Formula 1'in unutulmaz isimlerinden Eddie Jordan, 76 yaşında hayatını kaybetti. Ailesinden yapılan açıklamada, bir süredir prostat kanseriyle mücadele eden eski Formula 1 takımı sahibi, TV yorumcusu ve girişimci Eddie Jordan'ın Güney Afrika'nın Cape Town şehrinde yaşamını yitirdiği belirtildi. İrlandalı Jordan, 1991'de kendi adını taşıyan F1 takımını kurdu. Yüksek bütçeli büyük takımlarla rekabete giren Jordan takımı, 15 senede 4 yarış zaferi elde etti. Eddie Jordan, takımında şans verdiği efsane Alman pilot Michael Schumacher'in F1'deki ilk yarışına çıkmasını da sağladı. Schumacher'in yanı sıra geçmiş yıllarda Hill, Barrichello, Fisichella, Alesi, Trulli, Schumacher ve Irvine gibi pilotlar, Jordan'ın sürücü koltuğunda yarıştı. Mali sorunlar sebebiyle Eddie Jordan tarafından 2005'te satışa çıkarılan takım, Aston Martin adıyla F1'deki mücadelesini sürdürüyor.
İrlandalı Eddie Jordan, takımını spora dahil etmek için olasılıklara meydan okuyan ve dört GP galibiyeti ile Michael Schumacher'e F1'deki ilk koltuğunu vermek gibi kayda değer başarılar elde eden çok sevilen ve saygın bir insandı. Halk arasında "EJ" olarak bilinen Jordan'a geçen yılın Aralık ayında omurgasına ve pelvisine yayılan mesane ve prostat kanseri teşhisi konmuştu. Ailesi Cape Town'daki evinde huzur içinde vefat ettiğini duyuran bir açıklama yaptı. "EJ, gittiği her yere bolca karizma, enerji ve İrlanda cazibesi getirdi. Onun varlığı olmadan hepimizin büyük bir eksiği var. Pek çok insan tarafından özlenecek, ancak kederimizle gülümsememizi sağlamak için bize tonlarca harika anı bırakıyor" denildi.
1998'de Spa'da takımın ilk F1 zaferini alan Hill, Jordan'ı gerçek bir efsane olarak nitelendirdi ve şöyle dedi; "Eddie aynı zamanda kaotik ve bir dahiydi. 100 adamın enerjisine sahipti. Çok fazla neşe yarattı ve büyük bir kalbi vardı. Sadece bir EJ olacak. Spora damgasını vurdu. Hiçlikten geldi, kurnazlığını ve kurnazlığını kullanarak yukarı doğru ilerledi. Kendi itirafına göre, iyi görünüşü yüzünden değil, yadsınamaz olduğu içindi. Kendini senin hayatına sokmanın bir yolu vardı. O olağanüstü ve zekiydi. Güzel bir ailesi vardı ve etrafındaki hayatı zenginleştirdi. Kalbim onlarla birlikte. Spor gerçek bir efsaneyi kaybetti ve biz gerçek bir arkadaşımızı kaybettik.”
Jordan, F1 içinde dinamik, hevesli bir doğa gücüydü, anlaşmalar yapmasıyla, sıcaklığıyla, mizahıyla ve hayatı boyunca koruduğu doğrudan konuşmasıyla ünlüydü. İşleri kendi yolunda yapmakta ısrar eden, 1991 ve 2005 yılları arasında yarıştıkları dönemde bir şampiyonluk için yarışacak şekilde zirvede devam edecek olan takımını yönetirken karşılaştığı rekabetin ölçeği ve gücü karşısında eğildi. Eski bir sürücü, 1971'deki ilk denemesinde İrlanda kart şampiyonasını kazandı, ancak 1976'da F3'te bir kaza geçirdi ve 1979'da takım sahipliğine geçti. Eddie Jordan Racing olarak, Johnny Herbert'in 1987'de İngiliz F3 şampiyonluğunu kazanması da dahil olmak üzere Formula 3000 ve F3'te başarı elde etti. Yetenek gözü keskindi ve bu dönemde Hill ve Herbert, Jean Alesi, Eddie Irvine ve Martin Brundle da dahil olmak üzere başarıya devam edecek bir dizi sürücüyle çalıştı.
Yetenek gözü personeline kadar uzandı ve ilk arabalarını tasarlaması için mühendis Gary Anderson'ı getirdi, ayırt edici, oldukça iyi görünümlü bir F1 otomobili olan 191, bu da takımın ağırlıklarının üzerinde standart belirledi. Jordan, sürücüsü Gachot'un hapse atılmasından sonra Belçika GP'sinin yerine ihtiyacı olduğu o sezon yedi dünya şampiyonluğu almaya devam edecek olan Schumacher'i dahil etti. Alman, sıralamalarda parladı ve mekanik bir arızayla erken bir yarış çıkışına rağmen, Jordan sadece Benetton'ın bir sonraki yarışa imzalaması için onu açık tutmak istedi. Tereddütsüzce, amansızca savaştı, destek ve kaynaklar için mücadele eden küçük kıyafetinin araçlarının çok ötesinde sonuçlar elde etti. Jordan, 1996'da sigara üreticisi Benson & Hedges'in sponsorluğunu güvence altına aldı ve finansmanla büyük adımlar attı.
1998'de, 1996'da Williams ile dünya şampiyonluğunu kazanan Hill'i, Honda motorları ve tasarımcı Gascoyne ile yeni bir anlaşma yaptı. İlk zaferlerini ıslak bir Belçika GP'sinde aldılar. Bir yıl sonra, Hill ile birlikte iki yarış kazanan Frentzen ile en iyi sezonlarının tadını çıkardılar ve takım şampiyonada bir daha ulaşamayacakları zirvelerle üçüncü oldu. Finansal destek daha sonra azaldı ve onunla birlikte sonuçlar da. 2003'te kaotik Brezilya GP'sinde bir galibiyet daha elde ettiler. Zafer başlangıçta büyük bir kazanın davayı durdurduğunda Raikkönen'e verildi, ta ki Ürdün’de Fisichella'nın durdurulduğunda lider olduğu ve zaferin usulüne uygun olarak Ürdün'e verildiği işaret edilene kadar.
Büyük oyuncularla finansal olarak rekabet edemeyen ve performansa yaptıkları yatırımları eşleştiremeyen Jordan, takımı 2006'da Midland grubuna 60 milyon dolara sattı ve bu da muazzam bir getiri sağladı. Daha sonra 2021'de Aston Martin olmadan önce Spyker, Force India ve Racing Point'in yinelemelerinden geçti. Aston, geçen yıl devredeki son teknoloji bir fabrikada ikamet edene kadar orijinal Jordan Silverstone üssünü hala kullanıyordu. F1'in CEO'su Stefano Domenicali, spor adına Ürdün'e saygılarını sundu. "Eddie Jordan'ın ani kaybını duyduğumuz için çok üzgünüz. Tükenmez enerjisiyle insanları nasıl gülümseteceğini her zaman biliyordu, her zaman samimi ve parlak kaldı. Eddie, F1 döneminin kahramanıydı ve çok özlenecek. Bu keder anında, benim ve tüm Formula 1 ailesinin düşünceleri onun ailesi ve sevdikleriyle birlikte” dedi.
Jordan'ın takımını satışa sunduğu Red Bull takım patronu Horner da spor için önemini kabul etti. "Eddie Jordan'ın ne yazık ki vefat ettiğini duyduğuma çok üzüldüm. Eddie, ilk olarak 1991'de Formula 1'deki ilk yılından sonra o zamanki yeni fabrikasında genç bir sürücü olarak tanıştığım son derece renkli bir karakterdi. Tavsiyesi, 'iyi bir sponsor bulun... 'Piranha Kulübü'ne hoş geldiniz'," dedi. Formula 1 bir efsaneyi kaybetti ve onun zekâsını ve İrlanda cazibesini özleyeceğiz" dedi. F1'in yönetim organı FIA da benzer bir açıklama yaptı “Eddie Jordan, Formula 1'in bir efsanesiydi. Hayatı boyunca küresel motor sporlarına paha biçilmez bir katkı yaptı. FIA'daki hepimiz bu çok zor zamanda ailesine ve arkadaşlarına en derin başsağlığı dileklerimizi iletmek istiyoruz. Eddie her zaman harika bir sporcu ve pistte ve pist dışında Formula 1 için tutkulu bir elçi olarak hatırlanacak" denildi. Jordan, F1'de BBC ve Channel 4 için açık sözlü bir TV uzmanı olarak ve ardından Red Bull'dan ayrılmak ve Jordan'ın yeni başlayan kıyafetinden gelişen ve Newey'nin bu yılın başlarında çalışmaya başladığı ekip olan Aston Martin'e katılmak için bir anlaşma yaptığı son derece başarılı tasarımcı Adrian Newey'in menajeri olarak çalışmaya devam etti. | 20 Mart 2025 : 23.25