en yoğun ve rekabetçi ralli kros hafta sonlarından birini geride bıraktı.
Johan Kristoffersson, 2026 FIA Avrupa Ralli Kros Şampiyonası'ndaki mücadelesine, rakiplerinin çoğunun korktuğu yerden, podyumun en üst basamağında başladı. Son dünya şampiyonu, Letonya'daki Euro RX'te zafere ulaştı ve Kristoffersson Motorsport takım arkadaşı Ole Christian Veiby'yi geride bırakarak, aksiyon, baskı ve dirsek darbeleriyle dolu dramatik bir açılış haftasonunun ardından Biķernieki'de mükemmel bir 1-2'lik sonuç elde etti. Pazar günü zafer için mücadele eden 30 Supercar ile sezon açılışı, 2018'den beri görülen en güçlü elit ralli kros kadrolarından birini sundu. Sıralama turları, çeyrek finaller, yarı finaller ve final boyunca, yarışlar yakın mücadelelere, büyük anlara, mekanik dramalara ve net bir erken mesaja sahne oldu: KMS Euro RX'e geri dönmüş olabilir, ancak rakipler kesinlikle zorlu bir mücadele veriyor. Kristoffersson, cumartesi günkü sıralama turlarında rakiplerinin işini kolaylaştırmaması nedeniyle oldukça zorlu bir mücadele vermişti. Pazar günü sıralamanın zirvesinde geri döndü, ancak zafere giden yolu hiç de kolay değildi.
Johan Kristoffersson şunları söyledi : "Çok, çok mutluyuz. Kalkışlar açısından zorlu bir hafta sonu geçirdik, bu yüzden tüm hafta sonu bu kalkışların peşindeydik. Sanırım motor ekibimiz finalden sonra, 1-2 bitirdikten sonra büyük bir rahatlama yaşadı. Ekibe çok teşekkür etmek istiyorum. Buraya gelme kararı son anda alındı ve bu kadar kısa sürede gelip bizim için çalışmak için birçok insan fedakarlıkta bulundu, bu yüzden burada olmaktan ve aracı bizim için hazırladıktan sonra ekibin hak ettiği sonucu sunmaktan çok mutluyum. Pistte araç gerçekten muhteşemdi. Bazı parametreler yüzde 100 doğru değildi, bu da bizi geriye düşürdü, ancak açık alana çıktığımızda çok güçlüydü. Ayrıca telsizle de bazı sorunlar yaşadık. Finalde telsizim yoktu, bu yüzden altı tur boyunca oldukça sakin ve sessizdi. OC'nin joker hakkını ne zaman kullandığını görmek için aynalarıma bakıyordum ve kendi stratejimi oluşturmak zorunda kaldım.”
Ole Christian Veiby ise şunları söyledi: "Bu hafta sonunun kalkışlarda yaşadığımız zorluklarla başlamasının ardından 1-2 bitirmek harika bir duygu. Pistte güçlü olduğumuzu ve tüm hafta sonu boyunca kesinlikle en güçlü iki araç olduğumuzu düşünüyorum. Gün içinde kalkışlarda biraz iyileşme gösterdik ve birkaç şeyi değiştirdik, bu da bir veya iki sıra daha yukarıda bitirmemize yardımcı oldu. Johan ile biraz daha mücadele etmek isterdim, ancak ilk virajda darbe aldıktan sonra arka tekerleğim büküldü ve egzoz sıkıştı, bu yüzden gücüm kalmadı ama 1-2'lik bir sonuç elde etmeyi başardık, bu gerçekten iyi bir takım çalışması. Çocuklar bu yarış için her şeyi hazırlamakta harika bir iş çıkardılar.”